Ferrari F40 - Teknisk tegning - Ramme - Design

En radikal fejring, der er blevet et ikon. Officiel dokumentation og repræsentation af Ferrari F40, præsenteret i 1987 for at fejre mærkets 40-års jubilæum fra Maranello. Udformet under direkte supervision af Enzo Ferrari, var det den sidste model udviklet i Commendatore’s liv, og siden fødslen var den bestemt til at blive et sagn.

F40 var ikke en evolution, det var en erklæring. Dets design, skabt af Pininfarina, satsede på en ekstrem og funktionel æstetik: skarpe linjer, generøse luftindtag, lette paneler og den uundværlige faste bagspoiler, der definerede silhuetten. Hvert element havde et klart formål: at reducere vægt, øge den aerodynamiske nedkraft og maksimere ydeevnen. Der var ingen indrømmelser til luksus; kun en besættelse af fart.

Dets konstruktion inkluderede kompositmaterialer som kevlar, kulfiberr og aluminium, avancerede teknologier for sin tid. Kabinen, minimalistisk og næsten spartansk, fjernede alt overflødigt: enkle dørpaneler, ingen tæpper og en atmosfære der mindede mere om en racerbils end om en konventionel grand tourer.

I hjertet af F40 bankede en V8 biturbo på 2,9 liter i stand til at yde mere end 470 hk. Parret med en fem-trins manuel gearkasse og baghjulsdrift tilbød den en visceral, krævende og fuldstændig analog køreoplevelse. Effektudgangen var eksplosiv, turboen skød kraftigt, og hver acceleration overførte en rå og direkte fornemmelse uden elektroniske hjælpemidler der dæmpede karakteren.

Det var den første serieproducerede bil, der officielt nåede 320 km/t, et vendepunkt der gjorde den til verdens hurtigste bil på det tidspunkt. Men ud over tallene repræsenterede F40 en filosofi: lethed, radikalitet og mekanisk renhed.

I dag er Ferrari F40 et af historiens mest beundrede og ærbødede super-sportsbiler. En genstand der legemliggør den vildeste og mest autentiske kerne af Ferrari, et symbol på en æra hvor lidenskab og ingeniørkunst gik uden filter for at skabe maskiner, der skulle transcendere tiden.

Kommer med sort træramme og syntetisk glas. Meget godt pakket og beskyttet til transport uden problemer, til det står i dine hænder. De ydre mål er 63 x 93 cm og 3 cm dybde.

Storformattryk af galeri-kvalitet. Bomulds canvas-papir af museums-kvalitet 340 g/m2.

RAMME INKLUDERET, du skal blot hænge det op på væggen. Forsendelse i trækasse for at undgå slag. Se billederne.

Vi sender til hele verden, meget godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporing af forsendelse, dagen efter betalingen. Du kan besøge vores profil for at se andre smukke Porsche-artikler, som vi har tilgængelige.