Amalgam 1:18 - Modelracerbil - FERRARI 250 GTO "WINNER GT KLASSE LE MANS 1962" NOBLET / GUICHET # 19






Har over 25 års erfaring hos ABC-Brianza og er specialist i modelbiler.
€ 100 | ||
|---|---|---|
€ 1 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
1:18-skala rød Ferrari 250 GTO Noblet/Guichet vinder af GT Le Mans 1962 model i original emballage ny.
Beskrivelse fra sælger
Oplev fascinen ved AMALGAMs eksklusive modelbil
24 timer Le Mans 1962
NOBLET / GUICHET
Ferrari 250 GTO # 19
1:18
# 19
Et must-have for enhver Ferrari-elsker. M5903
Ferrari 250 GTO: Den ultimative forening af ydeevne og elegance!
Ferrari 250 GTO var kulminationen på 250 GT-serien og legemliggjorde Ferrari-filosofien om at forene høj ydeevne med betagende design. Med sin 2.953 cm³ Columbo V12-motor og den af Sergio Scaglietti tegnede elegante karrosseri var denne bil både en imponerende konkurrent på racerbanen og et legitimt gadekøretøj. Dets arv er præget af utallige sejre og rekordstore auktionspriser, herunder chassiset 3413 GT, der blev solgt for 48,4 millioner dollars, og chassiset 4153 GT, som i 2018 ved private handler indbragte 70 millioner dollars.
Udviklingen af 250 GTO, som først blev ledet af Giotto Bizzarrini og senere forfinet af Scaglietti, var hemmelighedsomsløret og havde som mål at overgå Jaguar E-Type. Bilens debut i Monza i 1961 gav den kælenavnet Il Mostro, som stammede fra prototypens kantede udseende, men de senere forfinelser førte til dens ikoniske form. Med en akselafstand på 2400 mm og en forbedret affjedringsstivhed viste 250 GTO’en under sin produktion, begrænset til 36 eksemplarer, en bemærkelsesværdig teknisk og designmæssig udvikling. Bemærkelsesværdige sejre inkluderer sejre i 12-timersløbet i Sebring, flere GT-klassesejre i Le Mans og vinder af International GT-producentmesterskabet i årene 1962, 1963 og 1964.
Dette omhyggeligt fremstillede model i skala 1:18 forestiller Ferrari 250 GTO-chassis 3705GT, som blev kørt af Pierre Noblet og Jean Guichet ved 24 timer af Le Mans 1962. Med deres ydeevne sikrede de sig sejren i GT-klassen med tolv omgange forspring til næste rival og andenpladsen i den samlede stilling, kun overgået af en anden Ferrari. Denne model, håndlavet med stor omhu for detaljer, gengiver originalmaling, materialer og det komplekse design af det historiske køretøj og står som en af Ferraris mest berømte bedrifter i original tro kopi.
#classictoys
Oplev fascinen ved AMALGAMs eksklusive modelbil
24 timer Le Mans 1962
NOBLET / GUICHET
Ferrari 250 GTO # 19
1:18
# 19
Et must-have for enhver Ferrari-elsker. M5903
Ferrari 250 GTO: Den ultimative forening af ydeevne og elegance!
Ferrari 250 GTO var kulminationen på 250 GT-serien og legemliggjorde Ferrari-filosofien om at forene høj ydeevne med betagende design. Med sin 2.953 cm³ Columbo V12-motor og den af Sergio Scaglietti tegnede elegante karrosseri var denne bil både en imponerende konkurrent på racerbanen og et legitimt gadekøretøj. Dets arv er præget af utallige sejre og rekordstore auktionspriser, herunder chassiset 3413 GT, der blev solgt for 48,4 millioner dollars, og chassiset 4153 GT, som i 2018 ved private handler indbragte 70 millioner dollars.
Udviklingen af 250 GTO, som først blev ledet af Giotto Bizzarrini og senere forfinet af Scaglietti, var hemmelighedsomsløret og havde som mål at overgå Jaguar E-Type. Bilens debut i Monza i 1961 gav den kælenavnet Il Mostro, som stammede fra prototypens kantede udseende, men de senere forfinelser førte til dens ikoniske form. Med en akselafstand på 2400 mm og en forbedret affjedringsstivhed viste 250 GTO’en under sin produktion, begrænset til 36 eksemplarer, en bemærkelsesværdig teknisk og designmæssig udvikling. Bemærkelsesværdige sejre inkluderer sejre i 12-timersløbet i Sebring, flere GT-klassesejre i Le Mans og vinder af International GT-producentmesterskabet i årene 1962, 1963 og 1964.
Dette omhyggeligt fremstillede model i skala 1:18 forestiller Ferrari 250 GTO-chassis 3705GT, som blev kørt af Pierre Noblet og Jean Guichet ved 24 timer af Le Mans 1962. Med deres ydeevne sikrede de sig sejren i GT-klassen med tolv omgange forspring til næste rival og andenpladsen i den samlede stilling, kun overgået af en anden Ferrari. Denne model, håndlavet med stor omhu for detaljer, gengiver originalmaling, materialer og det komplekse design af det historiske køretøj og står som en af Ferraris mest berømte bedrifter i original tro kopi.
#classictoys
