John Delorean - Boceto original x3

1. Skitse – Overarms- og rullebar-antivuelg-system (DeLorean Truck)
Ekseptionelt originalt tegning tilskrevet den legendariske bilingeniør John DeLorean, relateret til det konceptuelle udviklingsarbejde af den ufuldendte DeLorean Truck.
Denne skitse viser designet af upper arm-suspensionen og antivuelbar-systemet, med tekniske håndskrevne annotationer som “Roll bar”, “upper arm fluted tapered pod” og “snap in joint”, der afspejler designerens innovative tilgang til avancerede mekaniske løsninger.
Selvom den ikke er signeret, har stykket autentificering udstedt af James Spence Authentication, og inkluderer dets tilhørende ægthedscertifikat.
Et ekstremt sjældent stykke, ideelt for bilsamlere, industriel design og historisk memorabilia af høj standard.

2. Teknisk skitse – Underrør/underdel af affjedringen (DeLorean Truck)
Sjælden original teknisk tegning tilskrevet John DeLorean, forbundet med det konceptuelle projekt af SUV’en DeLorean Truck, et køretøj som aldrig kom i produktion.
Skemaet repræsenterer det nederste støddæmber-/underdel-system, inklusive håndskrevne annotationer som “Lower arms”, “strut” og “inner end?”, som giver et direkte indblik i udviklingsprocessen og ingeniørens tankegang bag designet.
Stykket er autentificeret af James Spence Authentication, ledsaget af dets officielle certifikat.
Et dokument af stor historisk og teknisk interesse, perfekt for samlere af motorverdenen og klassisk bildesign.

3. Dato-teknisk skitse (11. maj 1977) – Affjedring og støddæmper
Vigtigt originalt skitse tilskrevet John DeLorean, dateret 11. maj 1977, relateret til udviklingen af den planlagte DeLorean Truck.
Tegningen viser affjedrings- og støddæmpersystemet (shock & strut), inklusive håndskrevne annotationer fra designeren selv som “shock” og “strut”, samt tekniske konverteringer til millimeter på bagsiden, hvilket vidner om en detaljeret og praktisk ingeniørproces.
Autentificeret af James Spence Authentication og leveres med dets fulde ægthedscertifikat.
Et unik samlerobjekt med stor historisk værdi inden for verden af eksperimentel bildesign.