CMC 1:18 - Modelbil - Mercedes-Benz W165 - 1939






Har over 25 års erfaring hos ABC-Brianza og er specialist i modelbiler.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
CMC 1/18 skala Mercedes-Benz W165 - 1939 replica i grå resin og tin, i ny tilstand uden originalemballage, et stykke.
Beskrivelse fra sælger
Smuk reproduktion i 1:18 af CMC af den legendariske Mercedes-Benz W165, den « lille » Flèche d'Argent, som blev specielt designet til Grand Prix’en i Tripoli i 1939. Bygget af Mercedes-Benz på kun 8 måneder for at modstå de italienske Alfa Romeo og Maserati i 1,5 L-‘bil’-klassen, slog W165 konkurrencen allerede i sin første og eneste løb: Hermann Lang sejrede, Rudolf Caracciola blev nummer to. Kun fire chassiser blev bygget, og krigen forhindrede for altid karrieren i at fortsætte — hvilket gør den til en af de mest sjældne og mest mytiske Mercedes Grand Prix-biler i historien.
CMC forbliver den absolutte reference inden for high-end miniature: håndsamling, flere hundrede dele, detaljeringsniveau, der er som et værk i smedeværk. På denne model møder man blandt andet:
den fuldt gengivne, komprimerede V8, synlig, når motorhjelmen er fjernet (samler, slanger, ledninger, kompressor)
karosseri i poleret aluminium med nitter, hældbare motorhaver
det åbne cockpit med trærat og blå tekstilstol
de tynde egerfælge, funktionel affjedring og styring
dækkene præget af tidsperioden
En piece, der gør indtryk i udstillingen, og en CMC, der er ret sjælden at finde til salg.
Tilstand: generelt god stand. Se billeder.
Skala: 1/18ᵉ (CMC)
Smuk reproduktion i 1:18 af CMC af den legendariske Mercedes-Benz W165, den « lille » Flèche d'Argent, som blev specielt designet til Grand Prix’en i Tripoli i 1939. Bygget af Mercedes-Benz på kun 8 måneder for at modstå de italienske Alfa Romeo og Maserati i 1,5 L-‘bil’-klassen, slog W165 konkurrencen allerede i sin første og eneste løb: Hermann Lang sejrede, Rudolf Caracciola blev nummer to. Kun fire chassiser blev bygget, og krigen forhindrede for altid karrieren i at fortsætte — hvilket gør den til en af de mest sjældne og mest mytiske Mercedes Grand Prix-biler i historien.
CMC forbliver den absolutte reference inden for high-end miniature: håndsamling, flere hundrede dele, detaljeringsniveau, der er som et værk i smedeværk. På denne model møder man blandt andet:
den fuldt gengivne, komprimerede V8, synlig, når motorhjelmen er fjernet (samler, slanger, ledninger, kompressor)
karosseri i poleret aluminium med nitter, hældbare motorhaver
det åbne cockpit med trærat og blå tekstilstol
de tynde egerfælge, funktionel affjedring og styring
dækkene præget af tidsperioden
En piece, der gør indtryk i udstillingen, og en CMC, der er ret sjælden at finde til salg.
Tilstand: generelt god stand. Se billeder.
Skala: 1/18ᵉ (CMC)
