Book - Aston Martin






Over 40 års erfaring med detaljerede modeller og legetøj i forskellige kategorier.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
To-binds samling kaldet Racing with the David Brown Aston Martins, Vol. 1 og Vol. 2, af John Wyer og Chris Nixon, udgivet i 1980, originalt/officiel, i nær mint, dimensioner 28 × 22 × 2,5 cm og vægt 1,26 kg pr. bog.
Beskrivelse fra sælger
KØRSEL MED DAVID BROWN ASTON MARTINS VOL. 1
af John Wyer; Chris Nixon
Udgivet af Transport Bookman Publications. 1. udgave 1980
ISBN: 0851840361
28 x 22 x 2,5 cm
1,260 kg
Forord af Chris Nixon
Indledende ord af Sir David Brown
Fra førerklokken af Roy Salvadori
Introduktion
Kapitel Ét 1947-49 Første skridt
Kapitel To 1950 Store forventninger; DB2 Skitse i snit
Kapitel Tre 1951 Den fineste time for DB2
Kapitel Fire 1952 DB3 Doldrums; DB3 Skitse i snit
Kapitel Fem 1953 DB3S i fremdrift; DB3S (1953-54) Skitse i snit
Kapitel Seks 1954 Slough of Despond; V-12 Lagonda (Billedlig)
Kapitel Syv 1955 Vejen tilbage; DB3S (1955-56) Skitse i snit
Kapitel Otte 1956 DB3S Requiem; Udviklingen af DB3S (Billedligt)
Kapitel Ni 1957 Brooks Uber Alles
Kapitel Ti 1958 Fart uden udholdenhed; DB2R Skitse i snit
Kapitel Elleve 1959 Endelig sejr; Løbssrapport - Nürburgring 1000 kms; Løbssrapport - Le Mans 24 timer; Løbssrapport - The Tourist Trophy; DBR1 Skitse i snit; DBR3 (Billedligt)
Kapitel Tolv 1949-59 Alle vinderne!
Kapitel Tretten 1959-60 Grand Prix-bilerne - For lidt og for sent
Kapitel Fjorten 1962-63 Projektbilerne - Åbning af døren
Kapitel Fiften Personalities....1 - Drivers
Kapitel Seksten Personalities...2 - Bærende rolle; Mekanikerne (Billedligt)
Kapitel Sytten - David Brown
Kapitel Atten - Konklusion
Tak
Indeks
RACING WITH THE DAVID BROWN ASTON MARTINS VOL. 2
af Chris Nixon
Udgivet af Transport Bookman Publications. 1st.Edition 1980
ISBN: 085184037X
28 x 22 x 2,5 cm
1,260 kg
Forord af Chris Nixon
Indledende ord af John Wyer
Kapitel Ét Sir David Brown "Et særligt særligt kapitel af mit liv"
Kapitel To Frank Feeley "Vi havde alle et fælles mål i sigte"
Kapitel Tre Lance Macklin "At forlade Aston’er var sandsynligvis den værste fejl i mit liv"
Kapitel Fire Eric Thompson "Reg... trak Liz ind i DB3S og satte af sted ned ad straighten"
Kapitel Fem George Abecassis "Hvem vil køre 24 forbandede timer?"
Kapitel Seks Rob Walker "Jeg har vage minder om at hælde Peter Collins ned i en affaldsspand i New York"
Kapitel Syv Professor Eberan-Eberhorst "Det var et eventyr at bygge selv en standardbil"
Kapitel Otte Dick Day "En af de mest spændende perioder af mit liv"
Kapitel Ni Peter Collins (Billedligt)
Kapitel Ti Geoff Duke "Jeg fandt betydelig modvilje mod mig, en motorcyklist, der sluttede sig til et hold af etablerede bilførere"
Kapitel Elleve Dennis Poore "Jeg kom rundt igen og så en pit-signal med GOON på"
Kapitel Tolv Pat Griffith "De var meget, meget lykkelige dage"
Kapitel Tretten Louis Klemantaski "Reg stoppede pludselig og sagde, ‘Gassen er væk!’"
Kapitel Fjorten Alan Dakers "Jeg omtaler stadig Aston Martins som ‘vi’"
Kapitel Femten Tony Brooks "Jeg nød alle vejbaner, men Spa var virkelig fantastisk!"
Kapitel Seksten Eric Hind "John gik tilbage til mig med sin målbevidste gang. »Eric, kigger du i spejlet?«"
Kapitel Sytten Ted Cutting "Når jeg ser tilbage på mine år med Aston Martin er det en blanding af glæde og horror"
Kapitel Atten Kompetitionsafdelingen (Billedligt)
Kapitel Nitten Bryan Clayton "Det første jeg så... var en glimt af flamme der løb ned langs bilen"
Kapitel Tyrk Pauling Clayton "Jeg husker de dage med nostalgi for den familiære atmosfære"
Kapitel Enogtyve Roy Parnell "Mine år med test af Aston’er var sandsynligvis de lykkeligste i mit liv"
Kapitel Toogtyve Roy Salvadori "Jeg sprang lige over skottet og sparkede mekaniker John King i hovedet"
Kapitel Treogtyve Reg Parnell (Billedligt)
Kapitel Fireogtyve Paul Frere "Jeg tror DBR1 sandsynligvis var den bedste håndtering af en sportsbil, jeg nogensinde har kørt"
Kapitel Femogtyve Carroll Shelby "Jeg følte altid, at hvis nogen fortjente at vinde den mesterskab, var det David Brown og John Wyer"
Kapitel Seksogtyve Sirling Moss "Her var en stor mulighed for mig at give mig i kast med den slags motorløb, jeg bedst kunne lide - en Aston Martin mod det fulde Ferrari-hold"
Kapitel Halvfems Gillian Harris "Stirling løb hen til denne unge mand, men bønderne forsøgte at holde Katie og mig væk og hvæssede stadig af os. Og så genkendte nogen Stirling Moss..."
Kapitel Firs og tyve John Horsman "Det sjove var, at italienerne, ikke overraskende, troede Salvadori var italiener..."
Kapitel Nihans Innes Ireland "Jeg kan altid huske det afgørende øjeblik, da jeg vidste, at jeg havde tabt det"
Kapitel Trediv Graham Whitehead "Vi havde en række stærke drinks, så en frækt film, så gav vi undskyldninger og drog som man gør"
Kapitel Trediv En Lofty England "På en venlig måde kaldte jeg altid Aston’erne for ‘traktorfirmaet’"
Kapitel Trediv-To Chris Nixon - Lyd og Furty
Kapitel Trediv-Tre Chris Nixon - Enogtyve år én - en dag med vinderne
Noter John Wyer
Tak
Indeks
Disse bøger skal være tæt pakket og sendes kun via "Mondial Relay" til deres lokale afhentningssted eller hjemadresse efter behov.
VIGTIGT!
For EU-lande udover dem nævnt, bedes du kontrollere, at dit land er dækket af Mondial Relay, før du afgiver bud, ellers vil dit bud blive annulleret. Tak for din forståelse.
KØRSEL MED DAVID BROWN ASTON MARTINS VOL. 1
af John Wyer; Chris Nixon
Udgivet af Transport Bookman Publications. 1. udgave 1980
ISBN: 0851840361
28 x 22 x 2,5 cm
1,260 kg
Forord af Chris Nixon
Indledende ord af Sir David Brown
Fra førerklokken af Roy Salvadori
Introduktion
Kapitel Ét 1947-49 Første skridt
Kapitel To 1950 Store forventninger; DB2 Skitse i snit
Kapitel Tre 1951 Den fineste time for DB2
Kapitel Fire 1952 DB3 Doldrums; DB3 Skitse i snit
Kapitel Fem 1953 DB3S i fremdrift; DB3S (1953-54) Skitse i snit
Kapitel Seks 1954 Slough of Despond; V-12 Lagonda (Billedlig)
Kapitel Syv 1955 Vejen tilbage; DB3S (1955-56) Skitse i snit
Kapitel Otte 1956 DB3S Requiem; Udviklingen af DB3S (Billedligt)
Kapitel Ni 1957 Brooks Uber Alles
Kapitel Ti 1958 Fart uden udholdenhed; DB2R Skitse i snit
Kapitel Elleve 1959 Endelig sejr; Løbssrapport - Nürburgring 1000 kms; Løbssrapport - Le Mans 24 timer; Løbssrapport - The Tourist Trophy; DBR1 Skitse i snit; DBR3 (Billedligt)
Kapitel Tolv 1949-59 Alle vinderne!
Kapitel Tretten 1959-60 Grand Prix-bilerne - For lidt og for sent
Kapitel Fjorten 1962-63 Projektbilerne - Åbning af døren
Kapitel Fiften Personalities....1 - Drivers
Kapitel Seksten Personalities...2 - Bærende rolle; Mekanikerne (Billedligt)
Kapitel Sytten - David Brown
Kapitel Atten - Konklusion
Tak
Indeks
RACING WITH THE DAVID BROWN ASTON MARTINS VOL. 2
af Chris Nixon
Udgivet af Transport Bookman Publications. 1st.Edition 1980
ISBN: 085184037X
28 x 22 x 2,5 cm
1,260 kg
Forord af Chris Nixon
Indledende ord af John Wyer
Kapitel Ét Sir David Brown "Et særligt særligt kapitel af mit liv"
Kapitel To Frank Feeley "Vi havde alle et fælles mål i sigte"
Kapitel Tre Lance Macklin "At forlade Aston’er var sandsynligvis den værste fejl i mit liv"
Kapitel Fire Eric Thompson "Reg... trak Liz ind i DB3S og satte af sted ned ad straighten"
Kapitel Fem George Abecassis "Hvem vil køre 24 forbandede timer?"
Kapitel Seks Rob Walker "Jeg har vage minder om at hælde Peter Collins ned i en affaldsspand i New York"
Kapitel Syv Professor Eberan-Eberhorst "Det var et eventyr at bygge selv en standardbil"
Kapitel Otte Dick Day "En af de mest spændende perioder af mit liv"
Kapitel Ni Peter Collins (Billedligt)
Kapitel Ti Geoff Duke "Jeg fandt betydelig modvilje mod mig, en motorcyklist, der sluttede sig til et hold af etablerede bilførere"
Kapitel Elleve Dennis Poore "Jeg kom rundt igen og så en pit-signal med GOON på"
Kapitel Tolv Pat Griffith "De var meget, meget lykkelige dage"
Kapitel Tretten Louis Klemantaski "Reg stoppede pludselig og sagde, ‘Gassen er væk!’"
Kapitel Fjorten Alan Dakers "Jeg omtaler stadig Aston Martins som ‘vi’"
Kapitel Femten Tony Brooks "Jeg nød alle vejbaner, men Spa var virkelig fantastisk!"
Kapitel Seksten Eric Hind "John gik tilbage til mig med sin målbevidste gang. »Eric, kigger du i spejlet?«"
Kapitel Sytten Ted Cutting "Når jeg ser tilbage på mine år med Aston Martin er det en blanding af glæde og horror"
Kapitel Atten Kompetitionsafdelingen (Billedligt)
Kapitel Nitten Bryan Clayton "Det første jeg så... var en glimt af flamme der løb ned langs bilen"
Kapitel Tyrk Pauling Clayton "Jeg husker de dage med nostalgi for den familiære atmosfære"
Kapitel Enogtyve Roy Parnell "Mine år med test af Aston’er var sandsynligvis de lykkeligste i mit liv"
Kapitel Toogtyve Roy Salvadori "Jeg sprang lige over skottet og sparkede mekaniker John King i hovedet"
Kapitel Treogtyve Reg Parnell (Billedligt)
Kapitel Fireogtyve Paul Frere "Jeg tror DBR1 sandsynligvis var den bedste håndtering af en sportsbil, jeg nogensinde har kørt"
Kapitel Femogtyve Carroll Shelby "Jeg følte altid, at hvis nogen fortjente at vinde den mesterskab, var det David Brown og John Wyer"
Kapitel Seksogtyve Sirling Moss "Her var en stor mulighed for mig at give mig i kast med den slags motorløb, jeg bedst kunne lide - en Aston Martin mod det fulde Ferrari-hold"
Kapitel Halvfems Gillian Harris "Stirling løb hen til denne unge mand, men bønderne forsøgte at holde Katie og mig væk og hvæssede stadig af os. Og så genkendte nogen Stirling Moss..."
Kapitel Firs og tyve John Horsman "Det sjove var, at italienerne, ikke overraskende, troede Salvadori var italiener..."
Kapitel Nihans Innes Ireland "Jeg kan altid huske det afgørende øjeblik, da jeg vidste, at jeg havde tabt det"
Kapitel Trediv Graham Whitehead "Vi havde en række stærke drinks, så en frækt film, så gav vi undskyldninger og drog som man gør"
Kapitel Trediv En Lofty England "På en venlig måde kaldte jeg altid Aston’erne for ‘traktorfirmaet’"
Kapitel Trediv-To Chris Nixon - Lyd og Furty
Kapitel Trediv-Tre Chris Nixon - Enogtyve år én - en dag med vinderne
Noter John Wyer
Tak
Indeks
Disse bøger skal være tæt pakket og sendes kun via "Mondial Relay" til deres lokale afhentningssted eller hjemadresse efter behov.
VIGTIGT!
For EU-lande udover dem nævnt, bedes du kontrollere, at dit land er dækket af Mondial Relay, før du afgiver bud, ellers vil dit bud blive annulleret. Tak for din forståelse.
