Piko H0 - Togsæt (1) - "Saxonia" modeltogssæt





Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Piko SAXONIA modeltogssæt i skala H0, analog styret, AC-strømforsyning, i god stand og i original emballage med ét objekt.
Beskrivelse fra sælger
SAXONIA - første tyske damplokomotiv med historisk vognsæt
For at fejre sin 40-års jubilæum producerede Piko (DDR) dette tog: SAXONIA—det første tyske damplokomotiv med et historisk vognsæt. Det er en model af "Jubilaumszug 150 Jahre Leipzig-Dresdner-Eisenbahn mit Saxonia" - "150-års jubilæums-toget af Leipzig-Dresdner Jernbane med Saxonia".
Toget blev pakket den 23. marts 1989, mens DDR stadig eksisterede; få måneder senere faldt Berlinmuren, og DDR blev historie.
Tekniske detaljer: Vognene er forbundet med strømførende koblinger. Lokomotivet har ingen motor; det er placeret i den lukkede godsvogn. Retningsskiftet er integreret i passagervognen med samlerstøv. Toget er testet (med Märklin c-track) og i drift. Der er desuden flere små dele og figurer.
Se også fotoerne, der er en del af beskrivelsen, for et bedre indtryk.
SAXONIA - første tyske damplokomotiv med historisk vognsæt
For at fejre sin 40-års jubilæum producerede Piko (DDR) dette tog: SAXONIA—det første tyske damplokomotiv med et historisk vognsæt. Det er en model af "Jubilaumszug 150 Jahre Leipzig-Dresdner-Eisenbahn mit Saxonia" - "150-års jubilæums-toget af Leipzig-Dresdner Jernbane med Saxonia".
Toget blev pakket den 23. marts 1989, mens DDR stadig eksisterede; få måneder senere faldt Berlinmuren, og DDR blev historie.
Tekniske detaljer: Vognene er forbundet med strømførende koblinger. Lokomotivet har ingen motor; det er placeret i den lukkede godsvogn. Retningsskiftet er integreret i passagervognen med samlerstøv. Toget er testet (med Märklin c-track) og i drift. Der er desuden flere små dele og figurer.
Se også fotoerne, der er en del af beskrivelsen, for et bedre indtryk.

