Pocher 1:8 - Modelsedan - Pocher K83 Rolls-Royce Phantom II “Ambassador” 1933






Har over 25 års erfaring hos ABC-Brianza og er specialist i modelbiler.
€ 241 | ||
|---|---|---|
€ 201 | ||
€ 150 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Pocher K83 Rolls-Royce Phantom II Ambassador 1933, Pocher 1:8-skala diecast-model med plastik- og resindele, grøn med gyldne detaljer, creme indre og trådsporhjul, i god stand og uden original æske.
Beskrivelse fra sælger
Original vintage Pocher K83 Rolls-Royce Phantom II “Ambassador” 1933 i skala 1:8, færdig i dyb metallicgrøn med gyldne coachlines, cremefarvet interiør og trådspokehjul.
Denne model kommer fra privat- samlingen af min afdøde far, som var en engageret Pocher-entusiast og personligt byggede alle syv modeller i sin samling i hånden til sin egen fornøjelse. Han var en hobbybyggertype frem for en professionel modelbygger, så bilerne bevarer den enkelte entusiasters karakter i ældre Pocher-modeller.
Dette er en særligt imponerende model, både i størrelse og i den klare mængde synligt mekanisk og karrosseri-relateret detaljeringsgrad. Færdiggjort i 2003, giver den grønne og gyldne farvekombination, den store Rolls-Royce kølergrill og Spirit of Ecstasy, folde-skyde-lågen, trådspokehjul og den betydelige fire-sæders interior den store tilstedeværelse.
Modellen er komplet efter min bedste viden og har **ingen kendte brækkede, løse eller manglende dele**. Karrosseri, døre, glas, interiør, foldedtag, trådspokehjul, reservehjul, motorrum, ophæng, drivsystem, udstødningssystem, belysning, radiator, udvendig pynt og fittings ser alle ud til at være intakte.
Bonetpanelerne kan åbnes for at afsløre den meget detaljerede motorbænk med omfattende rørføring, ledninger og tillægs-komponenter. Undersiden er lige så indviklet, med hele chassiset konstruktion, transmission, differential, udstødning, affjedring og adskillige mekaniske linkage tydeligt synlige på fotografierne.
Interiøret inkluderer separate forstuer, bagsiddepladser, instrumentbræt og kontroller, rat, interiørbeklædning og åbne døre. Det foldbare tag og dets tilhørende ramme er også til stede.
Modellen viser let ælde- og opbevaringsrelateret slid, overfladestøv og mindre mærker i overensstemmelse med en vintage håndbyggede udstillingsmodel. Disse er bevidst ladet være som fundet.
Den er bevidst **ikke blevet poleret, restaureret, ommalet eller på anden måde forbedret** før salget. Formålet er at bevare modellen præcis som den har overlevet i stedet for kosmetisk at ændre en original entusiast-byggede Pocher.
Modellen har forblevet inden for familien siden min far døde i 2016.
Dette er **femte af syv Pocher-modeller fra samme private samling**, alle bygget af den samme entusiast og nu tilbydes hver for sig.
På grund af alderen og kompleksiteten af håndbyggede Pocher-modeller kan den fuldstændige komplethed af hver mikroskopiske enkeltkomponent ikke garanteres, selvom **ingen manglende eller brækkede dele er kendt**.
**Sælges som set på billederne, som udgør en integreret del af beskrivelser; modellen udbydes, som den er i sin nuværende, urestaurerede stand.**
Original vintage Pocher K83 Rolls-Royce Phantom II “Ambassador” 1933 i skala 1:8, færdig i dyb metallicgrøn med gyldne coachlines, cremefarvet interiør og trådspokehjul.
Denne model kommer fra privat- samlingen af min afdøde far, som var en engageret Pocher-entusiast og personligt byggede alle syv modeller i sin samling i hånden til sin egen fornøjelse. Han var en hobbybyggertype frem for en professionel modelbygger, så bilerne bevarer den enkelte entusiasters karakter i ældre Pocher-modeller.
Dette er en særligt imponerende model, både i størrelse og i den klare mængde synligt mekanisk og karrosseri-relateret detaljeringsgrad. Færdiggjort i 2003, giver den grønne og gyldne farvekombination, den store Rolls-Royce kølergrill og Spirit of Ecstasy, folde-skyde-lågen, trådspokehjul og den betydelige fire-sæders interior den store tilstedeværelse.
Modellen er komplet efter min bedste viden og har **ingen kendte brækkede, løse eller manglende dele**. Karrosseri, døre, glas, interiør, foldedtag, trådspokehjul, reservehjul, motorrum, ophæng, drivsystem, udstødningssystem, belysning, radiator, udvendig pynt og fittings ser alle ud til at være intakte.
Bonetpanelerne kan åbnes for at afsløre den meget detaljerede motorbænk med omfattende rørføring, ledninger og tillægs-komponenter. Undersiden er lige så indviklet, med hele chassiset konstruktion, transmission, differential, udstødning, affjedring og adskillige mekaniske linkage tydeligt synlige på fotografierne.
Interiøret inkluderer separate forstuer, bagsiddepladser, instrumentbræt og kontroller, rat, interiørbeklædning og åbne døre. Det foldbare tag og dets tilhørende ramme er også til stede.
Modellen viser let ælde- og opbevaringsrelateret slid, overfladestøv og mindre mærker i overensstemmelse med en vintage håndbyggede udstillingsmodel. Disse er bevidst ladet være som fundet.
Den er bevidst **ikke blevet poleret, restaureret, ommalet eller på anden måde forbedret** før salget. Formålet er at bevare modellen præcis som den har overlevet i stedet for kosmetisk at ændre en original entusiast-byggede Pocher.
Modellen har forblevet inden for familien siden min far døde i 2016.
Dette er **femte af syv Pocher-modeller fra samme private samling**, alle bygget af den samme entusiast og nu tilbydes hver for sig.
På grund af alderen og kompleksiteten af håndbyggede Pocher-modeller kan den fuldstændige komplethed af hver mikroskopiske enkeltkomponent ikke garanteres, selvom **ingen manglende eller brækkede dele er kendt**.
**Sælges som set på billederne, som udgør en integreret del af beskrivelser; modellen udbydes, som den er i sin nuværende, urestaurerede stand.**
