Bord - Mahogni, Messing - Gratis levering

En vægtafel fra det 18. århundrede med et drejeligt blad, som også kan bruges som skrive-, spille- eller spisebord.
Fremstillet i Holland i Louis XVI-perioden omkring 1780-1800.

Bordet er hovedsageligt opbygget af smukt kvalitetsmassivt mahogni-træ! Kun siderne, skuffebunden og skuffegelederne er af eg.
Bladene i det drejelige blad er stadig lige og plan, som da de blev lavet, og har de originale hængsler.
Den enkelte skuffe er typisk forreste fastgjort med håndsmedede søm og bagtil med svalehalesamlinger. Skuffen bærer stadig det originale lås (nøglen mangler) og forgyldt messing ringbeslag dekoreret med perle- og bladkanter og blomsterrosetter.
Venstre forkantben har øverst den originale indlagt messing kantbeslag for at forhindre, at bladet kan dreje.
Det nederste blad har for venstre- og højre side snit og et smedejern-øjebehold. Hvor de præcist er beregnet til kendes ikke, men formodentlig for at kunne hægte et ekstra blad ind for at udvide bordpladen, hvis der var flere gæster.
Bordet hviler på firkantede tappede ben med kanellurer, og nederst en lidt bredere profileret blokplint.
Hele bordet har smukke dybe varme kontrastfarver, en smuk silkeagtig glans af den autentiske voksafslutning og gennem århundrederne en smuk patina!!!

Mål i lukket tilstand; Højde: 73,5 cm, Bredde: 126 cm, Dybde: 55 cm.

Mål i åben tilstand; Højde: 71,5 cm, Bredde: 126 cm, Dybde: 110 cm.

Højde fra underside af bordpladen: 69,5 cm
Højde til underkant af støtteværk: 59 cm

Billederne udgør, sammen med den omfattende beskrivelse, en del af beskrivelsen. Har De spørgsmål, før De byder, bedes De kontakte auktionarius/eksperten.

Ved forsendelse pakkes møbelet omhyggeligt ind! Med bobleplast, kraftigt tykt karton og/eller løsthåner, indpakningsfolie og placeret på europall med mindst to spændebånd!
Husk venligst, at leveringen udføres af én mand/chauffør og leveres helt til døren! Har De særlige leveringsønsker, bor De på en ø osv., kontakt venligst.

Tag ved modtagelsen billeder af emballagen for at udelukke skader under transport.