Skibsmodel med halvskrog - Defender 1895





Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Halvskrog Defender i træ.
Dimensions: 70 cm x 20 cm.
Yachten Defender var ved America's Cup 1895 den amerikanske defender, der stod overfor den britiske challenger Valkyrie III fra Royal Yacht Squadron i Cowes.
Defenders tegninger blev tegnet af den amerikanske arkitekt Nathanael Herreshoff i 1895 efter ordre fra William Kissam Vanderbilt, Edwin Dennison Morgan og Charles Oliver Iselin. Konstruktionen blev udført af værfterne Nathanael Herreshoff Company. Det var, efter Vigilant, den anden defender tegnet af Herreshoff, som vandt America's Cup.
Under ledelse af Henry C. Haff vandt han kvalifikationsregaterne mod den tidligere defender Vigilant. Han vandt derefter konkurrencen mod den britiske challenger Valkyrie III.
Efter konkurrencen blev han trukket til New Rochelle, hvor han ikke sejlede i 4 år. Han blev genaktiveret til kvalifikationerne til America's Cup 1899 over for Columbia.
Forsendelsen sendt med tracking.
Historisk periode.
Halvskrog Defender i træ.
Dimensions: 70 cm x 20 cm.
Yachten Defender var ved America's Cup 1895 den amerikanske defender, der stod overfor den britiske challenger Valkyrie III fra Royal Yacht Squadron i Cowes.
Defenders tegninger blev tegnet af den amerikanske arkitekt Nathanael Herreshoff i 1895 efter ordre fra William Kissam Vanderbilt, Edwin Dennison Morgan og Charles Oliver Iselin. Konstruktionen blev udført af værfterne Nathanael Herreshoff Company. Det var, efter Vigilant, den anden defender tegnet af Herreshoff, som vandt America's Cup.
Under ledelse af Henry C. Haff vandt han kvalifikationsregaterne mod den tidligere defender Vigilant. Han vandt derefter konkurrencen mod den britiske challenger Valkyrie III.
Efter konkurrencen blev han trukket til New Rochelle, hvor han ikke sejlede i 4 år. Han blev genaktiveret til kvalifikationerne til America's Cup 1899 over for Columbia.
Forsendelsen sendt med tracking.
Historisk periode.

