Mercedes-Benz E 500 - Teknisk tegning - Ramme - Design

Diskret kraft omdannet til legende. Dokument og officiel repræsentation af Mercedes-Benz 500 E — senere kaldet E 500 —, præsenteret i begyndelsen af 90’erne som Stuttgartens ultimative sportslige sedan. Bag en sobert og elegant fremtoning gemte den et af de mest særegne samarbejder i den tyske industri: dens udvikling og delvise montage sammen med Porsche AG.

500 E blev født med en klar mission: at integrere den kraftfulde V8 fra S-klassens lineup i den raffinerede W124-platform. Resultatet var en dybdegående transformation. Karosseriet fik bredere skærmkanter, bredere aksler og en specifik affjedring, der sænkede hele hele højden. Uden at miste den karakteristiske elegance hos Mercedes-Benz, formidlede modellen en kontureret muskuløshed, som kun øjne med ekspertise kunne genkende.

Under hjelmen blev der installeret en 5,0-liters atmosfærisk V8 (M119) i stand til at yde omkring 326 hk, forbundet med en firetrins automatisk kasse og baghjulstræk. Ydeevnen var slagkraftig: accelerationen typisk for en sportsvogn og en elektronisk begrænset topfart på 250 km/t. Men dens temperament var ikke eksplosivt, men raffineret, der kombinerede rå kraft med en fremragende stabilitet og ro.

Porsches deltagelse var afgørende. Da Mercedes’ produktionslinjer var fuldt bookede, blev montage af 500 E delvist udført på Porsches faciliteter i Zuffenhausen. Processen var næsten håndlavet: karosserierne transporterede mellem de to fabrikker i flere monteringsfaser, hvilket gjorde hver enhed til resultatet af et enestående teknisk samarbejde. Porsche havde ansvaret for afstemningen af chassiset, den mekaniske integration og en del af den endelige montage, og bidrog med sin erfaring på høje ydelser.

Mellem 1991 og 1995 blev der produceret lidt over 10.000 enheder — et forholdsvis begrænset tal, der styrkede dens eksklusivitet. I 1994 fik den det nye navn E 500, uden at dens essens blev ændret.

I dag betragtes Mercedes-Benz 500 E / E 500 som en af de bedste sportslige sedanter nogensinde produceret: diskret, kraftfuld og teknisk strålende. Et kultobjekt, der symboliserer den gyldne æra for de store tyske sedaner og et historisk samarbejde mellem to Stuttgart-giganter, der for altid satte sit præg på bilbranchens historie.

Kommer med sort træramme og syntetisk glas. Meget godt indpakket og beskyttet til transport uden skader, indtil du har det i hænderne. De ydre mål er 63 x 93 cm og 3 cm i dybde.

Stort tryk af høj kvalitet med galleri-kvalitet. Museumsgalleri_canvas-papir af bomuld 340 g/m2.

Ramme INKLUSIV, du skal blot hænge det på væggen. Forsendelse i træramme for at undgå skader. Se venligst billederne.

Vi sender over hele verden, meget godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporing af forsendelse fra dagen efter betaling. Du kan besøge vores profil for at se andre smukke Porsche-artikler, vi har tilgængelige!