Citimoti - Citimoti - E-bike - 2025

En særligt sjælden mulighed for endnu før den officielle europæiske markedslansering at blive ejer af CITIMOTI, en usædvanligt let og markant udformet urban elcykel fra producenten RoyalBaby.

Det udbudte eksemplar er ikke en regulær europæisk butiksvare, men et originalt messe- og demonstrationsmodel, som fabrikanten specielt har bragt til Europa for at introducere CITIMOTI for det europæiske marked.

På nuværende tidspunkt er cyklen endnu ikke almindeligt tilgængelig på det europæiske marked. RoyalBaby forbereder den europæiske lancering af CITIMOTI, hvilket gør dette eksemplar til en særligt tidlig og sjælden europæisk model.

FULL-CARBON KONSTRUKTION – KUN 12,8 KG

En af de mest imponerende egenskaber ved CITIMOTI er uden tvivl den usædvanligt lave vægt.

Elcyklen vejer kun 12,8 kg.

Det er særligt let for en fuldgyldig elcykel og betydeligt mindre end de fleste traditionelle by-elcykler, som ofte vejer mere end 20 kg.

Cyklen er bygget omkring en fuld-carbon konstruktion. Brug af kulfiber bidrager ikke kun til den ekstreme lave vægt, men giver også den høje, moderne og sportslige fremtoning, som er så karakteristisk for designet.

Takket være den lave vægt føles CITIMOTI meget mere som en let premium bycykel end som en klassisk tung elcykel.

Denne forskel er ikke kun mærkbar under kørsel, men også når cyklen skal hæves, transporteres, monteres på en cykelholder eller for eksempel skal bæres op til en lejlighed.

AUTOMATISK GEARENAV I BAGHJULSNAV

Ud over den usædvanlige vægt har denne CITIMOTI en særlig brugervenlig automatisk gearet, der er integreret i bagnavet.

Cyklisten behøver derfor ikke konstant at skifte manuelt. Gearskiftet tilpasser sig automatisk til kørselsforholdene.

Dette øger ikke kun kørekomforten, men passer også perfekt ind i cyklens minimalistiske design.

Der er ingen traditionel ekstern derailleur-konstruktion, hvilket gør bagenden af cyklen særligt stram og ren.

Kombinationen af elektrisk hjælp og automatisk skifte gør CITIMOTI særdeles nem og behagelig at køre.

250 W BAGHJULSMOTOR

Elektrisk hjælp leveres af en kompakt 250 W motor i baghjulet.

Motors leverer cirka 35 Nm drejningsmoment og sikrer en behagelig og naturlig støtte under bykørsel, længere rekreative ture og daglig transport.

Ved at integrere motoren i baghjulet forbliver den centrale del af karbonrammen helt fri for en tung midtmotor.

Også derfor bevarer cyklen sit usædvanlige rene udseende.

MINIMALISTISK DESIGN

CITIMOTI blev tydeligt udviklet ud fra en anden filosofi end den traditionelle elektriske bycykel.

I stedet for at udstyre en konventionel cykel med iøjnefaldende elektriske komponenter, blev der forsøgt at integrere al teknologi så diskret som muligt i designet.

Batteriet, den elektriske drivkraft, kabler, bremser og automatisk transmission blev så vidt muligt indarbejdet i cyklens samlede koncept.

På første øjekast er det derfor vanskeligt at se, at det er en elektrisk cykel.

CITIMOTI fremstår mere som en eksklusiv moderne designcykel end som en traditionel elcykel.

Det stramme stel, den minimalistiske styring, den skjulte teknologi og den sportslige geometri giver cyklen et meget genkendeligt og futuristisk look.

RÆKKEVIDDE

Afhængigt af batterikonfiguration, valgt supportniveau, terræn, temperatur og førerens vægt angiver CITIMOTI en rækkevidde på omkring 80 til 100 km.

Batteriet er diskret integreret i designet og kan tages ud til separat opladning.

UNIK EUROPEISK MESSE- OG DEMONSTRATIONS MODEL

Dette specifikke eksemplar har en særlig baggrund.

Cyklen blev af producenten RoyalBaby brugt som messe- og demonstrationsmodel til introduktionen af CITIMOTI på det europæiske marked.

Det vedrører derfor et af de meget tidlige CITIMOTI-modeller, der i øjeblikket befinder sig i Europa.

Den officielle kommercielle europæiske introduktion forberedes af producenten. På tidspunktet for dette auktion er CITIMOTI elcykler endnu ikke regulært tilgængelige via det europæiske forhandlernet.

For den fremtidige ejer betyder dette, at han eller hun kan eje en CITIMOTI før mærket lå på europæisk marked i stort omfang.

EUROPEISK CERTIFICERING

Selvom det drejer sig om en europæisk messe- og demonstrationsmodel, er det ikke blot en udstillingsprototype.

Cyklen er allerede registreret for det europæiske marked og har den nødvendige europæiske certificering og dokumentation.

SÆRLIGE KENDESKAB

• Originalt europæisk messe- og demonstrationsmodel fra RoyalBaby.
• Ikke endnu tilgængelig regulært på det europæiske marked.
• Europæisk lancerings forberedelse af CITIMOTI.
• Usædvanligt lav vægt på kun 12,8 kg.
• Full-carbon konstruktion.
• Meget eksklusiv og minimalistisk bydesign.
• 250 W elektrisk baghjulsmotor.
• Cirka 35 Nm motorkraft.
• Automatisk gearnav i bagnavet.
• Ingen traditionel ekstern derailleur.
• Meget stram integreret elektrisk drivlinje.
• Udtageligt og diskret integreret batteri.
• Angivet rækkevidde op til omkring 80-100 km, afhængigt af forhold og batterikonfiguration.
• Intern og skjult kabelføring.
• Integreret bremseanlæg.
• Forberedt og certificeret til det europæiske marked.
• En af de meget tidlige CITIMOTI-eksemplarer på europæisk jord.

ET UNIKT E-BIKE TIL DESIGN- OG TEKNOLOGI-ENTUSIASTER

CITIMOTI kombinerer egenskaber, som sjældent mødes på elcykler: en fuld-carbon konstruktion, en vægt på kun 12,8 kg, en integreret baghjulsmotor, automatisk gearnav i bagnavet og et særligt stramt industrielt design.

Hvor mange elcykler er kendt for deres store batteri, midtmotor og tunge konstruktion, vælger CITIMOTI det modsatte.

Alt handler om lav vægt, enkelhed og integration.

Resultatet er en elcykel, der ser ud og føles som en let premium designcykel, men samtidig har moderne elektrisk støtte og automatisk skifte.

På grund af sin status som et originalt europæisk messe-demodæk og det faktum, at CITIMOTI stadig ikke er regulært tilgængelig på det europæiske marked, er det desuden et særligt sjældent eksemplar.

En unik mulighed for at erhverve en af de første CITIMOTI fuld-carbon elcykler i Europa – endnu før den officielle europæiske markedslansering.

Denne version ville jeg selv placere på Catawiki: de 12,8 kg, fuld-carbon konstruktion, automatiske bagnavsil og for-launch demo-status træder tydeligt frem nu.