BMW - R50 / R60 (provável) - 1960

06
dage
21
timer
45
minutter
51
sekunder
Startbud
€ 1
Mindstepris ikke opfyldt
Nicolas Charara
Ekspert
Udvalgt af Nicolas Charara

Over 40 års erfaring med detaljerede modeller og legetøj i forskellige kategorier.

Estimat  € 900 - € 1.000
Der er ikke afgivet nogen bud

Catawikis køberbeskyttelse

Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger

Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser

Bedømt som Fremragende på Trustpilot.

Beskrivelse fra sælger

BMW baghjul 2.75x18 (til 4.00-18 dæk) til BMW R50 / R60 / R69 / R69s, sidevogn
Tilstand: Brugt

Dette er BMW Reparations Manualen, som du skal konsultere for at undgå tvivl om denne genstand:
Reparaturanleitung motorräder
R 50 - R 50 s – R 60 – R 69 s
Bayerische Motoren Werke ag., München
Ausgabe Februar 1962

Venligst referer til side 152 og følgende i den nævnte manual: Nachträgliches Anschließen des BMW. Shwinachs-Seitenwagen “Spezial”.

Dette hjul skal restaureres, men har ingen fejl, buler eller ridser.

BMW baghjul 2.75x18 (til 4.00-18 dæk) til BMW R50 / R60 / R69 / R69s, sidevogn
Tilstand: Brugt

Dette er BMW Reparations Manualen, som du skal konsultere for at undgå tvivl om denne genstand:
Reparaturanleitung motorräder
R 50 - R 50 s – R 60 – R 69 s
Bayerische Motoren Werke ag., München
Ausgabe Februar 1962

Venligst referer til side 152 og følgende i den nævnte manual: Nachträgliches Anschließen des BMW. Shwinachs-Seitenwagen “Spezial”.

Dette hjul skal restaureres, men har ingen fejl, buler eller ridser.

Detaljer

Mærke
BMW
Modeltype
R50 / R60 (provável)
Første registreringsår
1960
Stand
Til restaurering
Registreringspapirer
Nej
Stelnummer
0000000
Placeret i land
Portugal
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
PortugalBekræftet
Privat

Lignende genstande

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Til dig i

Automobilia og motobilia

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​