Cube - Stereo-hybrid - Mountainbike - Unknown






Tidligere professionel cykelrytter med 18 års ekspertise, med speciale i cykelmemorabilia og sportsudstyr.
€ 725 | ||
|---|---|---|
€ 675 | ||
€ 478 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Rammen: en moderne og meget robust konstruktion i sort/anthracit, med et meget voluminøst skråt rør, som ser ud til at integrere batteriet. Geometrien er aggressiv, med et skråt øverste rør og et kompakt bagstel.
Motore: der er en central motor placeret i området omkring bevægelsescentret. Ud fra billedet alene er det ikke muligt sikkert at fastslå mærke, model, effekt eller drejningsmoment.
Batteri: tilsyneladende integreret i rammen, inde i det skrå rør, en typisk egenskab for moderne e-MTB’er.
Suspensioner: Den er fuld affjedret med forgaffel med omvendte/robuste stænger og en central bagdemper. Tilstedeværelsen af full suspension gør den også egnet til ujævnt terræn og tekniske nedkørsler.
Fremdrift: Der er skivebremser, med en forreste skive af betydelig størrelse og en synlig flere-stemple caliper. De er derfor beregnet til at sikre god bremseevne også ved nedkørsel.
Hjul og dæk: terrænsklæbende MTB-dæk, ret brede og aggressive, egnet til grus, mudder, klipper og stier. Forreste hjul ser ud til at have stor diameter.
Transmission: På bagsiden findes et eksternt derailleur, med en kassette med flere gear.
Styr: bredt og nærmest fladt, typisk for moderne trail/enduro-MTB’er, med orange greb.
Sadelpind: en teleskopisk sadelstolpe, betjenes fra styret, meget nyttig i nedkørsler fordi den gør det muligt hurtigt at sænke sædet.
Rammen: en moderne og meget robust konstruktion i sort/anthracit, med et meget voluminøst skråt rør, som ser ud til at integrere batteriet. Geometrien er aggressiv, med et skråt øverste rør og et kompakt bagstel.
Motore: der er en central motor placeret i området omkring bevægelsescentret. Ud fra billedet alene er det ikke muligt sikkert at fastslå mærke, model, effekt eller drejningsmoment.
Batteri: tilsyneladende integreret i rammen, inde i det skrå rør, en typisk egenskab for moderne e-MTB’er.
Suspensioner: Den er fuld affjedret med forgaffel med omvendte/robuste stænger og en central bagdemper. Tilstedeværelsen af full suspension gør den også egnet til ujævnt terræn og tekniske nedkørsler.
Fremdrift: Der er skivebremser, med en forreste skive af betydelig størrelse og en synlig flere-stemple caliper. De er derfor beregnet til at sikre god bremseevne også ved nedkørsel.
Hjul og dæk: terrænsklæbende MTB-dæk, ret brede og aggressive, egnet til grus, mudder, klipper og stier. Forreste hjul ser ud til at have stor diameter.
Transmission: På bagsiden findes et eksternt derailleur, med en kassette med flere gear.
Styr: bredt og nærmest fladt, typisk for moderne trail/enduro-MTB’er, med orange greb.
Sadelpind: en teleskopisk sadelstolpe, betjenes fra styret, meget nyttig i nedkørsler fordi den gør det muligt hurtigt at sænke sædet.
