Germania-Latterne - Cykellygte - 1910





Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Dette er et særligt objekt: et gammelt carbide-forlygter, sandsynligvis til en cykel eller motorcykel, fra begyndelsen af det 20. århundrede.
Her er lidt mere information:
Hvad er det og hvordan fungerer det?
Lyskilde: I stedet for en glødtråd eller LED fungerer denne lampe med carbidegas (acetylengas).
Funktion: I den nederste kam i lampen er carbide (calciumcarbid). I den øverste kam er vand. Ved at dreje den lille spærre/knap øverst kan vandet dryppe langsomt ned over carbiden. Dette skaber en reaktion, hvor brandfarlig acetylengas frigives.
Tænding: Gassen strømmer til forbrænderen (bag glasset) og skal tændes manuelt der. Spejlet bag flammen sørger for en skarp, fokuseret lysstråle.
Historie
Disse lamper var meget populære i de tidlige år af cykels og de første bilers tidsalder, groft set mellem 1890 og 1930'erne, før elektrisk belysning blev pålidelig og udbredt. De afgav meget stærkere lys end lys til lysestage eller olielamper.
Mærket er fra Herm. Riemann's Germania-Latterne, produceret af den anerkendte tyske producent Hermann Riemann fra Chemnitz-Gablentz.
Detaljer af stempel
Mærke: Germania-Latterne (dækker over en populær model carbide-lamper, som Riemann producerede omkring 1900–1920).
Fabrikant: Herm. Riemann's med det genkendelige logo af egetræer og egefrugter i midten.
Patentangivelse: D.R.G.M. (Deutsches Reichs-Gebrauchsmuster), hvilket angiver, at designet officielt var registreret og beskyttet i Tyskland før Første Verdenskrig.
Riemann var en af de absolut førende kvalitetsproducenter af cykel- og motorcykelbelysning i Europa.
Anvendelse: Dette specifikke model med den fjederbelastede klemme/festemåde på siden var beregnet til styrklemmen på en antik herre- eller damecykel.
Dette er et særligt objekt: et gammelt carbide-forlygter, sandsynligvis til en cykel eller motorcykel, fra begyndelsen af det 20. århundrede.
Her er lidt mere information:
Hvad er det og hvordan fungerer det?
Lyskilde: I stedet for en glødtråd eller LED fungerer denne lampe med carbidegas (acetylengas).
Funktion: I den nederste kam i lampen er carbide (calciumcarbid). I den øverste kam er vand. Ved at dreje den lille spærre/knap øverst kan vandet dryppe langsomt ned over carbiden. Dette skaber en reaktion, hvor brandfarlig acetylengas frigives.
Tænding: Gassen strømmer til forbrænderen (bag glasset) og skal tændes manuelt der. Spejlet bag flammen sørger for en skarp, fokuseret lysstråle.
Historie
Disse lamper var meget populære i de tidlige år af cykels og de første bilers tidsalder, groft set mellem 1890 og 1930'erne, før elektrisk belysning blev pålidelig og udbredt. De afgav meget stærkere lys end lys til lysestage eller olielamper.
Mærket er fra Herm. Riemann's Germania-Latterne, produceret af den anerkendte tyske producent Hermann Riemann fra Chemnitz-Gablentz.
Detaljer af stempel
Mærke: Germania-Latterne (dækker over en populær model carbide-lamper, som Riemann producerede omkring 1900–1920).
Fabrikant: Herm. Riemann's med det genkendelige logo af egetræer og egefrugter i midten.
Patentangivelse: D.R.G.M. (Deutsches Reichs-Gebrauchsmuster), hvilket angiver, at designet officielt var registreret og beskyttet i Tyskland før Første Verdenskrig.
Riemann var en af de absolut førende kvalitetsproducenter af cykel- og motorcykelbelysning i Europa.
Anvendelse: Dette specifikke model med den fjederbelastede klemme/festemåde på siden var beregnet til styrklemmen på en antik herre- eller damecykel.

