Benelli - LEONCINO 125 - 125 cc - 1951
06
dage
16
timer
44
minutter
38
sekunder
Der er ikke afgivet nogen bud
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Benelli Leoncino 125 fra 1951, skal genstartes, uden registreringspapirer, 999 km, stelnummer L-9060, beliggende i det centrale Italien.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Benelli Leoncino 125cc år 1951
Baghjulsdæmpere af teleskopisk type, drejelige (kun første serie)
Enkeltcylindret to-takts motor, luftkølet
Motorcyklen er fuldstændig bevaret; original lakering. Tændingsspolen blev udskiftet. Udskiftede luftkamre og det forreste dæk, karburatoren blevet renoveret og rengjort. Efter disse indgreb i værkstedet har motorcyklen stået inaktiv i et beskyttet miljø siden 2020. Vedligeholdelses- og gennemgangsarbejde kan være nødvendigt.
Leoncino, som det fremgår af det kronologiske uddrag, har haft kun én ejer og er i PRA registreret som udtaget i 1988 på grund af manglende betaling af afgifter.
Dokumentationen er komplet: registreringsnummer; køreliupert, kørebog; supplerende blad; kronologisk uddrag; visura Politiet for registreringsnummer ikke genstand for anmeldelse. (se foto).
Med hensyn til den historiske profil er det værd at bemærke, at denne Benelli-model følger tæt efter “Letizia 98”, den første letmotorcykel produceret af huset, efter krigstiden. Det anses nyttigt at citere, hvad der står i Motociclismo-tidsskriftet den 13. oktober 1951 – s. 33/34
… Som nævnt er rammen forblevet uændret, undtagen kvaliteten af rørene, der udsættes for større belastning på grund af motorens prangende præstationer af 125cc, nu i krom-molybdænstål…
Krom-molybdænstål blev senere (mange år senere) anvendt af Moto Guzzi til en begrænset serie af V/7 Sport: den berømte røde ramme.
Motorcyklen sælges som samlerobjekt, ikke egnet til fri kørsel på nuværende tidspunkt på grund af manglende funktionelle og dokumentære krav.
Køretøjet overdrages og leveres i den nuværende tilstand på opbevaringsstedet i Rom. Organisationen, udgifterne og ansvaret for eventuel afsendelse af køretøjet og tilbehør påhviler køberen.
Levering af køretøjet direkte til køberen (italiener eller udenlandsk) eller til den udpegede kurér vil ske først efter underskrivelse af den relevante købsakt af parterne, udarbejdet på italiensk eller engelsk og forsynet med kopier af gyldige personlige identifikationsdokumenter.
Benelli Leoncino 125cc år 1951
Baghjulsdæmpere af teleskopisk type, drejelige (kun første serie)
Enkeltcylindret to-takts motor, luftkølet
Motorcyklen er fuldstændig bevaret; original lakering. Tændingsspolen blev udskiftet. Udskiftede luftkamre og det forreste dæk, karburatoren blevet renoveret og rengjort. Efter disse indgreb i værkstedet har motorcyklen stået inaktiv i et beskyttet miljø siden 2020. Vedligeholdelses- og gennemgangsarbejde kan være nødvendigt.
Leoncino, som det fremgår af det kronologiske uddrag, har haft kun én ejer og er i PRA registreret som udtaget i 1988 på grund af manglende betaling af afgifter.
Dokumentationen er komplet: registreringsnummer; køreliupert, kørebog; supplerende blad; kronologisk uddrag; visura Politiet for registreringsnummer ikke genstand for anmeldelse. (se foto).
Med hensyn til den historiske profil er det værd at bemærke, at denne Benelli-model følger tæt efter “Letizia 98”, den første letmotorcykel produceret af huset, efter krigstiden. Det anses nyttigt at citere, hvad der står i Motociclismo-tidsskriftet den 13. oktober 1951 – s. 33/34
… Som nævnt er rammen forblevet uændret, undtagen kvaliteten af rørene, der udsættes for større belastning på grund af motorens prangende præstationer af 125cc, nu i krom-molybdænstål…
Krom-molybdænstål blev senere (mange år senere) anvendt af Moto Guzzi til en begrænset serie af V/7 Sport: den berømte røde ramme.
Motorcyklen sælges som samlerobjekt, ikke egnet til fri kørsel på nuværende tidspunkt på grund af manglende funktionelle og dokumentære krav.
Køretøjet overdrages og leveres i den nuværende tilstand på opbevaringsstedet i Rom. Organisationen, udgifterne og ansvaret for eventuel afsendelse af køretøjet og tilbehør påhviler køberen.
Levering af køretøjet direkte til køberen (italiener eller udenlandsk) eller til den udpegede kurér vil ske først efter underskrivelse af den relevante købsakt af parterne, udarbejdet på italiensk eller engelsk og forsynet med kopier af gyldige personlige identifikationsdokumenter.
Detaljer
Mærke
Benelli
Modeltype
LEONCINO 125
Motorstørrelse (i cc)
125
Første registreringsår
1951
Stand
Til genstart
Registreringspapirer
Nej
Kilometertal
999 km
Stelnummer
L - 9060
Placeret i land
Italien (I midten)
Solgt af
