Shmidt.Art - Austin - MINI COOPER S 1963 - 1960‹erne
06
dage
23
timer
22
minutter
10
sekunder
Der er ikke afgivet nogen bud
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Mærke: Austin; Type: plakat; Model: Mini Cooper S Mark I (1963) teknisk plakat.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Et premium teknisk automotive plakat dedikeret til 1963 Austin Mini Cooper S Mark I — performanceudgaven af den banebrydende originale Mini og en af de definerende kompakte sportsvogne fra 1960’erne.
Dette værk præsenterer Mini Cooper S i en ren fabriksteknisk dokumentstil, der kombinerer præcise for-, side-, bag- og overhead-udsnit med dimensionelle referencer, mekaniske specifikationer og en detaljeret fremstilling af den kompakte transversale motorinstallation.
The Cooper S
Udviklet ud fra Alec Issigonis’ banebrydende Mini og forbedret gennem inddragelsen af John Cooper, gjorde Cooper S af den kompakte økonomibil til en bemærkelsesværdigt kapabel præstationsmaskine.
Dets letvægtskonstruktion, kompakte dimensioner, responsive motor og forhjulstræk-design skabte en bil, der blev lige så berømt på offentlige veje som i international motorsport.
The 1963 Mini Cooper S
Introduceret i 1963, featurede den første Cooper S en forstørret og markant opgraderet version af BMC A-Series-motoren.
Bilen bevarede de særdeles kompakte proportioner af standard Mini, samtidig med at den fik præstationsorienterede mekaniske forbedringer designet til at udnytte dens letvægts chassis og enestående smidighed.
1.1-Litre A-Series Engine
Den tidlige Cooper S drives af en 1071 cc BMC A-Series række-fire-motor monteret transversalt forreste.
Tvilling SU karburatorer leverer brændstofforbindelsen, mens den kompakte transversale installation tillader motor og transmission at optage bemærkelsesværdigt lidt plads.
Udgang blev cirka 70 bhp ved 6.200 rpm, hvilket giver stærk ydeevne for en bil, der vejer omkring 635 kg.
Forhjulsdriftsteknik
En af Mini’ens vigtigste ingeniørmæssige træk ved sin transversal motor og forhjulsdrift-konfiguration.
Denne yderst effektive opstilling gjorde det muligt at dække størstedelen af bilens samlede længde med passagerplads, samtidig med at yders dimensioner forblev ekstremt kompakte.
I Cooper S blev den samme arkitektur fundamentet for en yderst responsiv præstationsbil.
Fire-trins manuel transmission
Kraft overføres gennem en fire-trins manuel gearkasse til forhjulene.
Sammen med Minis korte sporafstand, lave vægt og kompakte fodaftryk giver drivlinjen Cooper S den smidige karakter, som gjorde modellen berømt både på vejen og i konkurrencer.
Tekniske dimensioner
igm:— 2 036 mm
Forspor: 1207 mm
Bagspor: 1168 mm
Samlet længde: 3054 mm
Samlet bredde: 1410 mm
Samlet højden: 1346 mm
Disse særligt kompakte dimensioner illustrerer netop hvor lille den oprindelige Mini var, samtidig med at de fremhæver pakkens effektivitet, der gjorde dens design så indflydelsesrigt.
Ydeevne
Den 1071 cc række-fire yder cirka 70 bhp ved 6.200 rpm.
Med en vægt uden last på omkring 635 kg og en topfart omkring 150 km/t, stól Cooper S på lav masse, responsiv håndtering og effektiv pakning frem for ren motorstyrke.
Detaljeret teknisk sammensætning
Værket inkluderer ægte for- og bagudstillinger, en stor 90-graders ortografisk sideprofil, et overhead teknisk udsyn med udsat motor, dimensionelle målinger, motor specifikationer, transmission og vægtinformation, ydelsesdata og et periodeinspireret BMC ingeniinspekteionsstempel.
Den varme elfenbensbaggrund, afdæmpet sort teknisk stregtegning og struktureret typografi genskaber udseendet af et arkivbaseret britisk ingeniørdokument, samtidig med at de uundværlige proportioner af originalen Mini opretholdes.
Specifikationer
Model: Austin Mini Cooper S Mark I
År: 1963
Motor: BMC A-Series inline-fire
Slagvolumen: 1071 cc
Motors position: Front transversal
Induktion: Tvilling SU-karburatorer
Ydelse: Cirka 70 bhp ved 6.200 rpm
Transmission: 4-trins manuel
Drive: Forhjulsdrift
Vægt uden last: Cirka 635 kg
Sporafstand: 2036 mm
Forhjuls-spor: 1207 mm
Baghjuls-spor: 1168 mm
Længde: 3054 mm
Bredde: 1410 mm
Højde: 1346 mm
Topfart: Cirka 150 km/t
Plakatet udgør et særligt dekorativt stykke til en garage, værksted, kontor, studie, stue eller bilsamling. Dets teknisk-dokument æstetik er særligt egnet til entusiaster af klassiske Mini, britisk motorkultur, historiske rallybiler og 1960’er bilteknik.
En teknisk fejring af en af Storbritanniens mest indflydelsesrige præstationsbiler — der kombinerer kompakte dimensioner, letvægtskonstruktion, forhjulsdrift og karakteristisk udtryk i en arkiv-inspireret præsentation.
Plakaten vil blive grundigt pakket til forsendelse for at sikre en sikker levering.
AI-dækning: Dette plakatdesign blev skabt ved hjælp af generativ AI og gennemgået og manuelt redigeret af Shmidt.Art.
Et premium teknisk automotive plakat dedikeret til 1963 Austin Mini Cooper S Mark I — performanceudgaven af den banebrydende originale Mini og en af de definerende kompakte sportsvogne fra 1960’erne.
Dette værk præsenterer Mini Cooper S i en ren fabriksteknisk dokumentstil, der kombinerer præcise for-, side-, bag- og overhead-udsnit med dimensionelle referencer, mekaniske specifikationer og en detaljeret fremstilling af den kompakte transversale motorinstallation.
The Cooper S
Udviklet ud fra Alec Issigonis’ banebrydende Mini og forbedret gennem inddragelsen af John Cooper, gjorde Cooper S af den kompakte økonomibil til en bemærkelsesværdigt kapabel præstationsmaskine.
Dets letvægtskonstruktion, kompakte dimensioner, responsive motor og forhjulstræk-design skabte en bil, der blev lige så berømt på offentlige veje som i international motorsport.
The 1963 Mini Cooper S
Introduceret i 1963, featurede den første Cooper S en forstørret og markant opgraderet version af BMC A-Series-motoren.
Bilen bevarede de særdeles kompakte proportioner af standard Mini, samtidig med at den fik præstationsorienterede mekaniske forbedringer designet til at udnytte dens letvægts chassis og enestående smidighed.
1.1-Litre A-Series Engine
Den tidlige Cooper S drives af en 1071 cc BMC A-Series række-fire-motor monteret transversalt forreste.
Tvilling SU karburatorer leverer brændstofforbindelsen, mens den kompakte transversale installation tillader motor og transmission at optage bemærkelsesværdigt lidt plads.
Udgang blev cirka 70 bhp ved 6.200 rpm, hvilket giver stærk ydeevne for en bil, der vejer omkring 635 kg.
Forhjulsdriftsteknik
En af Mini’ens vigtigste ingeniørmæssige træk ved sin transversal motor og forhjulsdrift-konfiguration.
Denne yderst effektive opstilling gjorde det muligt at dække størstedelen af bilens samlede længde med passagerplads, samtidig med at yders dimensioner forblev ekstremt kompakte.
I Cooper S blev den samme arkitektur fundamentet for en yderst responsiv præstationsbil.
Fire-trins manuel transmission
Kraft overføres gennem en fire-trins manuel gearkasse til forhjulene.
Sammen med Minis korte sporafstand, lave vægt og kompakte fodaftryk giver drivlinjen Cooper S den smidige karakter, som gjorde modellen berømt både på vejen og i konkurrencer.
Tekniske dimensioner
igm:— 2 036 mm
Forspor: 1207 mm
Bagspor: 1168 mm
Samlet længde: 3054 mm
Samlet bredde: 1410 mm
Samlet højden: 1346 mm
Disse særligt kompakte dimensioner illustrerer netop hvor lille den oprindelige Mini var, samtidig med at de fremhæver pakkens effektivitet, der gjorde dens design så indflydelsesrigt.
Ydeevne
Den 1071 cc række-fire yder cirka 70 bhp ved 6.200 rpm.
Med en vægt uden last på omkring 635 kg og en topfart omkring 150 km/t, stól Cooper S på lav masse, responsiv håndtering og effektiv pakning frem for ren motorstyrke.
Detaljeret teknisk sammensætning
Værket inkluderer ægte for- og bagudstillinger, en stor 90-graders ortografisk sideprofil, et overhead teknisk udsyn med udsat motor, dimensionelle målinger, motor specifikationer, transmission og vægtinformation, ydelsesdata og et periodeinspireret BMC ingeniinspekteionsstempel.
Den varme elfenbensbaggrund, afdæmpet sort teknisk stregtegning og struktureret typografi genskaber udseendet af et arkivbaseret britisk ingeniørdokument, samtidig med at de uundværlige proportioner af originalen Mini opretholdes.
Specifikationer
Model: Austin Mini Cooper S Mark I
År: 1963
Motor: BMC A-Series inline-fire
Slagvolumen: 1071 cc
Motors position: Front transversal
Induktion: Tvilling SU-karburatorer
Ydelse: Cirka 70 bhp ved 6.200 rpm
Transmission: 4-trins manuel
Drive: Forhjulsdrift
Vægt uden last: Cirka 635 kg
Sporafstand: 2036 mm
Forhjuls-spor: 1207 mm
Baghjuls-spor: 1168 mm
Længde: 3054 mm
Bredde: 1410 mm
Højde: 1346 mm
Topfart: Cirka 150 km/t
Plakatet udgør et særligt dekorativt stykke til en garage, værksted, kontor, studie, stue eller bilsamling. Dets teknisk-dokument æstetik er særligt egnet til entusiaster af klassiske Mini, britisk motorkultur, historiske rallybiler og 1960’er bilteknik.
En teknisk fejring af en af Storbritanniens mest indflydelsesrige præstationsbiler — der kombinerer kompakte dimensioner, letvægtskonstruktion, forhjulsdrift og karakteristisk udtryk i en arkiv-inspireret præsentation.
Plakaten vil blive grundigt pakket til forsendelse for at sikre en sikker levering.
AI-dækning: Dette plakatdesign blev skabt ved hjælp af generativ AI og gennemgået og manuelt redigeret af Shmidt.Art.
Detaljer
Æra
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Producent / Mærke
Austin
Specifik oprindelsesregion
Longbridge
Plakattitel
MINI COOPER S 1963
Emne
Grafisk design, Transport, Vintage
Anslået periode
1960‹erne
Oprindelsesland
Storbritannien
Stand
A (glimrende - så god som ny stand)
Antal artikler
1
Højde
59,4 cm
Bredde
84,1 cm
Signeret af en berømt person
Nej
Solgt af
