Shmidt.Art - FERRARI 512 TR 1992 - 1990‹erne

09
dage
22
timer
26
minutter
40
sekunder
Nuværende bud
€ 1
Ingen mindstepris
FR
€ 1

Catawikis køberbeskyttelse

Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger

Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser

Bedømt som Fremragende på Trustpilot.

Ferrari 512 TR 1992 plakat, et italiensk grafisk design plakat fra 1990'erne af Shmidt.Art, størrelse A1 (594 × 841 mm), tilstand A.

AI-assisteret oversigt

Beskrivelse fra sælger

Et premium bilplakat dedikeret til 1992 Ferrari 512 TR (Type F110) — en af de mest ikoniske tolvcylindrede Ferrari-sportsbiler fra 1990’erne og en forfinet evolution af den legendariske Testarossa.

Dette kunstværk skildrer Ferrari 512 TR gennem en detaljeret teknisk blåtrykkomposition, der kombinerer præcise front-, side- og bagudte udsnitsmål med en stor topnedad-teknisk illustration, dimensjonale referencepunkter og omfattende ingeniørmæssige specifikationer.

Testarossa’ens Evolution

Introduceret i 1992 som efterfølger til den oprindelige Ferrari Testarossa repræsenterede 512 TR en betydelig udvikling af Ferraris fejrede midtmonterede tolvcylindrede grand tourer.

Selv om den bøjede side-skråstivere, bredt bagrum og dramatiske proportioner fra forgængeren blev bibeholdt, modtog 512 TR betydelige forbedringer af motor, chassis, affjedring og den samlede håndtering.

Dets redesignerede frontfacade, reviderede bageste styling og det karakteristiske fem-ejers hjulgivere gav bilen et mere moderne udseende, samtidig med at det trækkende designsprog bevarede den kendetegnende æstetik, der gjorde Testarossa berømt.

Navnet 512 TR afspejlede dens 5-liters, tolvcylindrede motor og dens direkte forbindelse til Testarossa-arven.

Flat-Twelve-udvikling

I hjertet af Ferrari 512 TR finder man en naturlig indsugningsdæmpet 4,9-liters sekskylindret flat-twin affladet motor monteret langsomt bag passagerkabinen.

Den yder cirka 428 hk ved 6.750 rpm og 491 Nm drejningsmoment, og motoren leverer kraft udelukkende til baghjulene gennem en fem-mands manuel transmission.

Den 48-ventilede motor har fire ventiler pr. cylinder, sofistikeret elektronisk brændstofindsprøjtning og forbedrede indsugnings- og udstødningssystemer i forhold til den oprindelige Testarossa.

Ferrari reviderede også motor- og gearmontagedesignet, hvilket forbedrede vægtfordelingen og sænkede bilens tyngdepunkt for at forbedre håndtering og stabilitet.

Design & Æstetik

Plakaten bruger en varm elfenbensfarvet baggrund med afdæmpet sort, grå og burgundy detaljer inspireret af traditionelle italienske biltekniske tegninger og historisk Ferrari-fabrik dokumentation.

Kompositionen indeholder detaljerede front-, side- og bagudte udsnit, der fremhæver 512 TR’s karakteristiske proportioner, aerodynamiske karrosseri og den særegne vandrette side-ventiler.

En stor top-down teknisk illustration danner centerpiece i kunstværket og afslører cockpit-arrangementet, den midtmonterede flat-twelve og den mekaniske layout under bageste motorlåg.

Fine dimensionelle markeringer, omfattende tekniske specifikationer og et periodeinspireret Ferrari Controllo Tecnico Maranello 1992-stempel forstærker den arkivbaserede ingeniørkarakter af designet.

Plakatdetaljer

Størrelse: A1 (594 × 841 mm)
Retning: Portræt
Emne: Ferrari 512 TR (Type F110)
År: 1992
Motor: 4,9-liters naturligt indsugningsflat-twelve
Slagvolumen: 4943 cc
Konfiguration: 180-graders V12 (flat-twelve)
Ventilstyring: DOHC, 48 ventiler
Kraft: ca. 428 hk
Drejningsmoment: ca. 491 Nm
Transmission: 5-trins manuel
Træk: Baghjulstræk
Layout: Midt-baglangsmonteret motor
Topfart: ca. 314 km/t
0–100 km/t: ca. 4,8 s
Tørvægt: ca. 1473 kg

Ingeniørmæssig betydning

Ferrari 512 TR markerede et vigtigt stadium i udviklingen af Ferraris flagskibs tolvcylindrede sportsbiler.

Dets reviderede chassis, forbedrede affjedringsgeometri, opgraderede bremsesystem og markant forfinet flat-twelve-motor omdannede den oprindelige Testarossa-platform til en mere kapabel og afbalanceret ydeevne-maskine.

Kombinationen af en naturligt aspireret tolvcylindret motor, traditionel manuel transmission og baghjulstræk-arkitektur repræsenterer en karakteristisk æra af Ferraris ingeniørkunst før udbredelsen af moderne elektroniske køreassistenter.

512 TR tjente også som en vigtig forbindelse mellem den oprindelige Testarossa og den senere F512 M, den endelige evolution af Ferraris fejrede flat-twelve-serie.

Samlerappel

I dag betragtes Ferrari 512 TR som en af de mest eftertragtede Ferrar i grand tourer-genren fra begyndelsen af 1990’erne.

Dens uforlignelige Pininfarina-design, naturligt aspirerende flat-twelve motor, karakteristiske side-ventiler og traditionelle manuelle transmission har fastslået den som et vigtigt moderne klassisk køretøj.

512 TR repræsenterer en særligt overbevisende kombination af den oprindelige Testarossa ikoniske udseende og meningsfulde mekaniske forbedringer.

Dette plakat er ideelt for Ferrari-entusiaster, samlere af klassiske italienske sportsbiler og beundrere af tolvcylindrede bilteknikker. Det fungerer særligt godt i et hjem, kontor, garage, værksted, showroom eller bilsamling.

AI-oplysning: Dette plakatdesign blev skabt ved hjælp af generativ AI og er efterfølgende blevet gennemgået og manuelt redigeret af Shmidt.Art.

Sælger's Historie

Shmidt.Art skaber automobilinspireret vægkunst, der fejrer ikoniske klassiske og moderne biler. Vores teknisk-inspirerede plakatdesign fokuserer på ingeniørkunst, proportioner og tidløs bilkarakter. Hvert værk er professionelt produceret med nøje opmærksomhed på detaljer og sikkert pakket til international levering.
Oversat af Google Oversæt

Et premium bilplakat dedikeret til 1992 Ferrari 512 TR (Type F110) — en af de mest ikoniske tolvcylindrede Ferrari-sportsbiler fra 1990’erne og en forfinet evolution af den legendariske Testarossa.

Dette kunstværk skildrer Ferrari 512 TR gennem en detaljeret teknisk blåtrykkomposition, der kombinerer præcise front-, side- og bagudte udsnitsmål med en stor topnedad-teknisk illustration, dimensjonale referencepunkter og omfattende ingeniørmæssige specifikationer.

Testarossa’ens Evolution

Introduceret i 1992 som efterfølger til den oprindelige Ferrari Testarossa repræsenterede 512 TR en betydelig udvikling af Ferraris fejrede midtmonterede tolvcylindrede grand tourer.

Selv om den bøjede side-skråstivere, bredt bagrum og dramatiske proportioner fra forgængeren blev bibeholdt, modtog 512 TR betydelige forbedringer af motor, chassis, affjedring og den samlede håndtering.

Dets redesignerede frontfacade, reviderede bageste styling og det karakteristiske fem-ejers hjulgivere gav bilen et mere moderne udseende, samtidig med at det trækkende designsprog bevarede den kendetegnende æstetik, der gjorde Testarossa berømt.

Navnet 512 TR afspejlede dens 5-liters, tolvcylindrede motor og dens direkte forbindelse til Testarossa-arven.

Flat-Twelve-udvikling

I hjertet af Ferrari 512 TR finder man en naturlig indsugningsdæmpet 4,9-liters sekskylindret flat-twin affladet motor monteret langsomt bag passagerkabinen.

Den yder cirka 428 hk ved 6.750 rpm og 491 Nm drejningsmoment, og motoren leverer kraft udelukkende til baghjulene gennem en fem-mands manuel transmission.

Den 48-ventilede motor har fire ventiler pr. cylinder, sofistikeret elektronisk brændstofindsprøjtning og forbedrede indsugnings- og udstødningssystemer i forhold til den oprindelige Testarossa.

Ferrari reviderede også motor- og gearmontagedesignet, hvilket forbedrede vægtfordelingen og sænkede bilens tyngdepunkt for at forbedre håndtering og stabilitet.

Design & Æstetik

Plakaten bruger en varm elfenbensfarvet baggrund med afdæmpet sort, grå og burgundy detaljer inspireret af traditionelle italienske biltekniske tegninger og historisk Ferrari-fabrik dokumentation.

Kompositionen indeholder detaljerede front-, side- og bagudte udsnit, der fremhæver 512 TR’s karakteristiske proportioner, aerodynamiske karrosseri og den særegne vandrette side-ventiler.

En stor top-down teknisk illustration danner centerpiece i kunstværket og afslører cockpit-arrangementet, den midtmonterede flat-twelve og den mekaniske layout under bageste motorlåg.

Fine dimensionelle markeringer, omfattende tekniske specifikationer og et periodeinspireret Ferrari Controllo Tecnico Maranello 1992-stempel forstærker den arkivbaserede ingeniørkarakter af designet.

Plakatdetaljer

Størrelse: A1 (594 × 841 mm)
Retning: Portræt
Emne: Ferrari 512 TR (Type F110)
År: 1992
Motor: 4,9-liters naturligt indsugningsflat-twelve
Slagvolumen: 4943 cc
Konfiguration: 180-graders V12 (flat-twelve)
Ventilstyring: DOHC, 48 ventiler
Kraft: ca. 428 hk
Drejningsmoment: ca. 491 Nm
Transmission: 5-trins manuel
Træk: Baghjulstræk
Layout: Midt-baglangsmonteret motor
Topfart: ca. 314 km/t
0–100 km/t: ca. 4,8 s
Tørvægt: ca. 1473 kg

Ingeniørmæssig betydning

Ferrari 512 TR markerede et vigtigt stadium i udviklingen af Ferraris flagskibs tolvcylindrede sportsbiler.

Dets reviderede chassis, forbedrede affjedringsgeometri, opgraderede bremsesystem og markant forfinet flat-twelve-motor omdannede den oprindelige Testarossa-platform til en mere kapabel og afbalanceret ydeevne-maskine.

Kombinationen af en naturligt aspireret tolvcylindret motor, traditionel manuel transmission og baghjulstræk-arkitektur repræsenterer en karakteristisk æra af Ferraris ingeniørkunst før udbredelsen af moderne elektroniske køreassistenter.

512 TR tjente også som en vigtig forbindelse mellem den oprindelige Testarossa og den senere F512 M, den endelige evolution af Ferraris fejrede flat-twelve-serie.

Samlerappel

I dag betragtes Ferrari 512 TR som en af de mest eftertragtede Ferrar i grand tourer-genren fra begyndelsen af 1990’erne.

Dens uforlignelige Pininfarina-design, naturligt aspirerende flat-twelve motor, karakteristiske side-ventiler og traditionelle manuelle transmission har fastslået den som et vigtigt moderne klassisk køretøj.

512 TR repræsenterer en særligt overbevisende kombination af den oprindelige Testarossa ikoniske udseende og meningsfulde mekaniske forbedringer.

Dette plakat er ideelt for Ferrari-entusiaster, samlere af klassiske italienske sportsbiler og beundrere af tolvcylindrede bilteknikker. Det fungerer særligt godt i et hjem, kontor, garage, værksted, showroom eller bilsamling.

AI-oplysning: Dette plakatdesign blev skabt ved hjælp af generativ AI og er efterfølgende blevet gennemgået og manuelt redigeret af Shmidt.Art.

Sælger's Historie

Shmidt.Art skaber automobilinspireret vægkunst, der fejrer ikoniske klassiske og moderne biler. Vores teknisk-inspirerede plakatdesign fokuserer på ingeniørkunst, proportioner og tidløs bilkarakter. Hvert værk er professionelt produceret med nøje opmærksomhed på detaljer og sikkert pakket til international levering.
Oversat af Google Oversæt

Detaljer

Æra
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Specifik oprindelsesregion
Italy
Plakattitel
FERRARI 512 TR 1992
Emne
Grafisk design, Transport
Anslået periode
1990‹erne
Oprindelsesland
Italien
Stand
A (glimrende - så god som ny stand)
Antal artikler
1
Højde
59,4 cm
Bredde
84,1 cm
Signeret af en berømt person
Nej
Solgt af
TysklandBekræftet
517
Genstande solgt
98,72%
Privattop

Lignende genstande

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Til dig i

Automobilia og motobilia

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​