Shmidt.Art - Jaguar - Jaguar E-Type 3.8 Fixed Head Coupé Technical Data - 1960‹erne

Et premium teknisk bilplakat dedikeret til 1964 Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé — en af de mest fejrede britiske sportsvogne fra 1960’erne, der kombinerer elegant aerodynamisk design med avanceret teknik og kraftfuld ydeevne.

Dette kunstværk præsenterer Jaguar E-Type i en ren fabriksteknisk dokumentstil, der kombinerer præcise front-, side-, bag- og topudsnit med dimensionelle referencer, mekaniske specifikationer og en detaljeret gengivelse af dens legendariske XK inline-syv-motor.

The Jaguar E-Type Series 1

Introduceret i 1961 tegnede E-Type sig for en teknikudvikling udledt af Jaguars konkurrence-erfaring med et dramatisk vej-køretøj-design karakteriseret ved en usædvanligt lang kølerhals, kompakt kabine og flydende fastback-karrosseri.

Dets kombination af ydeevne, uafhængig affjedring, firehjulskdab Brakes og markant styling gjorde E-Type til et af tidens definerende sportsvogne.

The 1964 3.8 Fixed Head Coupé

Det tidlige Series 1 Fixed Head Coupé repræsenterer den oprindelige form af E-Type før introduktionen af den større 4,2-liters motor.

I 1964 bevarede modellen den klassiske 3,8-liters XK-motor, femkasset manuel transmission og den elegante lukkede-forlygter-karrosseri-udformning, som var forbundet med de tidligste E-Types.

3.8-Litre XK Inline-Six

E-Type er drevet af Jaguars 3781 cc XK inline-syv motor.

Den naturally aspirated, vandkølede motor har en DOHC-top og tre SU-karburatorer, og fortsætter en motorkonfiguration tæt forbundet med Jaguars højtydende vej- og konkurrencebiler.

Udgang blev bedømt til cirka 265 bhp brutto ved 5.500 rpm, med cirka 260 lb-ft brutto drejningsmoment ved 4.000 rpm.

Fire-speed Manual Transmission

Kraft overføres gennem en fire-trins manuel gearkasse til baghjulene.

Den traditionelle forhjulstrukne konfiguration kombineres med sofistikeret chassis-teknik for at skabe den afbalancerede sportslige karakter, som E-Type blev berømt for.

Advanced Chassis Engineering

E-Type havde uafhængig for- og bagfjeder hvert i en tid hvor mange moderne sportsvogne stadig stolede på betydeligt enklere bagaksler.

Fire-wheel disc brakes bidrog yderligere til dens avancerede specifikationer, hvilket afspejler Jaguars omfattende erfaring i højhastigheds konkurrence.

Technical Dimensions

Wheelbase: 2438 mm

Front track: 1270 mm

Rear track: 1270 mm

Overall length: 4455 mm

Overall width: 1657 mm

Overall height: 1222 mm

Den bemærkelsesværdigt lave højde og lange totale karrosseri understreger de dramatiske proportioner, som blev grundlæggende for E-Type’s identitet.

Performance

Den 3,8-liters XK inline-syv producerer cirka 265 bhp brutto.

Periodiske præstations tal varierer afhængigt af specifikation og testforhold, men E-Type var blandt de hurtigste produktions-sportsvogne i sin æra, med ydeevne nærmere 240 km/h under gunstige forhold.

Detailed Technical Composition

Kunstværket inkluderer front- og bagudsnit, et ægte sideprofil, en stor ortografisk top-udsigts med udsat motor-detalje, dimensionelle målinger, motor-spezifikationer, transmission og chassis information, præstationsdata og et periode-inspireret Jaguar Cars ingeniørinspektionsstempel.

Den varme elfenbensbaggrund, afdæmpet sort teknisk streg og struktureret typografi genskaber udseendet af et arkiv-jaguar ingeniør dokument, samtidig med at de elegante proportioner og mekaniske arkitektur af E-Type fremhæves.

Specifikationer

Model: Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé

År: 1964

Motor: Jaguar XK inline-syv

Slagvolumen: 3781 cc

Ventilsystem: DOHC

Affugtning: Vandskølet

Misundelse: Naturlig indsugning

Induktions: Triple SU-karburatorer

Motorposition: Foran længdeforskudt

Kraft: Cirka 265 bhp brutto ved 5.500 rpm

Drejningsmoment: Cirka 260 lb-ft brutto ved 4.000 rpm

Transmission: 4-trins manuel

Drive: Baghjulstræk

Front suspension: Uafhængig

Bageste suspension: Uafhængig

Bremser: Firehjulskramper

Curb weight: Cirka 1315 kg

Wheelbase: 2438 mm

Front track: 1270 mm

Rear track: 1270 mm

Length: 4455 mm

Width: 1657 mm

Height: 1222 mm

Tophastighed: Cirka 240 km/h

Plakaten udgør et karakteristisk dekorativt element til garage, værksted, kontor, studie, stue eller bilsamling. Dens tekniske-dokumentæstetik er særligt egnet til entusiaster af Jaguar, klassiske britiske sportsvogne, historisk ingeniørkunst og bildesign fra 1960’erne.

En teknisk fejring af en af de mest genkendelige sportsvogne nogensinde skabt — der kombinerer den legendariske XK-motor, uafhængige affjedring, baghjulstræk og tidløst britisk design i en arkiv-inspireret præsentation.

Plakaten vil blive omhyggeligt pakket til forsendelse for at sikre sikker levering.

AI-afsløring: Dette plakatdesign blev skabt ved brug af generativ AI og blev efterfølgende gennemgået og manuelt redigeret af Shmidt.Art.