IXO 1:18 - Modelbil - Fiat 131 Abarth (1980)





€ 16 | ||
|---|---|---|
€ 11 | ||
€ 9 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Ny, IXO Fiat 131 Abarth (1980) i blå, lavet af Pressofuso, i originalt forseglet emballage.
Beskrivelse fra sælger
Designet til at genoplive Fiat-mærket i rallys efter pensioneringen af 124 Abarth, blev 131 Abarth udviklet i løbet af 1975 og debuterede i meget eksperimentel form under navnet Abarth SE031 ved Giro d'Italia i november samme år. Homologeret i Gruppe 4 var bilen baseret på en gadeudgave af 131 Abarth, som i forhold til den serieproducerede bil havde ganske lidt til fælles. Rallydebuten skete i prototypetegn og fra 1976 blev Fiats engagement vedvarende; den første sejr blev taget i april 1976 ved Rally dell'Elba. Efter at have overvundet nogle problemer relateret til affjedring og gear blev bilen meget konkurrencedygtig og i stand til at måle sig med Lancia Stratos og Ford Escort. I 1977 kom den første verdensmesterskabssejr i rally, efterfulgt af to andre. Fiat 131 Abarth Gruppe 4 fortsatte med at køre indtil 1982, først med officiel team, derefter også med private teams, som senere skiftede til den nye Lancia 037, homologeret i Gruppe B. 131 Abarth forbliver et ikon i rally, og den blev kørt af mange mestre, såsom Alén, Röhrl, Andruet, Verini, Bacchelli og så videre.
I din samling må denne smukke Fiat 131 Abarth fra 1980 i sin gadeversion ikke mangle, i blå farve med smukke sorte sæder med blå striber, der står i forhold til bilens farve, mærket IXO, ny i den originale æske, vil blive leveret i forseglet æske med perfekt emballage, tak for opmærksomheden, god auktion!
Sælger's Historie
Designet til at genoplive Fiat-mærket i rallys efter pensioneringen af 124 Abarth, blev 131 Abarth udviklet i løbet af 1975 og debuterede i meget eksperimentel form under navnet Abarth SE031 ved Giro d'Italia i november samme år. Homologeret i Gruppe 4 var bilen baseret på en gadeudgave af 131 Abarth, som i forhold til den serieproducerede bil havde ganske lidt til fælles. Rallydebuten skete i prototypetegn og fra 1976 blev Fiats engagement vedvarende; den første sejr blev taget i april 1976 ved Rally dell'Elba. Efter at have overvundet nogle problemer relateret til affjedring og gear blev bilen meget konkurrencedygtig og i stand til at måle sig med Lancia Stratos og Ford Escort. I 1977 kom den første verdensmesterskabssejr i rally, efterfulgt af to andre. Fiat 131 Abarth Gruppe 4 fortsatte med at køre indtil 1982, først med officiel team, derefter også med private teams, som senere skiftede til den nye Lancia 037, homologeret i Gruppe B. 131 Abarth forbliver et ikon i rally, og den blev kørt af mange mestre, såsom Alén, Röhrl, Andruet, Verini, Bacchelli og så videre.
I din samling må denne smukke Fiat 131 Abarth fra 1980 i sin gadeversion ikke mangle, i blå farve med smukke sorte sæder med blå striber, der står i forhold til bilens farve, mærket IXO, ny i den originale æske, vil blive leveret i forseglet æske med perfekt emballage, tak for opmærksomheden, god auktion!

