Lanterne - Metal

Gammel jernbane-signallampe til manuel signalering med olie.
Et fascinerende objekt inden for industriel arkæologi, brugt fra slutningen af det 19. århundrede til midten af det 20. århundrede. Disse redskaber var vitale for sikkerheden og blev anvendt af togpersonale (såsom manøvrører eller stationschefer) til at kommunikere med togførererne i bevægelse.

• Det farvekodede signalsystem: De fleste af disse lanterner gjorde det muligt at ændre lysets farve ved at dreje et håndtag, en indvendig krop eller ved at betjene farvede filtre. Standardfarverne var rød (for at indikere stop eller fare), grøn (kør fri) og hvid/gul (servicelys eller manøvre).

• Robust konstruktion: De var lavet af tungt metal (ofte jernplade, messing eller kobber) for at modstå slag, vejr og intensiv brug. Mange har en buet form på taget med særlige åbninger, designet til at lede de varme røg fra forbrændingen ud, så vinden eller regnen ikke slukkede flammen.

• Drift via forbrænding: Indeni rummer de en udtrækkelig beholder til olie (eller kerosen), en brænder og en bomuldsstift, der kan justeres via en lille ydre eller indre drejehjul for at dosere lysstyrken.