Citroën - ID 19 B Serie - NO RESERVE - 1969

Από το γκαράζ στο Peso da Régua έως την τελειότητα του showroom

Οκτώ χρόνια πριν, αυτό το Citroën βρέθηκε κρυμμένο σε ένα οικογενειακό γκαράζ, περιμένοντας μια δεύτερη ζωή. Δεν το φτιάξαμε απλώς — το αναγεννήσαμε. Υπό τα χέρια ενός πρώην ειδικού της Citroën, το αυτοκίνητο αποσυναρμολογήθηκε πλήρως και το αμάξωμα επιμελώς «de-boned» και επισκευάστηκε.

Ξεπεράσαμε τη σκουριά του παρελθόντος, αντικαθιστώντας ολόκληρο το δάπεδο και φροντίζοντας το μέταλλο ώστε αυτό το κλασικό να μην εμφανίσει ποτέ διάβρωση ξανά. Ντυμένο στα αρχικά του χρώματα και διατηρώντας τα αυθεντικά του χιλιόμετρα, αυτό το Citroën με πορτογαλική καταγωγή μπορεί να θεωρηθεί ένα από τα καλύτερα παραδείγματα στην αγορά σήμερα.

Ορίστε η εκδοχή του αφηγητή, υφασμένη σε μια απρόσκοπτη αφήγηση χωρίς κουκκίδες για να διατηρηθεί μια κλασική, εκλεπτυσμένη ροή:

Μια Πορτογαλική Χρονική Κάψουλα: Από το Peso da Régua στην Covilhã
Αυτή η Citroën του 1968 είναι πολύ περισσότερο από ένα κλασικό όχημα· αποτελεί ένα όμορφα διατηρημένο κομμάτι της πορτογαλικής κληρονομιάς. Αγορασμένο αρχικά καινούργιο στην Πορτογαλία, το αυτοκίνητο παρέμενε στην οικογένεια των ιδρυτών του στο Peso da Régua για δεκαετίες μέχρι που έγινα ο μόνος δεύτερος ιδιοκτήτης από το 1968. Υπό τη φροντίδα μου, υπέστη πλήρη, εξειδικευμένη αποκατάσταση ώστε να επανέλθει στους δρόμους σε μια εξαιρετικά εντυπωσιακή κατάσταση. Η ποιότητα αυτής της αναβίωσης είναι επισήμως αναγνωρισμένη από τον CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos), του οποίου ο αυστηρός έλεγχος του αμαξώματος, του χρωμίου και των μηχανικών έχει πιστοποιήσει αυτό το αυτοκίνητο ως αληθινό ιστορικό δείγμα.

Σήμερα το αυτοκίνητο στέκεται ως ένας επιζών χωρίς σκουριά που φαίνεται και κινείται σαν να ήταν ξανά το 1968. Κάθε κομμάτι του αρχικού εξοπλισμού παραμένει σε λειτουργική κατάσταση, από τον νοσταλγικό ήχο της κόρνας και τη λάμψη των φώτων μέχρι το ενσωματωμένο ραδιόφωνο και το σύστημα ήχου του αυτοκινήτου. Ενώ το αυτοκίνητο είναι μηχανικά εξαιρετικό, πιστεύω στην απόλυτη διαφάνεια για τον επόμενο συλλογέα. Κατά τη φάση της αποκατάστασής του, ο μικρός πίνακας ρολογιού ταμπλό και το κλείδωμα της πίσω δεξιά πόρτας χάθηκαν δυστυχώς. Επιπλέον, υπάρχει μια μικρή, μη κρισιμό διαρροή στους σωλήνες της πίσω ανάρτησης, μια λεπτομέρεια που αφήσαμε αρχικά αμετακίνητη καθώς μας περίμενε η εμφάνιση των τέλειων γνήσιων ανταλλακτικών στην αγορά.

Τώρα διαμένοντας στο Covilhã, Πορτογαλία, αυτό το Citroën προσφέρει μια σπάνια καταγωγή που δύσκολα συναντάται στον κόσμο των κλασικών αυτοκινήτων. Αντιπροσωπεύει μια ζωή φροντίδας, δύο αφοσιωμένοι ιδιοκτήτες, και μια εξειδικευμένη αναπαλαίωση που έχει αφήσει πίσω τη φθορά και τη σκουριά του παρελθόντος. Είναι τώρα έτοιμο για το τρίτο του κεφάλαιο, προσφέροντας στον επόμενο ιδιοκτήτη μια έτοιμη προς χρήση εμπειρία της γαλλικής κομψότητας της δεκαετίας του 1960 και της πορτογαλικής ιστορίας.

Αποκατάσταση αμαξώματος / Βαφή:

Όλο το μεταλλικό σώμα του αυτοκινήτου αφαιρέθηκε μέχρι τα κόκαλα, ολόκληρο το κάτω μέρος αντικαταστάθηκε, η εργασία είχε γίνει τότε από έναν πρώην ειδικό της Citroën περίπου πριν από 8 χρόνια, το μεταλλικό σώμα έτυχε αντιδιαβρωτικής επεξεργασίας.



Το αυτοκίνητο έχει ελεγχθεί και λειτουργεί καλά. Ο κινητήρας έχει πλήρως ανακαινιστεί λόγω προβλήματος υπερθέρμανσης που επιλύθηκε το 2022. Ένας νέος ψύκτης τοποθετήθηκε επίσης το 2022, οπότε ο επόμενος ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν θα δαπανήσει τίποτα για τον κινητήρα αυτού του διαχρονικού κλασικού.

Εσωτερικό

Ολόκληρο το εσωτερικό του αυτοκινήτου, το ταμπλό, τα καθίσματα, το χαλί και η επένδυση οροφής, αποσυναρμολογήθηκαν και επισκευάστηκαν/επανορθώθηκαν με δέρμα, διατηρώντας τα αρχικά χρώματα του αυτοκινήτου.