BMW - R80GS - NO RESERVE - 800 cc - 1996
05
ημέρες
15
ώρες
21
λεπτά
09
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1,100
χωρίς τιμή ασφαλείας
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle
Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
Εκτιμήστε € 6,500 - € 7,500
90 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 | 1,100 € | |
|---|---|---|
 | 1,000 € | |
 | 969 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 132173 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
BMW R80GS - NO RESERVE, πρώτο καταχώρηση το 1996, σε καλή κατάσταση, βρίσκεται σε ολλανδία, με ολλανδικά έγγραφα κυκλοφορίας, 35.000 χλμ, αριθμός πλαισίου 0266520r80gs, CoC: όχι.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Προσφέρεται χωρίς ελάχιστη τιμή: BMW R80GS σε τεχνικά καλή κατάσταση. Αλλαγμένο σε Scrambler / Rat bike Look: Οπτικά όχι το πιο τακτικό, αλλά αυτό του δίνει ακριβώς χαρακτήρα.
Αναβαθμίσεις το τελευταίο έτος:
- Μπροστινό πιρούνι KTM 4054 (σπάνια διαθέσιμο!) με διπλό δίσκο - απλησίαστο ;-)
- Hyperpro πίσω ελατήριο με ειδική προσαρμογή για ρύθμιση με μπροστινό πιρούνι KTM - 650 ευρώ
- Νέο χτυπημένο/αντισκωρό ρεζερβουάρ χωρίς οδοντώσεις και χωρίς σκουριά - 800 ευρώ
- Πώμα ρεζερβουάρ Monza - 300 ευρώ
- Migsel πλευρική στήριξη - 350 ευρώ
- Buddy επαγγελματικά νέο μαξιλάρι καθίσματος και επένδυση (Buddyseat Cor)
- Πρωτότυπες μπάρες προστασίας πτώσης - 250 ευρώ
- Touratech πόδια/πετοκάλια (voetsteunen) - 80 ευρώ
Λίγο πριν τα 1300 ευρώ είχε γίνει ιδιαίτερα μεγάλο σέρβις: αναθεώρηση καρμπυρατέρ, όλα τα υγρά, φρένα και καινούργια ελαστικά. Δείτε το τιμολόγιο.
2 τεχνικά σημεία που υπάρχουν:
- διαρροή υγρού φρένων ελαφρώς, πιθανώς να αντικατασταθεί το δοχείο
- ελαττωματικός διακόπτης φλας (γι' αυτό οι φλας δεν λειτουργούν τώρα)
Προσφέρεται χωρίς ελάχιστη τιμή: BMW R80GS σε τεχνικά καλή κατάσταση. Αλλαγμένο σε Scrambler / Rat bike Look: Οπτικά όχι το πιο τακτικό, αλλά αυτό του δίνει ακριβώς χαρακτήρα.
Αναβαθμίσεις το τελευταίο έτος:
- Μπροστινό πιρούνι KTM 4054 (σπάνια διαθέσιμο!) με διπλό δίσκο - απλησίαστο ;-)
- Hyperpro πίσω ελατήριο με ειδική προσαρμογή για ρύθμιση με μπροστινό πιρούνι KTM - 650 ευρώ
- Νέο χτυπημένο/αντισκωρό ρεζερβουάρ χωρίς οδοντώσεις και χωρίς σκουριά - 800 ευρώ
- Πώμα ρεζερβουάρ Monza - 300 ευρώ
- Migsel πλευρική στήριξη - 350 ευρώ
- Buddy επαγγελματικά νέο μαξιλάρι καθίσματος και επένδυση (Buddyseat Cor)
- Πρωτότυπες μπάρες προστασίας πτώσης - 250 ευρώ
- Touratech πόδια/πετοκάλια (voetsteunen) - 80 ευρώ
Λίγο πριν τα 1300 ευρώ είχε γίνει ιδιαίτερα μεγάλο σέρβις: αναθεώρηση καρμπυρατέρ, όλα τα υγρά, φρένα και καινούργια ελαστικά. Δείτε το τιμολόγιο.
2 τεχνικά σημεία που υπάρχουν:
- διαρροή υγρού φρένων ελαφρώς, πιθανώς να αντικατασταθεί το δοχείο
- ελαττωματικός διακόπτης φλας (γι' αυτό οι φλας δεν λειτουργούν τώρα)
Λεπτομέρειες
Μάρκα
BMW
Τύπος μοντέλου
R80GS - NO RESERVE
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
800
Έτος πρώτης εγγραφής
1996
Κατάσταση
Καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
35000 km
Αριθμός πλαισίου
0266520r80gs
Βρίσκεται στη χώρα
Ολλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
