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{name} te presenta joyas con alma: piedras vintage y orígenes de todo el mundo

Lucas Escoto

Nederlandse bloedkoralen collier met 14-karaats geelgouden sluiting met twee rijen bloedkoraal

Sluiting bestaat uit 14-karaats geelgoud (ongestempeld, chemisch getest)
Diameter kralen ketting: +/- 6,7 - 9,6 mm 
Diameter kopstuk: 18,7 mm
Lengte ketting: +/- 57 cm (kortste rij)
Totaal gewicht: 153,4 g

Kwaliteit bloedkoraal: zie foto's voor eigen indruk, koraal bevat mogelijk een laagje beits om de glans te behouden

Het collier kan gedragen worden zoals op de eerste foto met de sluiting naar voren of met de sluiting in de nek

Let op! In verband met exportregelingen kan dit kavel alleen binnen de Europese Unie verzonden worden.

Verzekerde verzending

 - Peso total: 153.4 g

Cadena - 14 quilates Oro amarillo Coral rojo

Coches clásicos

Precio de reserva

Sin precio de reserva

Presupuesto

Fecha final 

jueves

domingo

hoy 

11 octubre

5 octubre

8 octubre

Ubicación

Países Bajos

Italia

España

Francia

Polonia

Bélgica

Alemania

Bulgaria

Rumanía

Suiza

Reino Unido

Suecia

Eslovaquia

Marca

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Porsche

Jaguar

Volkswagen

Fiat

Ferrari

Audi

Citroën

Mini

Jeep

Chevrolet

Datsun

Ford

Smart

Peugeot

Triumph

Aston Martin

Bentley

Daimler

Land Rover

Rolls-Royce

Rover

Objeto

Coche

Descapotable

Coupé

Tractor

Sedán/berlina

Limusina

Vehículo de carretera

Monovolumen

Familiar

Camión/camioneta

Autobús

País de origen

Italia (centro)

Italia (sur)

Italia (norte)

Francia (norte)

Francia (sur)

Estado

Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Excelente estado: en estado excelente y original.

Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Para restaurar (barn find)

Accesorios

con matrícula neerlandesa

con matrícula italiana

con matrícula española

con matrícula americana

con matrícula alemana

con matrícula francesa

con matrícula belga

con matrícula polaca

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula rumana

con matrícula británica

con matrícula suiza

sin documentos de matriculación

con matrícula luxemburguesa

con matrícula sueca

Color

Rojo

Negro

Azul

Gris

Blanco

Plateado

Verde

Naranja

Marrón

Dorado

Amarillo

Multicolor

Tipo de combustible

Gasolina

Diésel

GLP-G3

Transmisión

Manual

Automática

Semiautomática

Estado (interior)

Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.

Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.

Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.

Aceptable: presenta signos de desgaste excesivo. Puede tener quemaduras, cortes, desgarros y manchas que no se quitan.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes, puede que falten piezas.

Estado (chasis y bajos)

Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.

Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.

Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.

Aceptable: chasis/estructura con signos de óxido, desgaste excesivo, necesita sustitución o trabajo.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes por colisión, necesita soldaduras, pueden faltar piezas.

Estado (mecánica)

Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.

Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.

Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes en una colisión, motor y/o transmisión pueden estar bloqueados

Aceptable: puede tener daños en la mecánica. Motor y/o transmisión pueden estar en malas condiciones.

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado (pintura y carrocería)

Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.

Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.

Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.

Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes fruto de alguna colisión, puede que falten piezas.

Colores correctos

Se desconoce

Número correcto

Youngtimers

Coches clásicos

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