Par de botas de carreras

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Elena Napoleone
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Seleccionado por Elena Napoleone

Licenciado en historia del arte y arquitectura, con 12 años de experiencia en artes decorativas.

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Ocho pares de patines antiguas de 1850–1950, fabricadas en los Países Bajos en acero, madera y cuero, con las marcas Batavus, Nooitgedagt & Zn. y Vonk, con etiquetas originales y un peso total de unas 6,7 kg, en buen estado con visibles signos de uso.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

8 pares de patines de hielo antiguos de la época 1850-1950.
Provienen de una colección privada.
1. E. Vonk, fábrica de patines, Oudeschoot, Friesland.
Lo curioso es que las pegatinas originales aún están puestas.
2. Desconocido. Circa 1850.
3. J. Nooitgedagt & Zn., IJlst, Friesland.
4. Gloria. Tell. con llaves ajustables y aún en su caja original.
5. G.S. Ruiter, Akkrum, Frisia.
6. J. Nooitgedagt & Zn., IJlst, Friesland.
7. Batavus, Heerenveen, Frisia.
5. G.S. Ruiter, Bolsward, Frisia.
Las medidas se pueden leer en las fotos.
Aquí y allá falta una banda; por lo demás está en buen estado.
Peso total: 6,7 kg.

Información para fabricantes de patines:
Patines Batavus.
El fundador de la Batavus fábrica de patines en Heerenveen es Andries Gaastra (1879-1945). Desde 1910 también vende patines. Él mismo monta las cuchillas y las maderas de los patines que encarga a otros. Además, comercia con bicicletas. En 1933/34 fundó en Heerenveen la Batavus fábrica de patines. Además de bicicletas, también se fabrican patines.
Batavus recibe durante la Exposición Universal de Bruselas una distinción con la más alta condecoración: Le Grand Prix de Bruxelles. Siguiendo el ejemplo de la fábrica de patines Vonk en Oudeschoot, Batavus solicita en septiembre de 1935 una patente para un patín frisón con una base de aluminio para el pie. La patente no se concedió. En 1939 Batavus presenta la denominada Siluminschaats. Silumin es un tipo de aleación de aluminio. Su producción no duró mucho. En 1939 Batavus pudo exhibir patines en la Exposición Mundial de Nueva York, siendo la única fábrica holandesa de patines. En ese mismo año su hijo Gerrit toma la empresa de su padre Andries.
Alrededor de 1950 se inició la producción de patines metálicos sin la bota. Poco a poco la producción de bicicletas cobró mayor importancia y en 1955 se dejó de fabricar patines. Ahora se está construyendo una nueva fábrica de bicicletas en la que también se fabrican ciclomotores. Los últimos 10.000 pares de patines, que aún no estaban completamente listos, fueron comprados por la empresa comercial Zandstra en Sneek, que los termina y los vende. Los patines son vendidos por Zandstra con la marca BATAVUS-SNEEK.

Patines Nooitgedagt.
Nooitgedagt es desde 1865 una fábrica en IJlst que se ha hecho famoso por sus patines y herramientas de carpintería, las cuales constituían su principal línea de productos.
La fábrica nació del taller de la buhardilla, donde Jan Jarings Nooitgedagt, en 1865, empezó a fabricar patines y cepillos.
Hasta finales de los años 1990, Nooitgedagt siguió siendo una empresa familiar. En 1975 se terminó la producción de juguetes y, unos años después, también la de patines.

Patines de G.J. Ruiter.
Geert Ruiter (1861-1916) nombró en 1889 la fábrica de patines de su padre Geert Stevens Ruiter en Akkrum. Lo más conocido fue el patín Vissering-Ruiter, un patín con placas de cobre para el pie, que más tarde llegó a ser conocido como el patín de la reina.

E. Vonk patinando.
La fábrica de Vonk es, en los años treinta, una de las fábricas de patines más renombradas de Frisia.
Hijo del trabajador, ayudante molinero de aceite y tendero Arjen Egberts Vonk (Tjalleberd, 1863). Egbert Vonk empieza a trabajar desde muy joven como fabricante de puntas de patín en la empresa G.S. Ruiter en Akkrum. Sus padres tienen cerca de la fábrica Ruiter una tiendita de ultramarinos. Durante la Primera Guerra Mundial es movilizado en Zelanda. En 1917 regresa a Frisia, a Oudeschoot, donde se une a su esposa, quien durante la guerra había ido a vivir con sus padres en Oudeschoot."
Alrededor de 1919, empieza a hacer patines de hielo en una caseta de la Kolfbaan en Oudeschoot para cubrir el mantenimiento. Inicialmente vende sus patines llevándolos él mismo directamente a particulares y comercios. Después de que esto resulta exitoso, tras unos años se construye un cobertizo más grande para la producción de patines. Este taller se reformará tres veces más. La pequeña empresa va prosperando y en 1925 hace que, por medio de su cuñado Jochem Brandsma, que es contratista, se levante una nueva fábrica en la Wolvegasterweg, en la cual hasta 1960 se fabricaron patines.
Vonk es uno de los fabricantes de patines más innovadores de Frisia y ha conseguido sobrevivir durante cuarenta años dedicándose exclusivamente a la fabricación y venta de patines. Las hojas de los patines se fabricaban en la etapa inicial por Pieter de Jong de Terherne y, probablemente, por Hette Sikkema de Franeker. También obtiene hojas de la empresa J. Nooitgedagt en IJlst. Con el tiempo se contrata a un herrero, seguido de otros herreros.
En 1926, Thijs Klompmaker se convirtió en campeón de los Países Bajos en Vonkschaatsen. Vonk introdujo poco después la denominación ‘kampioenschaats’ para su patín de competición para velocistas. La característica de los kampioenschaats son las cuchillas delgadas. La fábrica se está ampliando ahora hacia la parte trasera. Alrededor de 1928/29 trabajan 23 personas. Los patines Vonk gozan de buena reputación entre los velocistas. Él suministra muchos patines a A. Gaastra en Heerenveen, quien comercia patines.

Este lote ha sido limpiado cuidadosamente y se enviará de forma cuidadosa, con embalaje, envío certificado y asegurado (con código Track & Trace para que pueda seguir el envío). También puede recogerlo en (Ridderkerk - Zuid Holland). Tengo café molido a mano delicioso.

#JuegosOlímpicosDeInvierno

8 pares de patines de hielo antiguos de la época 1850-1950.
Provienen de una colección privada.
1. E. Vonk, fábrica de patines, Oudeschoot, Friesland.
Lo curioso es que las pegatinas originales aún están puestas.
2. Desconocido. Circa 1850.
3. J. Nooitgedagt & Zn., IJlst, Friesland.
4. Gloria. Tell. con llaves ajustables y aún en su caja original.
5. G.S. Ruiter, Akkrum, Frisia.
6. J. Nooitgedagt & Zn., IJlst, Friesland.
7. Batavus, Heerenveen, Frisia.
5. G.S. Ruiter, Bolsward, Frisia.
Las medidas se pueden leer en las fotos.
Aquí y allá falta una banda; por lo demás está en buen estado.
Peso total: 6,7 kg.

Información para fabricantes de patines:
Patines Batavus.
El fundador de la Batavus fábrica de patines en Heerenveen es Andries Gaastra (1879-1945). Desde 1910 también vende patines. Él mismo monta las cuchillas y las maderas de los patines que encarga a otros. Además, comercia con bicicletas. En 1933/34 fundó en Heerenveen la Batavus fábrica de patines. Además de bicicletas, también se fabrican patines.
Batavus recibe durante la Exposición Universal de Bruselas una distinción con la más alta condecoración: Le Grand Prix de Bruxelles. Siguiendo el ejemplo de la fábrica de patines Vonk en Oudeschoot, Batavus solicita en septiembre de 1935 una patente para un patín frisón con una base de aluminio para el pie. La patente no se concedió. En 1939 Batavus presenta la denominada Siluminschaats. Silumin es un tipo de aleación de aluminio. Su producción no duró mucho. En 1939 Batavus pudo exhibir patines en la Exposición Mundial de Nueva York, siendo la única fábrica holandesa de patines. En ese mismo año su hijo Gerrit toma la empresa de su padre Andries.
Alrededor de 1950 se inició la producción de patines metálicos sin la bota. Poco a poco la producción de bicicletas cobró mayor importancia y en 1955 se dejó de fabricar patines. Ahora se está construyendo una nueva fábrica de bicicletas en la que también se fabrican ciclomotores. Los últimos 10.000 pares de patines, que aún no estaban completamente listos, fueron comprados por la empresa comercial Zandstra en Sneek, que los termina y los vende. Los patines son vendidos por Zandstra con la marca BATAVUS-SNEEK.

Patines Nooitgedagt.
Nooitgedagt es desde 1865 una fábrica en IJlst que se ha hecho famoso por sus patines y herramientas de carpintería, las cuales constituían su principal línea de productos.
La fábrica nació del taller de la buhardilla, donde Jan Jarings Nooitgedagt, en 1865, empezó a fabricar patines y cepillos.
Hasta finales de los años 1990, Nooitgedagt siguió siendo una empresa familiar. En 1975 se terminó la producción de juguetes y, unos años después, también la de patines.

Patines de G.J. Ruiter.
Geert Ruiter (1861-1916) nombró en 1889 la fábrica de patines de su padre Geert Stevens Ruiter en Akkrum. Lo más conocido fue el patín Vissering-Ruiter, un patín con placas de cobre para el pie, que más tarde llegó a ser conocido como el patín de la reina.

E. Vonk patinando.
La fábrica de Vonk es, en los años treinta, una de las fábricas de patines más renombradas de Frisia.
Hijo del trabajador, ayudante molinero de aceite y tendero Arjen Egberts Vonk (Tjalleberd, 1863). Egbert Vonk empieza a trabajar desde muy joven como fabricante de puntas de patín en la empresa G.S. Ruiter en Akkrum. Sus padres tienen cerca de la fábrica Ruiter una tiendita de ultramarinos. Durante la Primera Guerra Mundial es movilizado en Zelanda. En 1917 regresa a Frisia, a Oudeschoot, donde se une a su esposa, quien durante la guerra había ido a vivir con sus padres en Oudeschoot."
Alrededor de 1919, empieza a hacer patines de hielo en una caseta de la Kolfbaan en Oudeschoot para cubrir el mantenimiento. Inicialmente vende sus patines llevándolos él mismo directamente a particulares y comercios. Después de que esto resulta exitoso, tras unos años se construye un cobertizo más grande para la producción de patines. Este taller se reformará tres veces más. La pequeña empresa va prosperando y en 1925 hace que, por medio de su cuñado Jochem Brandsma, que es contratista, se levante una nueva fábrica en la Wolvegasterweg, en la cual hasta 1960 se fabricaron patines.
Vonk es uno de los fabricantes de patines más innovadores de Frisia y ha conseguido sobrevivir durante cuarenta años dedicándose exclusivamente a la fabricación y venta de patines. Las hojas de los patines se fabricaban en la etapa inicial por Pieter de Jong de Terherne y, probablemente, por Hette Sikkema de Franeker. También obtiene hojas de la empresa J. Nooitgedagt en IJlst. Con el tiempo se contrata a un herrero, seguido de otros herreros.
En 1926, Thijs Klompmaker se convirtió en campeón de los Países Bajos en Vonkschaatsen. Vonk introdujo poco después la denominación ‘kampioenschaats’ para su patín de competición para velocistas. La característica de los kampioenschaats son las cuchillas delgadas. La fábrica se está ampliando ahora hacia la parte trasera. Alrededor de 1928/29 trabajan 23 personas. Los patines Vonk gozan de buena reputación entre los velocistas. Él suministra muchos patines a A. Gaastra en Heerenveen, quien comercia patines.

Este lote ha sido limpiado cuidadosamente y se enviará de forma cuidadosa, con embalaje, envío certificado y asegurado (con código Track & Trace para que pueda seguir el envío). También puede recogerlo en (Ridderkerk - Zuid Holland). Tengo café molido a mano delicioso.

#JuegosOlímpicosDeInvierno

Datos

Era
1400-1900
Color
Marrón
Material
Steel - Wood - Leather - 8 pairs of rare antique ice skates
Estado
Buen estado, signos visibles de desgaste
Hecho en
Países Bajos
Con autógrafo de una persona famosa
No
Vendido por
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