Presto - Bicicleta de carreras - 1978

Presto (Ámsterdam, desde 1924) fue en las décadas de 1960 a 1980 un taller líder de bicicletas de carrera. Constructores de cuadros como Jan le Grand (más tarde trabajando para Team Raleigh y constructor de la bicicleta ganadora del Tour de Joop Zoetemelk), Peter Serier y Bertus Slesker eran en esa época vistos como los constructores más precisos de cuadros Reynolds. No solo el equipo Raleigh de Peter Post, sino también campeones como Leo Duyndam, René Pijnen, Danny Clarck, Ferdinand Bracke, Roy Schuiten, Cees Stam, Klaas Balk, Jan Jansen, Gerard Koel y Eddy Merckx montaban Presto. Las bicicletas de carrera Presto de este periodo se consideran las mejores bicicletas hechas a mano de los Países Bajos.

Esta bici fue creada a mano en 1978, probablemente por Jan le Grand. La bici estuvo siempre en posesión de un ciclista aficionado destacado, que más tarde se convirtió en miembro del consejo y presidente de la Unión Holandesa de Ciclismo, KNWU. El cuadro y todas las piezas eran en su momento de última generación: tubos Reynolds 531 y grupo Campagnolo Nuovo Record, que solo eran superados por —un poco más ligeros pero menos resistentes— Reynolds 753 y Campagnolo Super Record. El estado es prácticamente original. Acabado inicial: libre de óxido y fijado con barniz incoloro. Todas las piezas están —hasta la última tuerca— desensambladas, limpiadas, engrasadas y ajustadas. Solo hay piezas nuevas de la marca correcta como el puño de manillar, cables internos y externos, zapatas de freno y correas de los clips de calas.

ESPECIFICACIONES
Año de construcción: 1978
La bicicleta completa pesa aproximadamente 10 kg.
Cuadro Reynolds 531, 2130 g. Construido por Jan le Grand para Presto, Ámsterdam
Center-Top = 56 cm Top tube = 54 cm
Número de cuadro: 2247
Color de la pintura: SIGNA0903 / ICIA0903 77YY 13/238 (HEX. 6a6742) palmera
Extremos de la horquilla: Campagnolo Record
Horquilla: Campagnolo cromada
Llave rápida: Maillard MM Atom (Fr.)
Sillín: Selle Idéale Modèle 90 (Fr.)
Tija de sillín: Campagnolo Record Road
Desviadores delante/tras: Campagnolo Nuovo Record 15V
Delante: Campagnolo Record Triple crank set
Detrás: Maillard Course Zycral cassette/freewheel 5v 14-24 dientes (Fr.)
Detrás: Campagnolo Portacatena soporte de cadena
Ruedas: Mavic G40 (Fr.) – tamaño de aro 27 pulgadas = 630 mm para llantas 700c 622 19-28 mm de ancho
Neumáticos: Wolber LX20 (Fr.) 700c 20-622 (al comprar Vredestein Ricorso MK2)
Núcleos delanteros y traseros: Maillard Normandy Luxe Competition 36 orificios (Fr.)
Llaves rápidas: Campagnolo Nuovo Typo
Trapas: Campagnolo Nuovo Record inscr. 68-SS-120 medidas: 1.370” x 24TPI
Cruzas: Campagnolo 175 Strada 9/16 x 20F
Pedales: Campagnolo Superlight Record Road
Clips de calas y correas: Zéfal Christophe (Fr.)
Manillar: 3TTT Competizione (It.)
Cinta de manillar: Velox Soft Micro Perforated (Fr.)
Soportes de cables exteriores: Campagnolo
Cadena: Sedis Sedisport (Fr.)
Frenos: Campagnolo Record Road
Palancas de freno: Campagnolo Record Road
Portabotellas: REG portaboraccio superleggera ergal (It.)