Casco de armadura - Alemania - 1990-2000





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Trustpilot 4.4 | 128070 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Casco BMW System 4 fabricado en Alemania, en buen estado general con carcasa externa roja y brillante de 22 × 22 cm, construido en GFK, EPS y visor de policarbonato; interior con acolchado oxidado que debe renovarse. No envío a EE. UU.
Descripción del vendedor
El objeto en venta es un legendario casco de moto BMW System (probablemente Systemhelm 4) en un llamativo color rojo intenso. Es una propuesta ideal para el poseedor de una motocicleta clásica de la marca BMW, un coleccionista o una persona que valore soluciones de ingeniería confiables de los mejores años de producción de la marca bávara. El casco luce visualmente espléndido: la cáscara exterior se mantiene en muy buen estado, la pintura tiene un brillo profundo y solo quedan huellas mínimas derivadas del uso normal, como se puede apreciar en las fotos adjuntas. El visor es claro y el mecanismo de levantar la barbilla funciona de manera precisa y fluida. Sin embargo, cabe señalar que, debido a la edad del casco, su interior necesita cuidados. La capa interna de espuma que acolcha se ha oxidado de forma natural y se ha desmoronado, lo cual es una eventualidad típica de los cascos de esa época. La carcasa interior EPS no está dañada, pero para un confort e higiene plenos el nuevo propietario debería reponer el acolchado o someter el interior a una restauración profesional. Es una base excelente para una puesta a punto, que tras pequeños trabajos de servicio en el interior recuperará su antiguo esplendor y servirá durante muchos años más, constituyendo un complemento elegante para el equipo de motocicleta. No puedo estimar la talla de este casco.
El casco BMW System 4 fue diseñado con énfasis en la seguridad y la aerodinámica, lo que en la época de su lanzamiento lo situaba entre los mejores cascos de mentón. A continuación, los principales materiales empleados en su construcción:
Cáscara externa: Fabricada con un material termoplástico de alta calidad reforzado con fibra de vidrio (GFK). Gracias al uso de composites, el casco es más rígido y resistente a los impactos que los modelos baratos de plástico puro (ABS), y a la vez mantiene un peso relativamente bajo.
Relleno (cáscara interior): Realizado en poliestireno expandido (EPS) de densidad diferenciada. Es justamente esta capa la que absorbe la energía del golpe.
Visor: Confeccionado en policarbonato de alta resistencia a los arañazos (antirrayaduras). Curiosamente, BMW utilizó en este modelo recubrimientos que reducen el empañamiento (antifog).
Acolchado (interior): Combinación de tejidos sintéticos suaves (a menudo tipo Velour o materiales transpirables) con espuma de poliuretano. Precisamente esa espuma, debido al paso del tiempo, sufre un proceso natural de oxidación y desmoronamiento, como mencionaste en la descripción de la subasta.
Mecanismo de la barbilla: Los elementos de bloqueo y las bisagras están fabricados de una combinación de acero inoxidable y plásticos resistentes (poliamidas), lo que aseguraba la durabilidad del mecanismo aunque se abriera y cerrara repetidamente. Altura aproximadamente 22 cm, anchura aproximadamente 22 cm
No realizo envíos a EE. UU.
El objeto en venta es un legendario casco de moto BMW System (probablemente Systemhelm 4) en un llamativo color rojo intenso. Es una propuesta ideal para el poseedor de una motocicleta clásica de la marca BMW, un coleccionista o una persona que valore soluciones de ingeniería confiables de los mejores años de producción de la marca bávara. El casco luce visualmente espléndido: la cáscara exterior se mantiene en muy buen estado, la pintura tiene un brillo profundo y solo quedan huellas mínimas derivadas del uso normal, como se puede apreciar en las fotos adjuntas. El visor es claro y el mecanismo de levantar la barbilla funciona de manera precisa y fluida. Sin embargo, cabe señalar que, debido a la edad del casco, su interior necesita cuidados. La capa interna de espuma que acolcha se ha oxidado de forma natural y se ha desmoronado, lo cual es una eventualidad típica de los cascos de esa época. La carcasa interior EPS no está dañada, pero para un confort e higiene plenos el nuevo propietario debería reponer el acolchado o someter el interior a una restauración profesional. Es una base excelente para una puesta a punto, que tras pequeños trabajos de servicio en el interior recuperará su antiguo esplendor y servirá durante muchos años más, constituyendo un complemento elegante para el equipo de motocicleta. No puedo estimar la talla de este casco.
El casco BMW System 4 fue diseñado con énfasis en la seguridad y la aerodinámica, lo que en la época de su lanzamiento lo situaba entre los mejores cascos de mentón. A continuación, los principales materiales empleados en su construcción:
Cáscara externa: Fabricada con un material termoplástico de alta calidad reforzado con fibra de vidrio (GFK). Gracias al uso de composites, el casco es más rígido y resistente a los impactos que los modelos baratos de plástico puro (ABS), y a la vez mantiene un peso relativamente bajo.
Relleno (cáscara interior): Realizado en poliestireno expandido (EPS) de densidad diferenciada. Es justamente esta capa la que absorbe la energía del golpe.
Visor: Confeccionado en policarbonato de alta resistencia a los arañazos (antirrayaduras). Curiosamente, BMW utilizó en este modelo recubrimientos que reducen el empañamiento (antifog).
Acolchado (interior): Combinación de tejidos sintéticos suaves (a menudo tipo Velour o materiales transpirables) con espuma de poliuretano. Precisamente esa espuma, debido al paso del tiempo, sufre un proceso natural de oxidación y desmoronamiento, como mencionaste en la descripción de la subasta.
Mecanismo de la barbilla: Los elementos de bloqueo y las bisagras están fabricados de una combinación de acero inoxidable y plásticos resistentes (poliamidas), lo que aseguraba la durabilidad del mecanismo aunque se abriera y cerrara repetidamente. Altura aproximadamente 22 cm, anchura aproximadamente 22 cm
No realizo envíos a EE. UU.

