Carruaje - rueda de carruaje - Castaño
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Rueda de carroza antigua en madera de castaño con llanta de hierro forjado, fechada entre 1850 y 1900, originaria de Lombardía, Italia, con medidas de 70 cm de alto, 70 cm de ancho y 30 cm de profundo.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
- Rueda de carro antigua realizada en madera y hierro forjado, un vestigio histórico de la artesanía agrícola del pasado. Data de finales de 1800 y principios de 1900, utilizada para carretas agrícolas, carrozas o calesas.
-Características y Estructura
La rueda sigue el diseño tradicional del carretero, el antiguo artesano especializado en la construcción de carruajes. Su estructura se compone de tres partes fundamentales:
- Buje (o Nave): El bloque central de madera que aloja el eje. Reforzado con aros de hierro para evitar que la madera se parta bajo esfuerzo.
- Radios: Elementos de madera que conectan el buje con la parte externa. Elaborados en madera dura de castaño y roble.
- Llanta (o Corona): La parte circular externa, formada por segmentos de madera curvada llamados "cuartos" o "camines", revestida por una lámina protectora en hierro forjado aplicada en caliente para tight y consolidar toda la estructura
Historia y Utilización
Orígenes: La invención de la rueda data de más de 5000 años atrás en Mesopotamia. Las primeras versiones eran discos sólidos de madera, mientras que las de radios (como esta) aparecieron alrededor del 2000 a.C. para hacer los carros más ligeros y veloces.
Agricultura: En Italia, estas ruedas eran esenciales para los carros agrícolas tirados por bueyes o caballos, utilizados para transportar cosechas y herramientas hasta la llegada de los tractores.
- Rueda de carro antigua realizada en madera y hierro forjado, un vestigio histórico de la artesanía agrícola del pasado. Data de finales de 1800 y principios de 1900, utilizada para carretas agrícolas, carrozas o calesas.
-Características y Estructura
La rueda sigue el diseño tradicional del carretero, el antiguo artesano especializado en la construcción de carruajes. Su estructura se compone de tres partes fundamentales:
- Buje (o Nave): El bloque central de madera que aloja el eje. Reforzado con aros de hierro para evitar que la madera se parta bajo esfuerzo.
- Radios: Elementos de madera que conectan el buje con la parte externa. Elaborados en madera dura de castaño y roble.
- Llanta (o Corona): La parte circular externa, formada por segmentos de madera curvada llamados "cuartos" o "camines", revestida por una lámina protectora en hierro forjado aplicada en caliente para tight y consolidar toda la estructura
Historia y Utilización
Orígenes: La invención de la rueda data de más de 5000 años atrás en Mesopotamia. Las primeras versiones eran discos sólidos de madera, mientras que las de radios (como esta) aparecieron alrededor del 2000 a.C. para hacer los carros más ligeros y veloces.
Agricultura: En Italia, estas ruedas eran esenciales para los carros agrícolas tirados por bueyes o caballos, utilizados para transportar cosechas y herramientas hasta la llegada de los tractores.
Datos
Era
1400-1900
Tipo de madera
Castaño
Región de origen específica
Lombardia
N.º de artículos
1
País de origen
Italia
Modelo
carriage wheel
Material
Madera
Estilo
Antiguo
Estado
Estado aceptable - muy usado y posiblemente faltan partes menores
Alto
70 cm
Ancho
70 cm
Profundidad
30 cm
Periodo estimado
1850 - 1900
Vendido por
