Les voitures françaises 1937-1949 - 1997






Más de 40 años de experiencia en modelos y juguetes detallados de diversas categorías.
20 € | ||
|---|---|---|
4 € | ||
3 € |
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 134364 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Marca: Automobilia; Tipo: libro encuadernado; Modelo: Les voitures françaises 1937-1949.
Descripción del vendedor
Propongo una obra que reúne los números hors-série de la revista "Automobilia", fundada en abril de 1996 y que desapareció 15 años después, en abril de 2011. Los "hors-séries", que serán en total 44, fueron íntegramente redactados por el historiador René Bellu, quien poseía una documentación gigantesca, y trataban de forma exhaustiva todas las marcas francesas presentes, así como aquellas que no pudieron permitirse alquilar un stand en el Grand Palais, en el Salón de Automóviles del Salón de París de 1936 (año-modelo 1937) al salón de 1982 (año-modelo 1983).
El presente libro, superbamente encuadernado en los Países Bajos, para un aficionado neerlandés a la documentación rara, cubre el periodo año-modelo 1937 a 1949 (salón de 1936 a salón de 1948). Solo el salón de 1938, año-modelo 1939, que había sido objeto de una publicación anterior por René Bellu, no figura.
Aquí se tratan no solo las marcas presentes en el Salón, sino también TODAS las marcas francesas, incluidas aquellas que no tenían stand.
Así, por ejemplo, para el año-modelo 1947, no menos de 42 marcas francesas participaban en el Salón y las otras 9 existentes también son tratadas, es decir, 51 marcas francesas, incluidas las de menor tamaño.
En más de 600 páginas que incluyen más de 2000 fotos de época, de ilustraciones y de anuncios de esa época, en esta obra hay una documentación única sobre todas las marcas automovilísticas francesas de ese periodo.
El periodo de la guerra (1940-1946) no tuvo salones, pero fue la época de una eflorescencia de marcas nuevas y de prototipos excepcionales: ¡no menos de 42 constructores son estudiados durante ese periodo!
Además, para el periodo 1947-1949, también se estudian los carroceros, muy activos en la inmediata postguerra.
Una obra única para el historiador como para el aficionado a los automóviles de la Era de Entreguerras.
Propongo una obra que reúne los números hors-série de la revista "Automobilia", fundada en abril de 1996 y que desapareció 15 años después, en abril de 2011. Los "hors-séries", que serán en total 44, fueron íntegramente redactados por el historiador René Bellu, quien poseía una documentación gigantesca, y trataban de forma exhaustiva todas las marcas francesas presentes, así como aquellas que no pudieron permitirse alquilar un stand en el Grand Palais, en el Salón de Automóviles del Salón de París de 1936 (año-modelo 1937) al salón de 1982 (año-modelo 1983).
El presente libro, superbamente encuadernado en los Países Bajos, para un aficionado neerlandés a la documentación rara, cubre el periodo año-modelo 1937 a 1949 (salón de 1936 a salón de 1948). Solo el salón de 1938, año-modelo 1939, que había sido objeto de una publicación anterior por René Bellu, no figura.
Aquí se tratan no solo las marcas presentes en el Salón, sino también TODAS las marcas francesas, incluidas aquellas que no tenían stand.
Así, por ejemplo, para el año-modelo 1947, no menos de 42 marcas francesas participaban en el Salón y las otras 9 existentes también son tratadas, es decir, 51 marcas francesas, incluidas las de menor tamaño.
En más de 600 páginas que incluyen más de 2000 fotos de época, de ilustraciones y de anuncios de esa época, en esta obra hay una documentación única sobre todas las marcas automovilísticas francesas de ese periodo.
El periodo de la guerra (1940-1946) no tuvo salones, pero fue la época de una eflorescencia de marcas nuevas y de prototipos excepcionales: ¡no menos de 42 constructores son estudiados durante ese periodo!
Además, para el periodo 1947-1949, también se estudian los carroceros, muy activos en la inmediata postguerra.
Una obra única para el historiador como para el aficionado a los automóviles de la Era de Entreguerras.
