Lighter - Fari Carello 438 - 1970





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Dos faros Fari Carello 438 de 1970, originales/oficiales, en muy buenas condiciones, completos con cubiertas protectoras de plástico rígido originales.
Descripción del vendedor
2 Faros Carello 438 “Fog” / “Fendinebbia Gialli”
Carello era un proveedor de piezas automotrices, especializado en el desarrollo de componentes para la iluminación. Los faros funcionan perfectamente.
Los faros están completos con cubiertas protectoras de plástico rígido originales, marcadas; accesorio utilizado para proteger el cristal del proyector durante el uso fuera de carretera o cuando el vehículo no está en uso.
Estos proyectores eran comúnmente montados en automóviles deportivos, rally, todoterreno y vehículos de época entre los años ’70 y ’80, periodo en el que Carello era uno de los referentes en el sector de la iluminación suplementaria de alto rendimiento.
Los faros en cuestión se montaban en los siguientes modelos:
Audi coupé 100S, Quattro
Austin y Mini Cooper, 1275 GT, Innocenti
Alfa Romeo GTV, coupé BERTONE, Duetto,
Alpine A110 Berlinette et A310,
Autobianchi A112 Abarth
BMW 2002 e 1600 GT, 3.23, E30
Datsun 240 Z e 260 Z,
Fiat 850, 124 e 128, 124 Spider, 127 sport
Ford Escort et Capri RS, Messico, Cortina
Lancia Fulvia, Beta, Stratos, 037
Lotus Elan, Europa
Mercedes SLC,
MG B e BGT,
NSU 1200 TT et 1000 TTS,
Opel Manta e Kadett,
Renault R8 Gordini, R12 Gordini, R 15, R17 e R18 turbo R5 turbo e Alpine Turbo, R11 turbo
Simca 1000, 1200S, RALLYE, RALLYE 1, RALLYE 2,
Peugeot 304, 504,
Porsche 911, 914
Talbot Samba Rallye
Triumph Dolomite, GT6, Spitfire, TR 6,
Volkswagen Golf GTI
2 Faros Carello 438 “Fog” / “Fendinebbia Gialli”
Carello era un proveedor de piezas automotrices, especializado en el desarrollo de componentes para la iluminación. Los faros funcionan perfectamente.
Los faros están completos con cubiertas protectoras de plástico rígido originales, marcadas; accesorio utilizado para proteger el cristal del proyector durante el uso fuera de carretera o cuando el vehículo no está en uso.
Estos proyectores eran comúnmente montados en automóviles deportivos, rally, todoterreno y vehículos de época entre los años ’70 y ’80, periodo en el que Carello era uno de los referentes en el sector de la iluminación suplementaria de alto rendimiento.
Los faros en cuestión se montaban en los siguientes modelos:
Audi coupé 100S, Quattro
Austin y Mini Cooper, 1275 GT, Innocenti
Alfa Romeo GTV, coupé BERTONE, Duetto,
Alpine A110 Berlinette et A310,
Autobianchi A112 Abarth
BMW 2002 e 1600 GT, 3.23, E30
Datsun 240 Z e 260 Z,
Fiat 850, 124 e 128, 124 Spider, 127 sport
Ford Escort et Capri RS, Messico, Cortina
Lancia Fulvia, Beta, Stratos, 037
Lotus Elan, Europa
Mercedes SLC,
MG B e BGT,
NSU 1200 TT et 1000 TTS,
Opel Manta e Kadett,
Renault R8 Gordini, R12 Gordini, R 15, R17 e R18 turbo R5 turbo e Alpine Turbo, R11 turbo
Simca 1000, 1200S, RALLYE, RALLYE 1, RALLYE 2,
Peugeot 304, 504,
Porsche 911, 914
Talbot Samba Rallye
Triumph Dolomite, GT6, Spitfire, TR 6,
Volkswagen Golf GTI

