Book - Heuliez - Et Constructeur : un siècle d'histoire - 2012

Heuliez, Carrocero y Constructora: un siglo de historia - Yves Dubernard.
ETAI, 2012. 192 páginas repletas de ilustraciones a color y b/n. Texto en francés, tapa dura con sobrecubierta. 31,5 x 24 cm.
ISBN 9782726895771

--El papel de Heuliez en la industria automotriz es considerable, pero sigue siendo relativamente desconocido para el gran público. La historia de lo que alguna vez fue el mayor carrocero francés, luego transformado en fabricante de automóviles, es una aventura humana e industrial única, que este libro trae a la vida a través de las distintas fases de desarrollo. Revela la riqueza inesperada de productos y proyectos en los que la empresa estuvo involucrada, así como la extrema diversidad de sus actividades en el mundo del transporte. Heuliez estuvo presente en prácticamente todos los sectores de esta industria, a menudo subestimada a la vista de su creatividad y contribución al progreso. Las personas, tanto dentro como fuera de la empresa, ocupan el lugar importante que merecen en este libro, por sus grandes aportes a la realización de proyectos nacidos de su pasión compartida por los coches.

Después de sus estudios en la École des Beaux-Arts, Yves Dubernard fue contratado a los 22 años en el centro de estilismo de Peugeot en La Garenne-Colombes. Cuatro años aprendió las técnicas de la carrocería. A continuación se unió al departamento de estilismo de Simca, una nueva experiencia que terminó abruptamente cuando ese departamento fue suprimido, porque Chrysler decidió centralizar esa actividad en su departamento de diseño en Inglaterra. En mayo de 1971 encontró un entorno favorable en el carrocero Heuliez en la Vendée, donde fundó y desarrolló un centro de estilismo que trabajaría con numerosos fabricantes de automóviles y que sería la base para la expansión de la capacidad industrial de la empresa. En 1984 Dubernard terminó su carrera en el departamento de estilismo de PSA, donde fue responsable de programas en colaboración con otros fabricantes, así como de estudios de futuro para Peugeot y Citroën. En 1992, como parte de uno de estos proyectos, tuvo la oportunidad de restablecer la relación laboral con la empresa Heuliez, a la que se había confiado la investigación.