La Locomotion Automobile - 1898






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Marca: La Locomotion Automobile; Tipo: revista; Modelo: dos números de 1898, números 18 y 23, en muy buen estado.
Descripción del vendedor
Propongo 2 números de la revista "La Locomotion Automobile" del año 1898.
"La Locomotion automobile" ofrece la particularidad de ser la primera revista en el mundo dedicada al automóvil.
Su publicación, al principio mensual, comienza de hecho en diciembre de 1894. Se volverá rápidamente bimensual, luego semanal. Desaparecerá en diciembre de 1909.
Inútil precisar que los números publicados en el siglo XIX son absolutamente inaccesibles.
1/ Número 18 del 5 de mayo de 1898 ofrece en la portada la foto de una nueva marca "La Compagnie Générale des Automobiles" a la que consagra varias páginas ilustradas, pero también se halla en el sumario el criterium de motocicles, la carrera Marseille-Aix en Provence-Salon-Marseille, la carrera de Périgueux, el concurso de fiacre con 25 coches inscritos, a petróleo y eléctricos, de los cuales 5 Panhard & Levassor y 1 Peugeot a petróleo, y 4 Krieger y 6 Jeantaud eléctricos; la última página se dedica a la lista de Constructeurs de voitures Automobiles y los carrossiers (54 constructeurs de voitures a pétrole, 7 de voitures à vapeur y 3 de voitures électriques, así como 10 carrossiers).
2/ Número 23 del 9 de junio de 1898 con la portada del omnibus Roser y trata de la carrera Bruselas-Ardennes-Spa, de la carrera de motocicletas de Nantes, de la próxima carrera París-Amsterdam, de la carrera Burdeos-Agen, la presentación del coche eléctrico Morris y Salom, del concurso de poids lourds de Liverpool, de los resultados del concurso de Fiacres que se extendía a lo largo de 10 días y fue la victoria del coupé eléctrico Krieger, de la exposición de automóviles de Turín y, en la última página, la lista de constructores de coches automóviles y de carrossiers.
Propongo 2 números de la revista "La Locomotion Automobile" del año 1898.
"La Locomotion automobile" ofrece la particularidad de ser la primera revista en el mundo dedicada al automóvil.
Su publicación, al principio mensual, comienza de hecho en diciembre de 1894. Se volverá rápidamente bimensual, luego semanal. Desaparecerá en diciembre de 1909.
Inútil precisar que los números publicados en el siglo XIX son absolutamente inaccesibles.
1/ Número 18 del 5 de mayo de 1898 ofrece en la portada la foto de una nueva marca "La Compagnie Générale des Automobiles" a la que consagra varias páginas ilustradas, pero también se halla en el sumario el criterium de motocicles, la carrera Marseille-Aix en Provence-Salon-Marseille, la carrera de Périgueux, el concurso de fiacre con 25 coches inscritos, a petróleo y eléctricos, de los cuales 5 Panhard & Levassor y 1 Peugeot a petróleo, y 4 Krieger y 6 Jeantaud eléctricos; la última página se dedica a la lista de Constructeurs de voitures Automobiles y los carrossiers (54 constructeurs de voitures a pétrole, 7 de voitures à vapeur y 3 de voitures électriques, así como 10 carrossiers).
2/ Número 23 del 9 de junio de 1898 con la portada del omnibus Roser y trata de la carrera Bruselas-Ardennes-Spa, de la carrera de motocicletas de Nantes, de la próxima carrera París-Amsterdam, de la carrera Burdeos-Agen, la presentación del coche eléctrico Morris y Salom, del concurso de poids lourds de Liverpool, de los resultados del concurso de Fiacres que se extendía a lo largo de 10 días y fue la victoria del coupé eléctrico Krieger, de la exposición de automóviles de Turín y, en la última página, la lista de constructores de coches automóviles y de carrossiers.
