Shmidt.Art - Porsche - PORSCHE 928 - Década de 1970
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Póster Porsche, modelo PORSCHE 928, cartel técnico A1 horizontal de Alemania (Stuttgart-Zuffenhausen) por Shmidt.Art, en perfecto estado, 59,4 x 84,1 cm.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Un póster técnico premium en formato A1 (horizontal) dedicado al Porsche 928 — el revolucionario gran turismo V8 de motor delantero que rompió con la tradición de Porsche e introdujo una audaz nueva visión de rendimiento, lujo e ingeniería.
Esta obra presenta una ilustración técnica multivista altamente detallada, que incluye perspectivas frontal, trasera, lateral y superior, complementadas por dimensiones precisas y especificaciones clave. Una armonía de ingeniería alemana, diseño distintivo y precisión técnica, capturada en un diseño limpio, inspirado en planos.
Aspectos destacados
Un Porsche revolucionario
Presentado para el año modelo 1978, el Porsche 928 representó una ruptura radical respecto a los deportivos de motor trasero tradicionales de la compañía. Desarrollado como un gran turismo de alto rendimiento sofisticado, combinó comodidad para largos recorridos con la velocidad y el manejo que se esperan de un Porsche.
V8 montado en el frente
En el corazón del 928 original se encuentra un motor V8 de 4.5 litros naturalmente aspirado. Su entrega de potencia suave, alto par y carácter refinado hicieron que el 928 fuera ideal para viajar a alta velocidad con facilidad.
Ingeniería transaxle
Porsche situó el motor en la parte frontal y la transmisión en la trasera, creando una configuración transaxle que ofrecía una excelente distribución de peso y contribuía a las características de manejo notablemente equilibradas del coche.
Diseño innovador
Con su nariz baja, parachoques integrados, faros escamoteables distintivos, gran techo de vidrio trasero y robustos muslos traseros, el 928 tenía un aspecto que se apartaba de casi todo lo demás en la carretera. Su forma futurista se convirtió en uno de los diseños más reconocibles de Porsche de su época.
Coche europeo del año
El 928 recibió el prestigioso premio European Car of the Year en 1978, convirtiéndose en el primer Porsche —y en el primer deportivo— en alcanzar ese honor, destacando la importancia de su ingeniería y diseño.
Rendimiento GT Gran Turismo
Más que crear un deportivo desnudo, Porsche diseñó el 928 para combinar rendimiento con refinamiento. Su espacioso interior, suspensión sofisticada, potente V8 y estabilidad a alta velocidad lo convirtieron en un GT excepcional para viajes de larga distancia.
Antes de su tiempo
El 928 incorporó numerosas soluciones técnicas avanzadas, incluido un uso extensivo de componentes de aluminio y el innovador eje trasero Weissach, diseñado para mejorar la estabilidad y el manejo en condiciones de conducción exigentes.
Un Icono de Porsche
Aunque es fundamentalmente diferente del 911, el 928 desarrolló su propia identidad y permaneció en producción durante casi dos décadas. Hoy, los ejemplares tempranos son cada vez más apreciados por su estilo distintivo, ingeniería innovadora y el inconfundible carácter de los años 70.
Precisión técnica
ADirectorio dimensional preciso inspirado en esquemas clásicos de ingeniería, que destacan las proporciones distintivas del vehículo, su ingeniería innovadora y su inconfundible presencia de gran turismo.
Condición
Nuevo — impreso profesionalmente en papel de calidad premium.
Dimensiones
Formato A1 (594 × 841 mm), horizontal (orientación horizontal)
Perfecto para
- Entusiastas y coleccionistas de Porsche
- Aficionados a los coches clásicos de gran turismo
- Aficionados al Porsche V8
- Admiradores del diseño automovilístico de los años 70
- Decoración interior premium o regalo de colección
Un póster técnico premium en formato A1 (horizontal) dedicado al Porsche 928 — el revolucionario gran turismo V8 de motor delantero que rompió con la tradición de Porsche e introdujo una audaz nueva visión de rendimiento, lujo e ingeniería.
Esta obra presenta una ilustración técnica multivista altamente detallada, que incluye perspectivas frontal, trasera, lateral y superior, complementadas por dimensiones precisas y especificaciones clave. Una armonía de ingeniería alemana, diseño distintivo y precisión técnica, capturada en un diseño limpio, inspirado en planos.
Aspectos destacados
Un Porsche revolucionario
Presentado para el año modelo 1978, el Porsche 928 representó una ruptura radical respecto a los deportivos de motor trasero tradicionales de la compañía. Desarrollado como un gran turismo de alto rendimiento sofisticado, combinó comodidad para largos recorridos con la velocidad y el manejo que se esperan de un Porsche.
V8 montado en el frente
En el corazón del 928 original se encuentra un motor V8 de 4.5 litros naturalmente aspirado. Su entrega de potencia suave, alto par y carácter refinado hicieron que el 928 fuera ideal para viajar a alta velocidad con facilidad.
Ingeniería transaxle
Porsche situó el motor en la parte frontal y la transmisión en la trasera, creando una configuración transaxle que ofrecía una excelente distribución de peso y contribuía a las características de manejo notablemente equilibradas del coche.
Diseño innovador
Con su nariz baja, parachoques integrados, faros escamoteables distintivos, gran techo de vidrio trasero y robustos muslos traseros, el 928 tenía un aspecto que se apartaba de casi todo lo demás en la carretera. Su forma futurista se convirtió en uno de los diseños más reconocibles de Porsche de su época.
Coche europeo del año
El 928 recibió el prestigioso premio European Car of the Year en 1978, convirtiéndose en el primer Porsche —y en el primer deportivo— en alcanzar ese honor, destacando la importancia de su ingeniería y diseño.
Rendimiento GT Gran Turismo
Más que crear un deportivo desnudo, Porsche diseñó el 928 para combinar rendimiento con refinamiento. Su espacioso interior, suspensión sofisticada, potente V8 y estabilidad a alta velocidad lo convirtieron en un GT excepcional para viajes de larga distancia.
Antes de su tiempo
El 928 incorporó numerosas soluciones técnicas avanzadas, incluido un uso extensivo de componentes de aluminio y el innovador eje trasero Weissach, diseñado para mejorar la estabilidad y el manejo en condiciones de conducción exigentes.
Un Icono de Porsche
Aunque es fundamentalmente diferente del 911, el 928 desarrolló su propia identidad y permaneció en producción durante casi dos décadas. Hoy, los ejemplares tempranos son cada vez más apreciados por su estilo distintivo, ingeniería innovadora y el inconfundible carácter de los años 70.
Precisión técnica
ADirectorio dimensional preciso inspirado en esquemas clásicos de ingeniería, que destacan las proporciones distintivas del vehículo, su ingeniería innovadora y su inconfundible presencia de gran turismo.
Condición
Nuevo — impreso profesionalmente en papel de calidad premium.
Dimensiones
Formato A1 (594 × 841 mm), horizontal (orientación horizontal)
Perfecto para
- Entusiastas y coleccionistas de Porsche
- Aficionados a los coches clásicos de gran turismo
- Aficionados al Porsche V8
- Admiradores del diseño automovilístico de los años 70
- Decoración interior premium o regalo de colección
Datos
Era
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Fabricante/marca
Porsche
Región de origen específica
Stuttgart-Zuffenhausen
Título del póster
PORSCHE 928
Tema
Diseño gráfico, Transporte, Vintage
Periodo estimado
Década de 1970
País de origen
Alemania
Estado
A (excelente - perfecto estado)
N.º de artículos
1
Alto
59,4 cm
Ancho
84,1 cm
Con autógrafo de una persona famosa
No
Vendido por
