Shmidt.Art - Porsche - Porsche 911 GT2 - Década de 1990





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Póster técnico A1 de Porsche 911 GT2, fabricado en Alemania (Stuttgart) en perfecto estado.
Descripción del vendedor
Un cartel técnico premium en formato A1 dedicado al Porsche 911 GT2 (1995) — uno de los modelos 911 refrigerados por aire más extremos jamás producidos, que combina rendimiento biturbo, construcción ligera, tracción trasera y una ingeniería de competición sin concesiones.
Esta obra de arte presenta una ilustración técnica multivista altamente detallada, que incluye perspectivas de frente, trasera, lateral y superior, con dimensiones precisas y especificaciones clave. Un tributo refinado a una de las variantes de rendimiento más escasas y deseadas de la generación 993 de Porsche.
Destacados
El 911 de aire más extremo
Presentado en 1995, el 911 GT2 de la generación 993 se desarrolló principalmente como un modelo de homologación para el automovilismo de clasificación GT2. Basado en el 911 Turbo, eliminó el sistema de tracción en las cuatro ruedas del Turbo en favor de la tracción trasera, reduciendo peso y aumentando rendimiento.
Potencia de twin-turbo y Flat-Six
potenciado por un motor de 3,6 litros refrigerado por aire y biturbo de seis cilindros en flat con distribución horizontal, el GT2 de la carretera original de la generación 993 producía 430 PS (424 hp / 316 kW), acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades y tracción trasera.
Rendimiento excepcional
Con una combinación de peso en vacío de aproximadamente 1.295 kg y 430 PS, el GT2 podía acelerar de 0 a 100 km/h en alrededor de 4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 295 km/h (183 mph), convirtiéndose en uno de los Porsches de carretera más rápidos de su era.
Ingeniería centrada en la competición
La reducción de peso, la suspensión revisada, frenos actualizados, componentes aerodinámicos agresivos y la eliminación del hardware de tracción en las cuatro ruedas del 911 Turbo transformaron el GT2 en una máquina de alto rendimiento considerablemente más enfocada y exigente.
Diseño icónico de la 993
El GT2 mantuvo las proporciones elegantes del 911 de la generación 993, añadiendo unas dramatically ensanchadas extensiones de pasos de rueda ocultos, un faldón delantero agresivo, tomas de aire distintivas y un enorme alerón trasero fijo diseñado para la estabilidad a alta velocidad.
Herencia de competición
Creado para homologar la maquinaria de competición de Porsche para carreras internacionales GT, el 993 GT2 estableció la filosofía que definiría las futuras generaciones del 911 GT2: potencia turbo cargada extrema combinada con tracción trasera y una ingeniería derivada de la competición.
Precisión técnica
Disposición dimensional precisa inspirada en esquemas de ingeniería originales, enfatizando las proporciones de carrocería ancha, la arquitectura de flat-six refrigerado por aire montado en la parte trasera, el sistema de turbo doble y la configuración de tracción trasera, así como el chasis enfocado a la competición.
Condición
Nuevo — impreso profesionalmente en papel de alta calidad.
Dimensiones
Formato A1 (594 × 841 mm)
Ideal para
Coleccionistas y entusiastas de Porsche
Fans del 993 de Porsche y del 911 refrigerado por aire
Aficionados a GT clásicos y a la competición automovilística
Coleccionistas de automóviles de alto rendimiento turboalimentados
Entusiastas de la ingeniería y el diseño automotriz
Decoración premium para casa, oficina, garaje o sala de exhibición
Un regalo único para cualquier aficionado de Porsche
Un cartel técnico premium en formato A1 dedicado al Porsche 911 GT2 (1995) — uno de los modelos 911 refrigerados por aire más extremos jamás producidos, que combina rendimiento biturbo, construcción ligera, tracción trasera y una ingeniería de competición sin concesiones.
Esta obra de arte presenta una ilustración técnica multivista altamente detallada, que incluye perspectivas de frente, trasera, lateral y superior, con dimensiones precisas y especificaciones clave. Un tributo refinado a una de las variantes de rendimiento más escasas y deseadas de la generación 993 de Porsche.
Destacados
El 911 de aire más extremo
Presentado en 1995, el 911 GT2 de la generación 993 se desarrolló principalmente como un modelo de homologación para el automovilismo de clasificación GT2. Basado en el 911 Turbo, eliminó el sistema de tracción en las cuatro ruedas del Turbo en favor de la tracción trasera, reduciendo peso y aumentando rendimiento.
Potencia de twin-turbo y Flat-Six
potenciado por un motor de 3,6 litros refrigerado por aire y biturbo de seis cilindros en flat con distribución horizontal, el GT2 de la carretera original de la generación 993 producía 430 PS (424 hp / 316 kW), acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades y tracción trasera.
Rendimiento excepcional
Con una combinación de peso en vacío de aproximadamente 1.295 kg y 430 PS, el GT2 podía acelerar de 0 a 100 km/h en alrededor de 4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 295 km/h (183 mph), convirtiéndose en uno de los Porsches de carretera más rápidos de su era.
Ingeniería centrada en la competición
La reducción de peso, la suspensión revisada, frenos actualizados, componentes aerodinámicos agresivos y la eliminación del hardware de tracción en las cuatro ruedas del 911 Turbo transformaron el GT2 en una máquina de alto rendimiento considerablemente más enfocada y exigente.
Diseño icónico de la 993
El GT2 mantuvo las proporciones elegantes del 911 de la generación 993, añadiendo unas dramatically ensanchadas extensiones de pasos de rueda ocultos, un faldón delantero agresivo, tomas de aire distintivas y un enorme alerón trasero fijo diseñado para la estabilidad a alta velocidad.
Herencia de competición
Creado para homologar la maquinaria de competición de Porsche para carreras internacionales GT, el 993 GT2 estableció la filosofía que definiría las futuras generaciones del 911 GT2: potencia turbo cargada extrema combinada con tracción trasera y una ingeniería derivada de la competición.
Precisión técnica
Disposición dimensional precisa inspirada en esquemas de ingeniería originales, enfatizando las proporciones de carrocería ancha, la arquitectura de flat-six refrigerado por aire montado en la parte trasera, el sistema de turbo doble y la configuración de tracción trasera, así como el chasis enfocado a la competición.
Condición
Nuevo — impreso profesionalmente en papel de alta calidad.
Dimensiones
Formato A1 (594 × 841 mm)
Ideal para
Coleccionistas y entusiastas de Porsche
Fans del 993 de Porsche y del 911 refrigerado por aire
Aficionados a GT clásicos y a la competición automovilística
Coleccionistas de automóviles de alto rendimiento turboalimentados
Entusiastas de la ingeniería y el diseño automotriz
Decoración premium para casa, oficina, garaje o sala de exhibición
Un regalo único para cualquier aficionado de Porsche

