Tea Clipper Cutty Sark - 52cm - Barco a escala





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Descripción del vendedor
El Cutty Sark, el clipper de té, es el último clipper intacto del mundo, y ahora se conserva en un espectacular dique seco en Greenwich, Londres. Es un modelo meticulosamente elaborado que representa uno de los barcos de vela más famosos del siglo XIX.
Conocido por su casco aerodinámico y sus mástiles altísimos, el Cutty Sark fue construido para la velocidad, diseñado para transportar té desde China a Inglaterra. Este modelo exhibe la icónica exterior en negro y dorado de la nave, con aparejos intrincados y velas que ondean, capturando la elegancia de su diseño.
Largo, esbelto y hermoso, fue construido en 1869 para el comercio de té, pero quedó obsoleto por la finalización del Canal de Suez, que hizo más económicos a los barcos de vapor. En su lugar, ganó su sustento y una increíble reputación por la velocidad en el comercio de lana a larga distancia desde Australia.
Este modelo de calidad museística está hecho completamente de madera, con construcción de tablazón sobre armazón, velas de algodón y un extenso aparejo. Esta exhibición destaca la proa distintiva de la nave, los finos detalles de la cubierta y la imponente figura de proa, personificando la esencia de la artesanía marítima y la era de los clipper.
Perfecto para exhibir en su hogar, será un gran tema de conversación para los amantes de la historia, pero también un regalo reflexivo para un entusiasta de la navegación.
Dimensiones:
52 cm de largo
33 cm de alto
El Cutty Sark, el clipper de té, es el último clipper intacto del mundo, y ahora se conserva en un espectacular dique seco en Greenwich, Londres. Es un modelo meticulosamente elaborado que representa uno de los barcos de vela más famosos del siglo XIX.
Conocido por su casco aerodinámico y sus mástiles altísimos, el Cutty Sark fue construido para la velocidad, diseñado para transportar té desde China a Inglaterra. Este modelo exhibe la icónica exterior en negro y dorado de la nave, con aparejos intrincados y velas que ondean, capturando la elegancia de su diseño.
Largo, esbelto y hermoso, fue construido en 1869 para el comercio de té, pero quedó obsoleto por la finalización del Canal de Suez, que hizo más económicos a los barcos de vapor. En su lugar, ganó su sustento y una increíble reputación por la velocidad en el comercio de lana a larga distancia desde Australia.
Este modelo de calidad museística está hecho completamente de madera, con construcción de tablazón sobre armazón, velas de algodón y un extenso aparejo. Esta exhibición destaca la proa distintiva de la nave, los finos detalles de la cubierta y la imponente figura de proa, personificando la esencia de la artesanía marítima y la era de los clipper.
Perfecto para exhibir en su hogar, será un gran tema de conversación para los amantes de la historia, pero también un regalo reflexivo para un entusiasta de la navegación.
Dimensiones:
52 cm de largo
33 cm de alto

