Piaggio - Ciao P FL (modello C7E4T) - 50 cc - 1989
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Descripción del vendedor
Vendo Piaggio Ciao P FL (modelo C7E4T) del 01/07/1989, color rojo original, en espléndidas condiciones de conservación.
Condiciones e Historia: Usado muy poco (solo periodo estivo 1989-1999) y siempre guardado en garaje. Depósito vaciado y hecho girar periódicamente. Listo para usar y en marcha.
Documentos: Libretto verde original de la época (Certificado de Idoneidad Técnica) + Libretto de Uso y Mantenimiento original.
Accesorios y Repuestos incluidos:
Marmita Giannelli Fire de época montada + marmita original negra
Espejo retrovisor izquierdo original
Cajita porta herramientas gris trasero original
2 llaves originales del cilindro de bloqueo
Precio: 800 € no negociables.
Vendo con escritura privada entre particulares.
Tener el certificado de idoneidad técnica original (el clásico libretto verde) te ahorra la visita y prueba (collaudo) en Motorizzazione y te garantiza mantener el documento histórico original (que normalmente te devolverán, anulado o con tachadura en la esquina, para conservarlo como coleccionista).
Cómo proceder para la nueva matrícula y el libretto
Ya no tienes que llevar el Piaggio Ciao a Motorizzazione. El procedimiento es exclusivamente administrativo y consiste en la matriculación para circulación (emisión de la matrícula de 6 dígitos y de la nueva Tarjeta de Circulación).
Dónde ir: Puedes hacerlo directamente en la ventanilla de la Motorizzazione (reservando acceso) o en cualquier Agencia de Trámites Auto / Delegación ACI (con costos de comisión adicionales, pero gestión inmediata).
Documentos necesarios:
Libretto verde original (en perfecto estado o al menos legible).
Documento de identidad y código fiscal del propietario.
Modelo TT2118 cumplimentado (proporcionado en la ventanilla o emitido por la agencia).
Recibo de pagos PagoPA para las tasas relativas a la matriculación de ciclomotor y al costo de la nueva matrícula (si haces el trámite por cuenta propia en Motorizzazione).
Qué ocurre con el collaudo y las revisiones
Ningún collaudo preliminar: el vehículo no necesita ser visto por la Motorizzazione para la puesta en circulación.
Primera revisión periódica: Una vez retirada la nueva matrícula y la nueva Tarjeta de Circulación, deberás realizar la clásica revisión bianual en cualquier centro de revisiones privado autorizado antes de poder circular.
no es necesario hacer el clásico traspaso de propiedad burocrático.
Los ciclomotores con el viejo libretto verde no están inscritos en el PRA (Registro Público de Automóviles) y el documento original no refleja los datos del titular, sino que está vinculado exclusivamente al número de chasis del ciclomotor.
Escritura privada: La venta se perfecciona con la entrega del motorino, del libretto verde original y el cobro de la cantidad pactada. Es recomendable redactar una simple escritura privada de compraventa entre particulares (con fecha, datos personales del vendedor y del comprador, número de chasis y firma) para proteger a ambas partes en la fecha de inicio de la responsabilidad.
En la simple recibo/escritura privada que firmarán, puedes especificar: "Vehículo vendido en el estado en que se encuentra, con la marmita de época Giannelli Fire montada y el silenciador original proporcionado como complemento".
Esto te libera de cualquier responsabilidad futura relacionada con el uso del vehículo en la vía pública.
Qué debe hacer el comprador para circular
El comprador deberá acudir a Motorizzazione Civil o a una agencia de trámites auto con el libretto verde original para hacer la nueva matriculación a su nombre, obteniendo la nueva matrícula rectangular de 6 caracteres y el certificado de circulación moderno.
Nota para el coleccionismo: solicitar expresamente a la Motorizzazione que conserve el libretto verde original (será anulado con un sello o punzonado). Tratándose de un Piaggio Ciao P FL de 1989 conservado con piezas originales (marmita de fábrica y casetín gris porta herramientas trasero incluidos), el libretto verde íntegro es un valor añadido fundamental en el ámbito coleccionista.
Recogida en mano a cargo del comprador.
El Ciao se encuentra en Termoli
Vendo Piaggio Ciao P FL (modelo C7E4T) del 01/07/1989, color rojo original, en espléndidas condiciones de conservación.
Condiciones e Historia: Usado muy poco (solo periodo estivo 1989-1999) y siempre guardado en garaje. Depósito vaciado y hecho girar periódicamente. Listo para usar y en marcha.
Documentos: Libretto verde original de la época (Certificado de Idoneidad Técnica) + Libretto de Uso y Mantenimiento original.
Accesorios y Repuestos incluidos:
Marmita Giannelli Fire de época montada + marmita original negra
Espejo retrovisor izquierdo original
Cajita porta herramientas gris trasero original
2 llaves originales del cilindro de bloqueo
Precio: 800 € no negociables.
Vendo con escritura privada entre particulares.
Tener el certificado de idoneidad técnica original (el clásico libretto verde) te ahorra la visita y prueba (collaudo) en Motorizzazione y te garantiza mantener el documento histórico original (que normalmente te devolverán, anulado o con tachadura en la esquina, para conservarlo como coleccionista).
Cómo proceder para la nueva matrícula y el libretto
Ya no tienes que llevar el Piaggio Ciao a Motorizzazione. El procedimiento es exclusivamente administrativo y consiste en la matriculación para circulación (emisión de la matrícula de 6 dígitos y de la nueva Tarjeta de Circulación).
Dónde ir: Puedes hacerlo directamente en la ventanilla de la Motorizzazione (reservando acceso) o en cualquier Agencia de Trámites Auto / Delegación ACI (con costos de comisión adicionales, pero gestión inmediata).
Documentos necesarios:
Libretto verde original (en perfecto estado o al menos legible).
Documento de identidad y código fiscal del propietario.
Modelo TT2118 cumplimentado (proporcionado en la ventanilla o emitido por la agencia).
Recibo de pagos PagoPA para las tasas relativas a la matriculación de ciclomotor y al costo de la nueva matrícula (si haces el trámite por cuenta propia en Motorizzazione).
Qué ocurre con el collaudo y las revisiones
Ningún collaudo preliminar: el vehículo no necesita ser visto por la Motorizzazione para la puesta en circulación.
Primera revisión periódica: Una vez retirada la nueva matrícula y la nueva Tarjeta de Circulación, deberás realizar la clásica revisión bianual en cualquier centro de revisiones privado autorizado antes de poder circular.
no es necesario hacer el clásico traspaso de propiedad burocrático.
Los ciclomotores con el viejo libretto verde no están inscritos en el PRA (Registro Público de Automóviles) y el documento original no refleja los datos del titular, sino que está vinculado exclusivamente al número de chasis del ciclomotor.
Escritura privada: La venta se perfecciona con la entrega del motorino, del libretto verde original y el cobro de la cantidad pactada. Es recomendable redactar una simple escritura privada de compraventa entre particulares (con fecha, datos personales del vendedor y del comprador, número de chasis y firma) para proteger a ambas partes en la fecha de inicio de la responsabilidad.
En la simple recibo/escritura privada que firmarán, puedes especificar: "Vehículo vendido en el estado en que se encuentra, con la marmita de época Giannelli Fire montada y el silenciador original proporcionado como complemento".
Esto te libera de cualquier responsabilidad futura relacionada con el uso del vehículo en la vía pública.
Qué debe hacer el comprador para circular
El comprador deberá acudir a Motorizzazione Civil o a una agencia de trámites auto con el libretto verde original para hacer la nueva matriculación a su nombre, obteniendo la nueva matrícula rectangular de 6 caracteres y el certificado de circulación moderno.
Nota para el coleccionismo: solicitar expresamente a la Motorizzazione que conserve el libretto verde original (será anulado con un sello o punzonado). Tratándose de un Piaggio Ciao P FL de 1989 conservado con piezas originales (marmita de fábrica y casetín gris porta herramientas trasero incluidos), el libretto verde íntegro es un valor añadido fundamental en el ámbito coleccionista.
Recogida en mano a cargo del comprador.
El Ciao se encuentra en Termoli
Datos
Marca
Piaggio
Tipo de modelo
Ciao P FL (modello C7E4T)
Tamaño del motor (en cc)
50
Año de la primera matriculación
1989
Estado
Muy buen estado
Papeles de matriculación
with a green booklet
Kilometraje
1000 km
Número de chasis
064822
Se encuentra en el país
Italia (sur)
Vendido por
