Benneton - Extremo de alerón delantero
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Endplate delantero de carbono original y usado en carrera del Benetton Ford B190B de la temporada 1991 de Fórmula 1, en estado no restaurado con número de serie de fábrica 190-15-148.02, utilizado por Nelson Piquet y Roberto Moreno en la librea Camel Benetton Ford para las primeras pruebas en el extranjero (EE. UU. y Brasil).
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Al llamado llega una rara pieza histórica de la era V8 de la Fórmula 1: una original, probada en carrera Carbon-Frontflügel-Endplatte (Front Wing Endplate) del Benetton Ford B190B de la temporada 1991. Se trata de este raro coche interino, utilizado por el equipo Benetton Formula exclusivamente en los dos primeros Grand Prix de 1991 (EE. UU. y Brasil), antes de que debutara su sucesor.
Prueba de autenticidad indudable:
La autenticidad del componente se certifica por el número de serie original, grabado en la fábrica, en la estructura de carbono:
190 - 15 - 148 . 02
Como el B-190B se basaba en el chasis del año anterior, el departamento de diseño en Enstone (Reino Unido) utiliza el número de modelo 190, la identificación de conjunto 15 (Frontflügel) y el número de pieza 148. La terminación .02 indica que se trata de una fabricación extremadamente temprana de la especificación B para las carreras de ultramar.
Estado & Diseño:
Estado: Sin restaurar, auténtico estado "Race-Used". Magnífica patina histórica con finas huellas propias de la conducción (rayones por piedras en los bordes de entrada de aire) del auténtico uso en carrera.
Diseño:
Pintado en el legendario esquema de color de 1991 del equipo Camel Benetton Ford. Según el lado del vehículo, con los logotipos históricos de patrocinadores de aquella breve época (como Camel, Sanyo, Mobil 1 o Autopolis).
Piloto:
Utilizado por el tricampeón Nelson Piquet (podio en EE. UU. 1991) y Roberto Moreno.
Una pieza extraordinaria para decorar la pared, para coleccionistas de alto nivel. El objeto será empacado de forma extremadamente segura y enviado exclusivamente por envío asegurado con seguimiento.
Al llamado llega una rara pieza histórica de la era V8 de la Fórmula 1: una original, probada en carrera Carbon-Frontflügel-Endplatte (Front Wing Endplate) del Benetton Ford B190B de la temporada 1991. Se trata de este raro coche interino, utilizado por el equipo Benetton Formula exclusivamente en los dos primeros Grand Prix de 1991 (EE. UU. y Brasil), antes de que debutara su sucesor.
Prueba de autenticidad indudable:
La autenticidad del componente se certifica por el número de serie original, grabado en la fábrica, en la estructura de carbono:
190 - 15 - 148 . 02
Como el B-190B se basaba en el chasis del año anterior, el departamento de diseño en Enstone (Reino Unido) utiliza el número de modelo 190, la identificación de conjunto 15 (Frontflügel) y el número de pieza 148. La terminación .02 indica que se trata de una fabricación extremadamente temprana de la especificación B para las carreras de ultramar.
Estado & Diseño:
Estado: Sin restaurar, auténtico estado "Race-Used". Magnífica patina histórica con finas huellas propias de la conducción (rayones por piedras en los bordes de entrada de aire) del auténtico uso en carrera.
Diseño:
Pintado en el legendario esquema de color de 1991 del equipo Camel Benetton Ford. Según el lado del vehículo, con los logotipos históricos de patrocinadores de aquella breve época (como Camel, Sanyo, Mobil 1 o Autopolis).
Piloto:
Utilizado por el tricampeón Nelson Piquet (podio en EE. UU. 1991) y Roberto Moreno.
Una pieza extraordinaria para decorar la pared, para coleccionistas de alto nivel. El objeto será empacado de forma extremadamente segura y enviado exclusivamente por envío asegurado con seguimiento.
Datos
Deporte
Fórmula 1
Tipo
Extremo de alerón delantero
N.º de artículos
1
Equipo
Benneton
Marca
Benetton B-190B
Estado
Buen estado
Vendido por
