Objetos náuticos - Madera- Placa del fabricante – Modelo a media escala

Este muy único medio modelo de construcción naval probablemente corresponde a un buque goleta a vapor de alrededor de 1890 con unas ~1400 toneladas brutas de registro. La escala probable es 1:70.
scheepsbouw-halfmodellen (también conocidos como modelos apilados o 'half-hulls'). Alrededor de 1900, durante la transición de la madera al hierro y al acero, estos modelos de madera eran una parte imprescindible del proceso de diseño en la región de Rotterdam.
Antes de que los avanzados planos bidimensionales se generalizaran (y mucho antes de la llegada de las computadoras), los maestros de la construcción naval diseñaban la forma del casco directamente en madera.
• Herramienta de diseño: El diseñador tallaba y lijaba un modelo de madera — compuesto por capas de madera apiladas (lifts) — hasta que se alcanzaba la forma hidrodinámica perfecta. Dado que un buque es simétrico, era suficiente la mitad (a menudo el lado de estribor).
• Modelo de placas: Más tarde, hacia 1900, cuando los astilleros ya utilizaban planos de líneas en papel, construían justamente posteriormente un medio modelo liso del buque. En él, el ingeniero dibujaba con lápiz el plan exacto de colocación de las placas de casco de acero (placas de casco) para calcular qué tan grandes debían cortarse las placas.
• El patrón de rejilla: Las finas líneas que recorren la quilla en una estructura de tipo ladrillo o panal. Cada 'ladrillo' en el patrón representa una placa de casco de acero.
• Numeración: A menudo se garabateaban números diminutos en las casillas. Esto correspondía directamente con las listas de pedido para las fábricas de acero (a menudo en Alemania o Inglaterra).
La refinación: Observe cómo las placas cerca de la proa y la popa se estrechan y curvan de forma más redondeada. Este modelo ayudaba a los operarios de la casa de moldes en la sala de moldes a determinar cuánto debían doblarse tridimensionalmente las placas.