Shmidt.Art - Lancia Rally 037 Stradale - Década de 1980





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Descripción del vendedor
A la venta hay un póster A1 impresionante y con un alto nivel de detalle de la legendaria Lancia Rally 037 Stradale de 1982 — la versión de homologación para carretera de uno de los autos de rally de Grupo B más célebres jamás creados, conocida por su construcción ligera, configuración de motor central, tren de propulsion sobrealimentado y una ingeniería de motorsport sin concesiones.
Descripción
Este póster en formato A1 presenta una ilustración de estilo técnico refinado de la Lancia Rally 037 Stradale de 1982, mostrada en múltiples vistas que incluyen perspectivas frontal, trasera, lateral y superior. Inspirada en bocetos clásicos de automóviles, la composición combina precisión de ingeniería con la apariencia deliberada de una máquina desarrollada directamente desde las ambiciones de rally mundial de Lancia.
El diseño incluye:
Proporciones precisas y distribución dimensional
Múltiples perspectivas que destacan la posición extremadamente baja de la 037, su habitáculo compacto, su amplia carrocería y proporciones derivadas de la competición
Presentación detallada de su distintivo frente, paneles aerodinámicos, contrafuertes traseros, toma de aire y llantas de aleación de época
Notas técnicas limpias y panel de especificaciones
Fondo con estética vintage que realza la auténtica atmósfera de los inicios de los años 80 y del motorsport de Grupo B
Tamaño del póster: A1 (594 × 841 mm)
Diseño y Estética
Ejecutado en un estilo técnico minimalista y sofisticado, el póster presenta trazos nítidos, composición armoniosa y detalles de ingeniería cuidadosamente presentados. La paleta de colores vintage suave y la textura ligeramente envejecida del papel complementan la forma agresiva y funcional de la 037, enfatizando su singular combinación de diseño italiano y ingeniería de competición pura.
Significado del Sujeto
Introducida en 1982, la Lancia Rally 037 Stradale fue creada principalmente para satisfacer los requisitos de homologación del nuevo coche de rally de Grupo B de Lancia. A diferencia de un modelo de producción convencional adaptado para competir, la 037 fue concebida desde un inicio como una máquina de competición especializada, y el Stradale sirve como su homólogo apto para carretera.
Desarrollada gracias a la experiencia combinada de Lancia, Abarth y Pininfarina, la 037 utilizó una estructura monocasco central con subchasis tubulares y paneles de carrocería compuestos ligeros. Su configuración de motor central concentró la masa cerca del centro del coche, creando las características de manejo receptivo requeridas para la competición de rally de élite.
En su corazón tenía un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros equipado con un compresor Volumex. En especificación Stradale producía aproximadamente 205 CV, proporcionando una respuesta del acelerador inmediata y un rendimiento sólido sin el retraso del turbo asociado con muchos de sus rivales de Grupo B posteriores. La potencia se transmitía exclusivamente a las ruedas traseras mediante una caja de cambios manual de cinco velocidades.
La Stradale de carretera conservó gran parte del extraordinario carácter de ingeniería del coche de competición. Su bajo peso, configuración de tracción trasera, motor sobrealimentado y concesiones mínimas en confort la diferenciaron fundamentalmente de los deportivos convencionales de la época.
La versión de competición de la 037 se convirtió en una de las máquinas definitorias de los primeros años del Grupo B. En 1983, Lancia obtuvo el título de fabricantes del Campeonato Mundial de Rally con la 037, superando al cada vez más formidable Quattro de Audi, con tracción en las cuatro ruedas. Este logro convirtió a la 037 en el último coche de tracción trasera en ganar el campeonato de fabricantes del WRC.
Sólo se produjeron alrededor de 200 ejemplos de Stradale de carretera para homologación, lo que hace que el modelo sea excepcionalmente raro. Su producción limitada, la conexión directa con la competición de Grupo B, su singular tren de transmisión sobrealimentado y el histórico éxito en campeonatos han convertido a la Lancia Rally 037 en uno de los suplementos de homologación más deseados jamás creados.
Condición
Excelente estado visual
Calidad de impresión nítida con detalles finos
Sin defectos visibles (ajustar si es necesario)
Detalles del Lote
Tamaño del lote: 1 póster
Tamaño: A1
Tema: Automoción clásica / ilustración técnica / Grupo B rally
Sujeto: Lancia Rally 037 Stradale de 1982
Atractivo para Coleccionistas
Este póster es un artículo de colección ideal para aficionados a Lancia, fans del rally de Grupo B, coleccionistas de ediciones de homologación y admiradores de los legendarios coches de competición italianos. Sirve perfectamente como un llamativo centro decorativo para un hogar, oficina, garaje, estudio o sala de exposición, combinando precisión técnica con la extraordinaria herencia del motorsport y el caracter distintivo de la Lancia Rally 037 Stradale.
A la venta hay un póster A1 impresionante y con un alto nivel de detalle de la legendaria Lancia Rally 037 Stradale de 1982 — la versión de homologación para carretera de uno de los autos de rally de Grupo B más célebres jamás creados, conocida por su construcción ligera, configuración de motor central, tren de propulsion sobrealimentado y una ingeniería de motorsport sin concesiones.
Descripción
Este póster en formato A1 presenta una ilustración de estilo técnico refinado de la Lancia Rally 037 Stradale de 1982, mostrada en múltiples vistas que incluyen perspectivas frontal, trasera, lateral y superior. Inspirada en bocetos clásicos de automóviles, la composición combina precisión de ingeniería con la apariencia deliberada de una máquina desarrollada directamente desde las ambiciones de rally mundial de Lancia.
El diseño incluye:
Proporciones precisas y distribución dimensional
Múltiples perspectivas que destacan la posición extremadamente baja de la 037, su habitáculo compacto, su amplia carrocería y proporciones derivadas de la competición
Presentación detallada de su distintivo frente, paneles aerodinámicos, contrafuertes traseros, toma de aire y llantas de aleación de época
Notas técnicas limpias y panel de especificaciones
Fondo con estética vintage que realza la auténtica atmósfera de los inicios de los años 80 y del motorsport de Grupo B
Tamaño del póster: A1 (594 × 841 mm)
Diseño y Estética
Ejecutado en un estilo técnico minimalista y sofisticado, el póster presenta trazos nítidos, composición armoniosa y detalles de ingeniería cuidadosamente presentados. La paleta de colores vintage suave y la textura ligeramente envejecida del papel complementan la forma agresiva y funcional de la 037, enfatizando su singular combinación de diseño italiano y ingeniería de competición pura.
Significado del Sujeto
Introducida en 1982, la Lancia Rally 037 Stradale fue creada principalmente para satisfacer los requisitos de homologación del nuevo coche de rally de Grupo B de Lancia. A diferencia de un modelo de producción convencional adaptado para competir, la 037 fue concebida desde un inicio como una máquina de competición especializada, y el Stradale sirve como su homólogo apto para carretera.
Desarrollada gracias a la experiencia combinada de Lancia, Abarth y Pininfarina, la 037 utilizó una estructura monocasco central con subchasis tubulares y paneles de carrocería compuestos ligeros. Su configuración de motor central concentró la masa cerca del centro del coche, creando las características de manejo receptivo requeridas para la competición de rally de élite.
En su corazón tenía un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros equipado con un compresor Volumex. En especificación Stradale producía aproximadamente 205 CV, proporcionando una respuesta del acelerador inmediata y un rendimiento sólido sin el retraso del turbo asociado con muchos de sus rivales de Grupo B posteriores. La potencia se transmitía exclusivamente a las ruedas traseras mediante una caja de cambios manual de cinco velocidades.
La Stradale de carretera conservó gran parte del extraordinario carácter de ingeniería del coche de competición. Su bajo peso, configuración de tracción trasera, motor sobrealimentado y concesiones mínimas en confort la diferenciaron fundamentalmente de los deportivos convencionales de la época.
La versión de competición de la 037 se convirtió en una de las máquinas definitorias de los primeros años del Grupo B. En 1983, Lancia obtuvo el título de fabricantes del Campeonato Mundial de Rally con la 037, superando al cada vez más formidable Quattro de Audi, con tracción en las cuatro ruedas. Este logro convirtió a la 037 en el último coche de tracción trasera en ganar el campeonato de fabricantes del WRC.
Sólo se produjeron alrededor de 200 ejemplos de Stradale de carretera para homologación, lo que hace que el modelo sea excepcionalmente raro. Su producción limitada, la conexión directa con la competición de Grupo B, su singular tren de transmisión sobrealimentado y el histórico éxito en campeonatos han convertido a la Lancia Rally 037 en uno de los suplementos de homologación más deseados jamás creados.
Condición
Excelente estado visual
Calidad de impresión nítida con detalles finos
Sin defectos visibles (ajustar si es necesario)
Detalles del Lote
Tamaño del lote: 1 póster
Tamaño: A1
Tema: Automoción clásica / ilustración técnica / Grupo B rally
Sujeto: Lancia Rally 037 Stradale de 1982
Atractivo para Coleccionistas
Este póster es un artículo de colección ideal para aficionados a Lancia, fans del rally de Grupo B, coleccionistas de ediciones de homologación y admiradores de los legendarios coches de competición italianos. Sirve perfectamente como un llamativo centro decorativo para un hogar, oficina, garaje, estudio o sala de exposición, combinando precisión técnica con la extraordinaria herencia del motorsport y el caracter distintivo de la Lancia Rally 037 Stradale.

