Shmidt.Art - Porsche - Porsche 911 Carrera 996 - 2000s
Empezar a pujar
€ 1
Añádelo a tus favoritos para recibir una alerta cuando empiece la subasta.
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 142376 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
Un póster automovilístico premium dedicado al Porsche 911 Carrera 2002 (996) — la generación que llevó al 911 a una nueva era de ingeniería de refrigeración por agua, sin perder el inconfundible carácter trasero de un motor trasero que define al legendario deportivo de Porsche.
Esta obra celebra el Porsche 911 Carrera Coupé de 2002 en un acabado azul metálico profundo, combinando las líneas más limpias y modernas de la generación 996 con una presentación técnica cuidadosamente estructurada. La composición presenta una gran ilustración en tres cuartos acompañada de vistas delanteras, traseras, laterales y superiores, un estudio detallado del motor boxer de seis cilindros, una ilustración del habitáculo centrada en el conductor y especificaciones mecánicas claramente dispuestas.
Una Nueva Generación del 911
El 996 representó una de las transformaciones más significativas en la historia del Porsche 911. Introdujo una plataforma rediseñada ampliamente, una carrocería más aerodinámica y, lo más importante, la transición del tradicional motor bóxer de aire a un motor moderno refrigerado por agua.
A pesar de estos importantes cambios técnicos, el concepto fundamental seguía siendo inequívocamente 911: un deportivo compacto 2+2 con un motor de seis cilindros opuestos horizontalmente colocado detrás del eje trasero.
El 2002 Carrera
Para el año modelo 2002, la Carrera recibió un motor bóxer de 3.6 litros naturalmente aspirado, sustituyendo a la unidad anterior de 3.4 litros.
Desarrollando aproximadamente 320 CV, el motor ofrecía un rendimiento significativamente más alto manteniendo la respuesta de aspiración natural asociada con la Carrera.
En configuración de tracción trasera con la caja de cambios manual de seis velocidades, la Carrera conservaba la distribución mecánica tradicional que había definido generaciones de modelos Porsche 911.
Bóxer de 3.6 litros Refrigerado por Agua
Montado detrás del eje trasero se encuentra un motor de seis cilindros refrigerado por agua, de 3.6 litros, opuesto horizontalmente.
La adopción de la refrigeración líquida representó un cambio de ingeniería fundamental para el 911, permitiendo a Porsche cumplir con requisitos cada vez más exigentes de desempeño, emisiones y refinamiento, al tiempo que continuaba desarrollando el concepto de bóxer.
Desarrollando aproximadamente 320 CV, el motor naturalmente aspirado combina un rendimiento de altas revoluciones con las características distintivas de la arquitectura bóxer de Porsche.
La detallada ilustración mecánica situada en la parte inferior de la obra resalta la disposición compacta y compleja de la unidad de potencia montada en la parte trasera.
Transmisión Manual de Seis Velocidades
El bóxer de 3.6 litros está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades, entregando potencia a las ruedas traseras.
Esta combinación mantiene el carácter directo y centrado en el conductor asociado con la Carrera, al tiempo que ofrece el rendimiento esperado de una generación modernizada del 911.
Evolución del Diseño del 911
El 996 presentó una interpretación más limpia y aerodinámica de la silueta tradicional de Porsche. Sus parachoques integrados de forma más suave, la nariz más baja, la línea de techo fluida y el diseño distintivo de los faros lo diferenciaron claramente de la generación anterior refrigerada por aire, el 993.
Para la Carrera actualizada, el styling de la parte delantera revisado distinguió aún más a los modelos 996 posteriores y dio al coche una apariencia más madura mientras se mantenían las proporciones compactas y la característica silueta de descenso trasero del 911.
Habitáculo centrado en el conductor
El interior del 996 supuso un gran cambio respecto a generaciones anteriores. La cabina se volvió más integrada y contemporánea, con un tablero rediseñado, una consola central moderna y controles actualizados.
El cuentarrevoluciones característico de Porsche siguió ubicado directamente frente al conductor, mientras que la palanca de cambios y la posición de conducción compacta mantenían el enfoque deportivo de la Carrera.
La ilustración del habitáculo incluida en la obra captura esta transición entre el diseño tradicional de Porsche y la arquitectura interior más moderna introducida con el 996.
Composición Ilustrada Detallada
La obra incluye:
- Gran ilustración en tres cuartos del Porsche 911 Carrera (996) de 2002
- Acabado exterior azul metálico profundo
- Vistas técnicas detalladas delanteras y traseras
- Presentación precisa del perfil lateral
- Vista técnica cenital
- Ilustración detallada del motor bóxer de 3.6 litros refrigerado por agua
- Habitáculo del conductor inspirado en la época
- Diseño clásico de llanta de cinco rayos de Porsche
- Diseño distintivo de los faros del facelift en el 996
- Arquitectura trasera con motor en la parte trasera y tracción trasera
- Especificaciones claramente dispuestas de motor, potencia, tren motriz, transmisión y velocidad máxima
- Tipografía técnica vintage y presentación de archivo
El cálido fondo marfil, la carrocería azul profundo y las ilustraciones técnicas monocromas precisas crean una estética retro-industrial refinada. El gran vehículo central permanece como foco visual, mientras que los dibujos técnicos circundantes destacan los cambios de ingeniería y diseño que convirtieron al 996 en una generación tan importante en el desarrollo del Porsche 911.
Especificaciones
Modelo: Porsche 911 Carrera (996)
Año: 2002
Motor: Bóxer de 3.6 litros refrigerado por agua
Potencia: Aproximadamente 320 CV
Tracción: Trasera
Transmisión: Manual de 6 velocidades
Velocidad máxima: Aproximadamente 285 km/h
Posición del motor: Trasero
Inducción: Aspirado natural
Cuerpo: Coupé de 2 puertas
El póster constituye una pieza decorativa distintiva para un garaje, taller, oficina, estudio, sala de estar, sala de exposición o colección automotriz. Es particularmente adecuado para los entusiastas de Porsche, modelos 911 clásicos y modernos, deportivos de aspiración natural, ingeniería alemana y diseño automotriz icónico.
Una celebración de una generación pivotal en la historia de Porsche — el 911 que marcó la transición de la ingeniería de aire tradicional a la era moderna refrigerada por agua, sin perder el carácter fundamental del Carrera.
El póster se embalará cuidadosamente para su envío para garantizar una entrega segura.
Divulgación de IA: Este diseño de póster fue creado mediante IA generativa y, posteriormente, revisado y editado manualmente por Shmidt.Art.
Un póster automovilístico premium dedicado al Porsche 911 Carrera 2002 (996) — la generación que llevó al 911 a una nueva era de ingeniería de refrigeración por agua, sin perder el inconfundible carácter trasero de un motor trasero que define al legendario deportivo de Porsche.
Esta obra celebra el Porsche 911 Carrera Coupé de 2002 en un acabado azul metálico profundo, combinando las líneas más limpias y modernas de la generación 996 con una presentación técnica cuidadosamente estructurada. La composición presenta una gran ilustración en tres cuartos acompañada de vistas delanteras, traseras, laterales y superiores, un estudio detallado del motor boxer de seis cilindros, una ilustración del habitáculo centrada en el conductor y especificaciones mecánicas claramente dispuestas.
Una Nueva Generación del 911
El 996 representó una de las transformaciones más significativas en la historia del Porsche 911. Introdujo una plataforma rediseñada ampliamente, una carrocería más aerodinámica y, lo más importante, la transición del tradicional motor bóxer de aire a un motor moderno refrigerado por agua.
A pesar de estos importantes cambios técnicos, el concepto fundamental seguía siendo inequívocamente 911: un deportivo compacto 2+2 con un motor de seis cilindros opuestos horizontalmente colocado detrás del eje trasero.
El 2002 Carrera
Para el año modelo 2002, la Carrera recibió un motor bóxer de 3.6 litros naturalmente aspirado, sustituyendo a la unidad anterior de 3.4 litros.
Desarrollando aproximadamente 320 CV, el motor ofrecía un rendimiento significativamente más alto manteniendo la respuesta de aspiración natural asociada con la Carrera.
En configuración de tracción trasera con la caja de cambios manual de seis velocidades, la Carrera conservaba la distribución mecánica tradicional que había definido generaciones de modelos Porsche 911.
Bóxer de 3.6 litros Refrigerado por Agua
Montado detrás del eje trasero se encuentra un motor de seis cilindros refrigerado por agua, de 3.6 litros, opuesto horizontalmente.
La adopción de la refrigeración líquida representó un cambio de ingeniería fundamental para el 911, permitiendo a Porsche cumplir con requisitos cada vez más exigentes de desempeño, emisiones y refinamiento, al tiempo que continuaba desarrollando el concepto de bóxer.
Desarrollando aproximadamente 320 CV, el motor naturalmente aspirado combina un rendimiento de altas revoluciones con las características distintivas de la arquitectura bóxer de Porsche.
La detallada ilustración mecánica situada en la parte inferior de la obra resalta la disposición compacta y compleja de la unidad de potencia montada en la parte trasera.
Transmisión Manual de Seis Velocidades
El bóxer de 3.6 litros está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades, entregando potencia a las ruedas traseras.
Esta combinación mantiene el carácter directo y centrado en el conductor asociado con la Carrera, al tiempo que ofrece el rendimiento esperado de una generación modernizada del 911.
Evolución del Diseño del 911
El 996 presentó una interpretación más limpia y aerodinámica de la silueta tradicional de Porsche. Sus parachoques integrados de forma más suave, la nariz más baja, la línea de techo fluida y el diseño distintivo de los faros lo diferenciaron claramente de la generación anterior refrigerada por aire, el 993.
Para la Carrera actualizada, el styling de la parte delantera revisado distinguió aún más a los modelos 996 posteriores y dio al coche una apariencia más madura mientras se mantenían las proporciones compactas y la característica silueta de descenso trasero del 911.
Habitáculo centrado en el conductor
El interior del 996 supuso un gran cambio respecto a generaciones anteriores. La cabina se volvió más integrada y contemporánea, con un tablero rediseñado, una consola central moderna y controles actualizados.
El cuentarrevoluciones característico de Porsche siguió ubicado directamente frente al conductor, mientras que la palanca de cambios y la posición de conducción compacta mantenían el enfoque deportivo de la Carrera.
La ilustración del habitáculo incluida en la obra captura esta transición entre el diseño tradicional de Porsche y la arquitectura interior más moderna introducida con el 996.
Composición Ilustrada Detallada
La obra incluye:
- Gran ilustración en tres cuartos del Porsche 911 Carrera (996) de 2002
- Acabado exterior azul metálico profundo
- Vistas técnicas detalladas delanteras y traseras
- Presentación precisa del perfil lateral
- Vista técnica cenital
- Ilustración detallada del motor bóxer de 3.6 litros refrigerado por agua
- Habitáculo del conductor inspirado en la época
- Diseño clásico de llanta de cinco rayos de Porsche
- Diseño distintivo de los faros del facelift en el 996
- Arquitectura trasera con motor en la parte trasera y tracción trasera
- Especificaciones claramente dispuestas de motor, potencia, tren motriz, transmisión y velocidad máxima
- Tipografía técnica vintage y presentación de archivo
El cálido fondo marfil, la carrocería azul profundo y las ilustraciones técnicas monocromas precisas crean una estética retro-industrial refinada. El gran vehículo central permanece como foco visual, mientras que los dibujos técnicos circundantes destacan los cambios de ingeniería y diseño que convirtieron al 996 en una generación tan importante en el desarrollo del Porsche 911.
Especificaciones
Modelo: Porsche 911 Carrera (996)
Año: 2002
Motor: Bóxer de 3.6 litros refrigerado por agua
Potencia: Aproximadamente 320 CV
Tracción: Trasera
Transmisión: Manual de 6 velocidades
Velocidad máxima: Aproximadamente 285 km/h
Posición del motor: Trasero
Inducción: Aspirado natural
Cuerpo: Coupé de 2 puertas
El póster constituye una pieza decorativa distintiva para un garaje, taller, oficina, estudio, sala de estar, sala de exposición o colección automotriz. Es particularmente adecuado para los entusiastas de Porsche, modelos 911 clásicos y modernos, deportivos de aspiración natural, ingeniería alemana y diseño automotriz icónico.
Una celebración de una generación pivotal en la historia de Porsche — el 911 que marcó la transición de la ingeniería de aire tradicional a la era moderna refrigerada por agua, sin perder el carácter fundamental del Carrera.
El póster se embalará cuidadosamente para su envío para garantizar una entrega segura.
Divulgación de IA: Este diseño de póster fue creado mediante IA generativa y, posteriormente, revisado y editado manualmente por Shmidt.Art.
Datos
Era
Posterior a 2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Fabricante/marca
Porsche
Título del póster
Porsche 911 Carrera 996
Tema
Diseño gráfico, Transporte, Vintage
Periodo estimado
2000s
País de origen
Alemania
Estado
A (excelente - perfecto estado)
N.º de artículos
1
Alto
59,4 cm
Ancho
84,1 cm
Con autógrafo de una persona famosa
No
Vendido por
