Shmidt.Art - Ferrari - Ferrari 512 TR - Década de 1990





Añádelo a tus favoritos para recibir una alerta cuando empiece la subasta.
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 142376 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
Un cartel premium automotriz dedicado al Ferrari 512 TR de 1992 — la celebrada evolución del Testarossa, que combina el dramático diseño de Pininfarina con un potente motor boxer de aire/escapes atmosférico de doce cilindros y la inconfundible personalidad de los Ferrari de los años 90.
Esta obra celebra al Ferrari 512 TR con el icónico acabado rojo Rosso Corsa, combinando sus proporciones bajas y anchas con una presentación técnica cuidadosamente estructurada. La composición presenta una gran ilustración en tres cuartos acompañada de vistas frontal, trasera, lateral y superior, un estudio detallado del motor flat-12, una ilustración de cabina centrada en el conductor y especificaciones mecánicas claramente organizadas.
Evolución del Testarossa
Presentado en 1991, el Ferrari 512 TR representó una evolución sustancial del concepto original del Testarossa.
El inconfundible perfil en cuña y las dramáticas nervaduras laterales se mantuvieron, pero Ferrari revisó el exterior, el interior, la carrocería y la tren motriz para crear una interpretación más rápida y refinada de su buque insignia, un deportivo de motor central V12.
El 512 TR
El nombre reflejaba la identidad mecánica del coche: un motor de cinco litros y doce cilindros combinado con la herencia del nombre Testarossa.
Su excepcional anchura, la nariz baja, las ópticas escamoteables y las prominentes nervaduras laterales horizontales dieron lugar a una de las siluetas de superdeportivos más reconocibles de la época.
4.9-Litros de aspiración natural, Flat-12
Montado longitudinalmente tras la cabina de pasajeros se encuentra un motor boxer de doce cilindros de 4,9 litros y aspiración natural.
Desarrollando aproximadamente 428 CV, el motor ofrecía su rendimiento sin sobrealimentación, apoyándose en el desplazamiento, altas revoluciones y el carácter distintivo de la arquitectura de doce cilindros de Ferrari.
La ilustración detallada del motor, situada en la parte inferior de la obra, destaca la amplia configuración del motor, el sistema de admisión y los complejos componentes mecánicos de la unidad de potencia del 512 TR.
Arquitectura de motor central
El 512 TR sitúa su motor de doce cilindros tras los ocupantes, creando las proporciones dramáticas asociadas a los deportivos de motor central de Ferrari de la época.
La potencia se transmite exclusivamente a las ruedas traseras, conservando un diseño mecánico directo y sin concesiones.
Transmisión Manual de Cinco Velocidades
El motor flat-12 se empareja con una transmisión manual de cinco velocidades.
El tradicional selector de marchas de palanca ha sido uno de los elementos definitorios de la experiencia de conducción Ferrari, ofreciendo una conexión mecánica directa entre el conductor y la unidad de potencia de doce cilindros.
Diseño icónico de Pininfarina
El 512 TR conserva el inconfundible lenguaje visual del Testarossa, mientras introduce numerosos refinamientos.
Su cuerpo largo y bajo está dominado por las famosas nervaduras laterales horizontales que canalizan el aire hacia los radiadores montados en la parte trasera. Las ópticas pop-up preservan el perfil limpio de la carrocería frontal, mientras que la amplia sección trasera enfatiza la magnitud de la planta de potencia flat-12 que queda debajo.
Ruedas de aleación de cinco radios, techo bajo y superficies de carrocería esculpidas completan uno de los diseños Ferrari más distintivos de los años 90.
Cabina centrada en el conductor
En su interior, el 512 TR combina la simplicidad clásica de Ferrari con un ambiente más refinado esperado de un superdeportivo insignia de los años 90.
El volante compacto, la instrumentación analógica clara y el característico selector de marchas tipo palanca sitúan los controles esenciales de conducción alrededor del conductor.
La ilustración de la cabina incluida en la obra captura este interior claramente mecánico y centrado en el conductor.
Composición ilustrada detallada
La obra incluye:
- Gran ilustración en tres cuartos del Ferrari 512 TR de 1992
- Acabado exterior rojo Rosso Corsa inspirado icónicamente
- Vistas técnicas detalladas frontal y trasera
- Presentación precisa de perfil lateral
- Vista técnica superior
- Ilustración detallada del motor flat-12 de 4,9 litros aspirado naturalmente
- Cabina de conductor con estética de época
- Distintivas nervaduras laterales horizontales
- Diseño clásico de rueda Ferrari de cinco radios
- Arquitectura de faros abatibles
- Configuración de motor central trasero
- Transmisión manual de cinco velocidades
- Especificaciones de motor, potencia, tren motriz, transmisión y velocidad máxima claramente organizadas
- Tipografía técnica vintage y presentación de estilo archivo
El cálido fondo marfil, la carrocería en rojo vivo y las precisas ilustraciones técnicas en monocromo crean una estética refinada de retro-industrial. El gran Ferrari central sigue siendo el foco visual, mientras que los dibujos circundantes exploran los detalles de ingeniería y diseño que respaldan el 512 TR.
Especificaciones
Modelo: Ferrari 512 TR
Año: 1992
Motor: 4,9 litros aspirado naturalmente, flat-12
Potencia: Aproximadamente 428 CV
Tracción: Trasera
Transmisión: Manual de 5 velocidades
Velocidad máxima: Aproximadamente 314 km/h
Posición del motor: Medio montado
Inducción: Aspirado naturalmente
Cuerpo: Berlina coupé de 2 plazas
El cartel se presenta como una pieza decorativa distintiva para un garaje, taller, oficina, estudio, sala de estar, sala de exposición o colección automovilística. Es particularmente adecuado para entusiastas de Ferrari, modelos Testarossa, motores de doce cilindros naturalmente aspirados, diseño automovilístico italiano y los icónicos superdeportivos de los años 90.
Una celebración de una de las máquinas de doce cilindros más reconocibles de Ferrari — combinando un dramático estilo Pininfarina, un flat-12 de aspiración natural, una transmisión manual tipo palanca y las extraordinarias proporciones que definieron el 512 TR.
El cartel se enviará cuidadosamente empaquetado para garantizar la entrega segura.
Divulgación de IA: Este diseño de cartel fue creado con IA generativa y posteriormente revisado y editado manualmente por Shmidt.Art.
Un cartel premium automotriz dedicado al Ferrari 512 TR de 1992 — la celebrada evolución del Testarossa, que combina el dramático diseño de Pininfarina con un potente motor boxer de aire/escapes atmosférico de doce cilindros y la inconfundible personalidad de los Ferrari de los años 90.
Esta obra celebra al Ferrari 512 TR con el icónico acabado rojo Rosso Corsa, combinando sus proporciones bajas y anchas con una presentación técnica cuidadosamente estructurada. La composición presenta una gran ilustración en tres cuartos acompañada de vistas frontal, trasera, lateral y superior, un estudio detallado del motor flat-12, una ilustración de cabina centrada en el conductor y especificaciones mecánicas claramente organizadas.
Evolución del Testarossa
Presentado en 1991, el Ferrari 512 TR representó una evolución sustancial del concepto original del Testarossa.
El inconfundible perfil en cuña y las dramáticas nervaduras laterales se mantuvieron, pero Ferrari revisó el exterior, el interior, la carrocería y la tren motriz para crear una interpretación más rápida y refinada de su buque insignia, un deportivo de motor central V12.
El 512 TR
El nombre reflejaba la identidad mecánica del coche: un motor de cinco litros y doce cilindros combinado con la herencia del nombre Testarossa.
Su excepcional anchura, la nariz baja, las ópticas escamoteables y las prominentes nervaduras laterales horizontales dieron lugar a una de las siluetas de superdeportivos más reconocibles de la época.
4.9-Litros de aspiración natural, Flat-12
Montado longitudinalmente tras la cabina de pasajeros se encuentra un motor boxer de doce cilindros de 4,9 litros y aspiración natural.
Desarrollando aproximadamente 428 CV, el motor ofrecía su rendimiento sin sobrealimentación, apoyándose en el desplazamiento, altas revoluciones y el carácter distintivo de la arquitectura de doce cilindros de Ferrari.
La ilustración detallada del motor, situada en la parte inferior de la obra, destaca la amplia configuración del motor, el sistema de admisión y los complejos componentes mecánicos de la unidad de potencia del 512 TR.
Arquitectura de motor central
El 512 TR sitúa su motor de doce cilindros tras los ocupantes, creando las proporciones dramáticas asociadas a los deportivos de motor central de Ferrari de la época.
La potencia se transmite exclusivamente a las ruedas traseras, conservando un diseño mecánico directo y sin concesiones.
Transmisión Manual de Cinco Velocidades
El motor flat-12 se empareja con una transmisión manual de cinco velocidades.
El tradicional selector de marchas de palanca ha sido uno de los elementos definitorios de la experiencia de conducción Ferrari, ofreciendo una conexión mecánica directa entre el conductor y la unidad de potencia de doce cilindros.
Diseño icónico de Pininfarina
El 512 TR conserva el inconfundible lenguaje visual del Testarossa, mientras introduce numerosos refinamientos.
Su cuerpo largo y bajo está dominado por las famosas nervaduras laterales horizontales que canalizan el aire hacia los radiadores montados en la parte trasera. Las ópticas pop-up preservan el perfil limpio de la carrocería frontal, mientras que la amplia sección trasera enfatiza la magnitud de la planta de potencia flat-12 que queda debajo.
Ruedas de aleación de cinco radios, techo bajo y superficies de carrocería esculpidas completan uno de los diseños Ferrari más distintivos de los años 90.
Cabina centrada en el conductor
En su interior, el 512 TR combina la simplicidad clásica de Ferrari con un ambiente más refinado esperado de un superdeportivo insignia de los años 90.
El volante compacto, la instrumentación analógica clara y el característico selector de marchas tipo palanca sitúan los controles esenciales de conducción alrededor del conductor.
La ilustración de la cabina incluida en la obra captura este interior claramente mecánico y centrado en el conductor.
Composición ilustrada detallada
La obra incluye:
- Gran ilustración en tres cuartos del Ferrari 512 TR de 1992
- Acabado exterior rojo Rosso Corsa inspirado icónicamente
- Vistas técnicas detalladas frontal y trasera
- Presentación precisa de perfil lateral
- Vista técnica superior
- Ilustración detallada del motor flat-12 de 4,9 litros aspirado naturalmente
- Cabina de conductor con estética de época
- Distintivas nervaduras laterales horizontales
- Diseño clásico de rueda Ferrari de cinco radios
- Arquitectura de faros abatibles
- Configuración de motor central trasero
- Transmisión manual de cinco velocidades
- Especificaciones de motor, potencia, tren motriz, transmisión y velocidad máxima claramente organizadas
- Tipografía técnica vintage y presentación de estilo archivo
El cálido fondo marfil, la carrocería en rojo vivo y las precisas ilustraciones técnicas en monocromo crean una estética refinada de retro-industrial. El gran Ferrari central sigue siendo el foco visual, mientras que los dibujos circundantes exploran los detalles de ingeniería y diseño que respaldan el 512 TR.
Especificaciones
Modelo: Ferrari 512 TR
Año: 1992
Motor: 4,9 litros aspirado naturalmente, flat-12
Potencia: Aproximadamente 428 CV
Tracción: Trasera
Transmisión: Manual de 5 velocidades
Velocidad máxima: Aproximadamente 314 km/h
Posición del motor: Medio montado
Inducción: Aspirado naturalmente
Cuerpo: Berlina coupé de 2 plazas
El cartel se presenta como una pieza decorativa distintiva para un garaje, taller, oficina, estudio, sala de estar, sala de exposición o colección automovilística. Es particularmente adecuado para entusiastas de Ferrari, modelos Testarossa, motores de doce cilindros naturalmente aspirados, diseño automovilístico italiano y los icónicos superdeportivos de los años 90.
Una celebración de una de las máquinas de doce cilindros más reconocibles de Ferrari — combinando un dramático estilo Pininfarina, un flat-12 de aspiración natural, una transmisión manual tipo palanca y las extraordinarias proporciones que definieron el 512 TR.
El cartel se enviará cuidadosamente empaquetado para garantizar la entrega segura.
Divulgación de IA: Este diseño de cartel fue creado con IA generativa y posteriormente revisado y editado manualmente por Shmidt.Art.

