Märklin H0 - Tren a escala (1) - E6302 - FS





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Locomotora eléctrica Märklin E 63 02, escala H0, control analógico, una unidad, sin caja original, en estado cosmético razonable con la pintura roja de la cabina bien conservada y pantógrafo de metal SBS 10 completo sobre un cuerpo pesado de Zamak.
Descripción del vendedor
Proponemos a coleccionistas y entusiastas de la modelismo ferroviario vintage una auténtica icona de la edad de oro de la famosa marca alemana Märklin: la locomotora eléctrica de maniobra de la serie E 63 (matrícula E 63 02), referencia 3001.
Producida en esta variante precisa entre 1960 y 1968 en Alemania Occidental (como lo demuestra la inscripción grabada « Made in West Germany » bajo el chasis de metal inyectado), esta pieza encarna a la perfección la robustez legendaria de la marca. Completamente construida en metal pesado (Zamak), luce su livrea roja de origen, muy característica, realzada por sus ruedas y bielas rojas.
Este modelo está equipado con el famoso pantógrafo articulado plateado de tipo SBS 10 (referencia de pieza 7018) de doble resorte horizontal, típico de esta subversión de los años 60, fijado por su tornillo central de origen. Las inscripciones laterales en blanco están perfectamente nítidas y son de época.
Historia y contexto:
En la realidad, la serie E 63 fue encargada por la Deutsche Reichsbahn en los años 1930 para prestar servicios de maniobra pesada y clasificación de vagones de mercancías en las grandes estaciones del Sur de Alemania. Potentes y robustas, estas locomotoras eléctricas continuaron su carrera hasta los años 1970 bajo la bandera de la DB (Deutsche Bundesbahn).
Märklin la convirtió en uno de sus modelos emblemáticos ya en 1952 (bajo la referencia CE 800), antes de evolucionarla hacia esta versión 3001. Es el modelo perfecto para maniobrar vagones de mercancía de época en una red vintage de tres rieles (corriente alterna AC).
Estado estético:
• Carrocería y chasis: Buen estado general « en su estado original ». La pintura roja de la cabina está muy bien conservada. A señalar un pequeño astillado de pintura en el techo gris a la izquierda del pantógrafo (ver fotos), un clásico en estos modelos donde el techo iba pintado sobre la carcasa inyectada roja.
• Detalles: Topes y pasamanos metálicos intactos. Presencia de la cabezada de enganche metálico Relex moderno de origen en la parte trasera.
• Pantógrafo: Completo y funcional, con sus aisladores de plástico rojo de origen.
Una pieza de colección muy hermosa, pesada y auténtica, representativa del savoir-faire de Göppingen en los años 60.
Observa atentamente las fotos macro para apreciar el estado exacto del modelo.
Proponemos a coleccionistas y entusiastas de la modelismo ferroviario vintage una auténtica icona de la edad de oro de la famosa marca alemana Märklin: la locomotora eléctrica de maniobra de la serie E 63 (matrícula E 63 02), referencia 3001.
Producida en esta variante precisa entre 1960 y 1968 en Alemania Occidental (como lo demuestra la inscripción grabada « Made in West Germany » bajo el chasis de metal inyectado), esta pieza encarna a la perfección la robustez legendaria de la marca. Completamente construida en metal pesado (Zamak), luce su livrea roja de origen, muy característica, realzada por sus ruedas y bielas rojas.
Este modelo está equipado con el famoso pantógrafo articulado plateado de tipo SBS 10 (referencia de pieza 7018) de doble resorte horizontal, típico de esta subversión de los años 60, fijado por su tornillo central de origen. Las inscripciones laterales en blanco están perfectamente nítidas y son de época.
Historia y contexto:
En la realidad, la serie E 63 fue encargada por la Deutsche Reichsbahn en los años 1930 para prestar servicios de maniobra pesada y clasificación de vagones de mercancías en las grandes estaciones del Sur de Alemania. Potentes y robustas, estas locomotoras eléctricas continuaron su carrera hasta los años 1970 bajo la bandera de la DB (Deutsche Bundesbahn).
Märklin la convirtió en uno de sus modelos emblemáticos ya en 1952 (bajo la referencia CE 800), antes de evolucionarla hacia esta versión 3001. Es el modelo perfecto para maniobrar vagones de mercancía de época en una red vintage de tres rieles (corriente alterna AC).
Estado estético:
• Carrocería y chasis: Buen estado general « en su estado original ». La pintura roja de la cabina está muy bien conservada. A señalar un pequeño astillado de pintura en el techo gris a la izquierda del pantógrafo (ver fotos), un clásico en estos modelos donde el techo iba pintado sobre la carcasa inyectada roja.
• Detalles: Topes y pasamanos metálicos intactos. Presencia de la cabezada de enganche metálico Relex moderno de origen en la parte trasera.
• Pantógrafo: Completo y funcional, con sus aisladores de plástico rojo de origen.
Una pieza de colección muy hermosa, pesada y auténtica, representativa del savoir-faire de Göppingen en los años 60.
Observa atentamente las fotos macro para apreciar el estado exacto del modelo.

