Shmidt.Art - Lancia Rally 037 Stradale - Década de 1980





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Póster de Lancia del 037 Stradale, cartel gráfico A1 vintage de Italia (Turín), dimensiones 84,1 x 59,4 cm, en excelente estado y atribuido a Shmidt.Art.
Descripción del vendedor
Se ofrece un cartel A1 llamativo y con un nivel de detalle excepcional, que presenta al legendario Lancia Rally 037 Stradale de 1982 — la versión de calle homologada de uno de los coches de Grupo B más célebres jamás creados, conocido por su construcción ligera, distribución de motor central, tren de power supercargado y una ingeniería de competición sin concesiones.
Descripción
Este cartel formato A1 ofrece una ilustración de estilo técnico refinado del Lancia Rally 037 Stradale de 1982, mostrado en múltiples vistas, incluyendo perspectivas frontal, trasera, lateral y superior. Inspirada en planos clásicos de automóviles, la composición combina precisión técnica con la apariencia deliberadamente industrial de una máquina desarrollada directamente a partir de las ambiciones mundiales de rally de Lancia.
El diseño incluye:
Proporciones exactas y disposición dimensional
Múltiples perspectivas que destacan la postura extremadamente baja del 037, su cockpit compacto, su carrocería ancha y sus proporciones derivadas de competición
Presentación detallada de su distintiva fascia frontal, paneles aerodinámicos, contrafuertes traseros, entradas de aire y llantas de época en aleación
Anotaciones técnicas limpias y panel de especificaciones
Fondo con aire vintage que realza la atmósfera auténtica de los primeros años de la década de 1980 en el automovilismo de Grupo B
Tamaño del cartel: A1 (594 × 841 mm)
Diseño y Estética
Ejecutado en un estilo técnico minimalista y sofisticado, el cartel presenta líneas nítidas, composición armoniosa y detalles de ingeniería cuidadosamente presentados. La paleta de colores vintage apagada y la textura ligeramente envejecida del papel complementan la forma agresiva y funcional del 037, enfatizando su combinación única de diseño italiano y pura ingeniería de competición.
Significado del sujeto
Presentado en 1982, el Lancia Rally 037 Stradale fue creado principalmente para satisfacer los requisitos de homologación del nuevo coche de rally Grupo B de Lancia. A diferencia de un modelo de producción convencional adaptado para la competición, el 037 fue concebido desde el inicio como una máquina de motorsport especializada, siendo el Stradale su versión apta para la carretera.
Desarrollado a través de la experiencia combinada de Lancia, Abarth y Pininfarina, el 037 utilizó una estructura monocasco central con subestructuras tubulares y paneles de carrocería ligeros compuestos. Su configuración de motor central concentraba masa cerca del centro del coche, creando las características de manejo responsivas requeridas para la competición de rally de alto nivel.
En su núcleo se encontraba un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros equipado con un compresor Volumex. En especificación Stradale, producía aproximadamente 205 CV, ofreciendo una respuesta del acelerador inmediata y un rendimiento sólido sin el lag del turbo asociado con muchos de sus rivales de Grupo B posteriores. La potencia se transmitía exclusivamente a las ruedas traseras mediante una caja de cambios manual de cinco velocidades.
El Stradale de calle conservó gran parte del extraordinario carácter de ingeniería del coche de competición. Su bajo peso, la configuración de tracción trasera, el motor sobrealimentado y las mínimas concesiones al lujo lo hicieron fundamentalmente diferente de los deportivos convencionales de la época.
La versión de competición del 037 se convirtió en una de las máquinas definitorias de los primeros años de Grupo B. En 1983, Lancia conquistó el título de fabricantes del Campeonato del Mundo de Rally con el 037, derrotando al cada vez más formidable Quattro de Audi, de tracción a las cuatro ruedas. Este logro convirtió al 037 en el último coche de tracción trasera en ganar el campeonato de fabricantes del WRC.
Solo se producían alrededor de 200 ejemplos de Stradale de calle, lo que hace al modelo excepcionalmente raro. Su producción limitada, la conexión directa con la competición de Grupo B, su inconfundible tren de power supercargado y su histórica presencia en el campeonato han convertido al Lancia Rally 037 en uno de los coches de homologación más codiciados jamás creados.
Estado
- Excelente estado visual
- Impresión nítida con detalles finos
- Sin defectos visibles (ajustar si es necesario)
Detalles del Lote
Tamaño del lote: 1 cartel
Tamaño: A1
Tema: Automóvil clásico / ilustración técnica / Group B rally
Sujeto: Lancia Rally 037 Stradale de 1982
Atractivo para Coleccionistas
Este cartel es un coleccionable ideal para aficionados de Lancia, fans de rally de Grupo B, coleccionistas de ediciones de homologación y admiradores de los legendarios automóviles de competición italianos. Sirve perfectamente como un impactante punto focal decorativo para un hogar, oficina, garaje, estudio o sala de exhibición, combinando precisión técnica con el extraordinario patrimonio del automovilismo y el inconfundible carácter del Lancia Rally 037 Stradale.
El vendedor y su historia
Se ofrece un cartel A1 llamativo y con un nivel de detalle excepcional, que presenta al legendario Lancia Rally 037 Stradale de 1982 — la versión de calle homologada de uno de los coches de Grupo B más célebres jamás creados, conocido por su construcción ligera, distribución de motor central, tren de power supercargado y una ingeniería de competición sin concesiones.
Descripción
Este cartel formato A1 ofrece una ilustración de estilo técnico refinado del Lancia Rally 037 Stradale de 1982, mostrado en múltiples vistas, incluyendo perspectivas frontal, trasera, lateral y superior. Inspirada en planos clásicos de automóviles, la composición combina precisión técnica con la apariencia deliberadamente industrial de una máquina desarrollada directamente a partir de las ambiciones mundiales de rally de Lancia.
El diseño incluye:
Proporciones exactas y disposición dimensional
Múltiples perspectivas que destacan la postura extremadamente baja del 037, su cockpit compacto, su carrocería ancha y sus proporciones derivadas de competición
Presentación detallada de su distintiva fascia frontal, paneles aerodinámicos, contrafuertes traseros, entradas de aire y llantas de época en aleación
Anotaciones técnicas limpias y panel de especificaciones
Fondo con aire vintage que realza la atmósfera auténtica de los primeros años de la década de 1980 en el automovilismo de Grupo B
Tamaño del cartel: A1 (594 × 841 mm)
Diseño y Estética
Ejecutado en un estilo técnico minimalista y sofisticado, el cartel presenta líneas nítidas, composición armoniosa y detalles de ingeniería cuidadosamente presentados. La paleta de colores vintage apagada y la textura ligeramente envejecida del papel complementan la forma agresiva y funcional del 037, enfatizando su combinación única de diseño italiano y pura ingeniería de competición.
Significado del sujeto
Presentado en 1982, el Lancia Rally 037 Stradale fue creado principalmente para satisfacer los requisitos de homologación del nuevo coche de rally Grupo B de Lancia. A diferencia de un modelo de producción convencional adaptado para la competición, el 037 fue concebido desde el inicio como una máquina de motorsport especializada, siendo el Stradale su versión apta para la carretera.
Desarrollado a través de la experiencia combinada de Lancia, Abarth y Pininfarina, el 037 utilizó una estructura monocasco central con subestructuras tubulares y paneles de carrocería ligeros compuestos. Su configuración de motor central concentraba masa cerca del centro del coche, creando las características de manejo responsivas requeridas para la competición de rally de alto nivel.
En su núcleo se encontraba un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros equipado con un compresor Volumex. En especificación Stradale, producía aproximadamente 205 CV, ofreciendo una respuesta del acelerador inmediata y un rendimiento sólido sin el lag del turbo asociado con muchos de sus rivales de Grupo B posteriores. La potencia se transmitía exclusivamente a las ruedas traseras mediante una caja de cambios manual de cinco velocidades.
El Stradale de calle conservó gran parte del extraordinario carácter de ingeniería del coche de competición. Su bajo peso, la configuración de tracción trasera, el motor sobrealimentado y las mínimas concesiones al lujo lo hicieron fundamentalmente diferente de los deportivos convencionales de la época.
La versión de competición del 037 se convirtió en una de las máquinas definitorias de los primeros años de Grupo B. En 1983, Lancia conquistó el título de fabricantes del Campeonato del Mundo de Rally con el 037, derrotando al cada vez más formidable Quattro de Audi, de tracción a las cuatro ruedas. Este logro convirtió al 037 en el último coche de tracción trasera en ganar el campeonato de fabricantes del WRC.
Solo se producían alrededor de 200 ejemplos de Stradale de calle, lo que hace al modelo excepcionalmente raro. Su producción limitada, la conexión directa con la competición de Grupo B, su inconfundible tren de power supercargado y su histórica presencia en el campeonato han convertido al Lancia Rally 037 en uno de los coches de homologación más codiciados jamás creados.
Estado
- Excelente estado visual
- Impresión nítida con detalles finos
- Sin defectos visibles (ajustar si es necesario)
Detalles del Lote
Tamaño del lote: 1 cartel
Tamaño: A1
Tema: Automóvil clásico / ilustración técnica / Group B rally
Sujeto: Lancia Rally 037 Stradale de 1982
Atractivo para Coleccionistas
Este cartel es un coleccionable ideal para aficionados de Lancia, fans de rally de Grupo B, coleccionistas de ediciones de homologación y admiradores de los legendarios automóviles de competición italianos. Sirve perfectamente como un impactante punto focal decorativo para un hogar, oficina, garaje, estudio o sala de exhibición, combinando precisión técnica con el extraordinario patrimonio del automovilismo y el inconfundible carácter del Lancia Rally 037 Stradale.

