Citimoti - Citimoti - E-bike - 2025
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Descripción del vendedor
CITIMOTI FULL-CARBON URBAN E-BIKE – 12,8 KG – CAMBIO AUTOMÁTICO – MODELO EXPOSITOR DEMOSTRADOR EUROPEO ÚNICO
Una oportunidad especialmente rara de convertirse en propietario de la CITIMOTI, una bicicleta eléctrica urbana de fabricación RoyalBaby, extremadamente ligera y de diseño llamativo, incluso antes de su lanzamiento oficial en el mercado europeo.
La unidad ofrecida no es un modelo regul ar minorista europeo, sino un modelo original de feria y demostración que el fabricante llevó especialmente a Europa para presentar la CITIMOTI al mercado europeo.
En este momento, la bicicleta aún no está disponible de forma regular en el mercado europeo. RoyalBaby está preparando el lanzamiento europeo de la CITIMOTI, por lo que esta unidad es un modelo europeo excepcionalmente temprano y raro.
CONSTRUCCIÓN FULL-CARBON – SÓLO 12,8 KG
Una de las propiedades más impresionantes de la CITIMOTI es, sin duda, su peso extremadamente bajo.
La e-bike pesa apenas 12,8 kg.
Eso es especialmente ligero para una bicicleta eléctrica completa y significativamente menos que la mayoría de las bicicletas urbanas eléctricas tradicionales, que a menudo superan los 20 kg.
La bici está construida alrededor de una estructura full-carbon. El uso de carbono no solo contribuye al peso extremadamente bajo, sino que también otorga la apariencia moderna, deportiva y de alta gama que caracteriza su diseño.
Gracias al peso reducido, la CITIMOTI parece más una bicicleta urbana premium ligera que una e-bike clásica y pesada.
La diferencia no solo se nota al conducir, sino también cuando la bicicleta debe levantarse, transportarse, colocarse en un portabicis o, por ejemplo, llevarse a un departamento.
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA EN LA CUBIERTA DEL AJUSTE DEL POSTERIORE
Además del peso excepcional, esta CITIMOTI cuenta con una transmisión automática muy fácil de usar, integrada en la rueda trasera.
El ciclista no necesita cambiar manualmente de forma continua. La marcha se ajusta automáticamente a la situación de conducción.
Esto no solo aumenta la comodidad de conducción, sino que también encaja perfectamente con el diseño minimalista de la bici.
No es necesario un sistema de cambio externo tradicional, lo que mantiene la parte trasera de la bicicleta extremadamente limpia y ordenada.
La combinación de asistencia eléctrica y cambio automático hace que la CITIMOTI sea particularmente fácil y agradable de conducir.
MOTOR TRASERO DE 250 W
La asistencia eléctrica es proporcionada por un motor compacto de 250 W en la rueda trasera.
El motor entrega aproximadamente 35 Nm de par y proporciona una asistencia agradable y natural durante recorridos urbanos, salidas recreativas largas y desplazamientos diarios.
Al integrar el motor en la rueda trasera, la parte central del cuadro de carbono se mantiene libre de un motor pesado de eje medio.
Gracias a esto, la bici conserva su aspecto excepcionalmente limpio.
DISEÑO MINIMALISTA
La CITIMOTI se desarrolló claramente desde una filosofía diferente a la de la bicicleta eléctrica urbana tradicional.
En lugar de equipar una bicicleta convencional con componentes eléctricos llamativos, se intentó integrar toda la tecnología de forma lo más discreta posible en el diseño.
La batería, la propulsión eléctrica, los cables, frenos y la transmisión automática se integraron y ocultaron dentro del concepto general de la bici.
Por ello, a simple vista apenas es visible que se trata de una bicicleta eléctrica.
La CITIMOTI se percibe más como una exclusiva bicicleta de diseño moderna que como una e-bike tradicional.
El cuadro limpio, el manillar minimalista, la tecnología oculta y la geometría deportiva confieren a la bici una apariencia muy reconocible y futurista.
AUTONOMÍA
Según la configuración de la batería, el modo de apoyo elegido, el terreno, la temperatura y el peso del conductor, la CITIMOTI ofrece una autonomía de hasta unas 80 a 100 km.
La batería está integrada discretamente en el diseño y se puede quitar para cargarla por separado.
MODELO EXPOSITOR DEMOSTRADOR EUROPEO ÚNICO
Este ejemplar específico tiene una historia particular.
La bici fue utilizada por el fabricante RoyalBaby como modelo para ferias y demostraciones para la introducción de la CITIMOTI en el mercado europeo.
Se trata, por lo tanto, de uno de los modelos de CITIMOTI muy tempranos que actualmente se encuentran en Europa.
La introducción comercial oficial en Europa está siendo preparada por el fabricante. Al momento de esta puja, las Citimoto e-bikes aún no están disponibles de forma regular a través de la red de concesionarios europeas.
Para el futuro propietario, esto significa que podrá poseer una CITIMOTI incluso antes de que la marca esté disponible a gran escala en el mercado europeo.
CERTIFICACIÓN EUROPEA
Aunque se trate de un modelo expositivo y demostrador europeo, no es un prototipo meramente de exhibición.
La bicicleta ya está registrada para el mercado europeo y cuenta con la certificación y documentation europeas requeridas.
CARACTERÍSTICAS ESPECIALES
• Modelo original de feria y demostración europeo del fabricante RoyalBaby.
• Aún no disponible de forma regular en el mercado europeo.
• Preparación para la introducción en el mercado europeo de la CITIMOTI.
• Peso excepcionalmente bajo de solo 12,8 kg.
• Construcción full-carbon.
• Diseño urbano minimalista y muy exclusivo.
• Motor eléctrico trasero de 250 W.
• Par de aproximadamente 35 Nm.
• Transmisión automática integrada en la rueda trasera.
• Sin derailleur externo tradicional.
• Propulsión eléctrica muy integrada y limpiamente integrada.
• Batería extraíble e discretamente integrada.
• Autonomía indicada de hasta unas 80 a 100 km, dependiendo de las condiciones y la configuración de la batería.
• Cableado interno y oculto.
• Frenos integrados.
• Preparada y certificada para el mercado europeo.
• Una de las primeras unidades de CITIMOTI en suelo europeo.
UNA E-BIKE ESPECIAL PARA AMANTES DEL DISEÑO Y LA TECNOLOGÍA
La CITIMOTI combina características que rara vez se ven juntas en una bicicleta eléctrica: una construcción full-carbon, un peso de apenas 12,8 kg, un motor trasero integrado, una transmisión automática en la cubierta trasera y un diseño industrial extremadamente limpio.
Mientras que muchas bicicletas eléctricas se identifican por su gran batería, motor central y construcción pesada, la CITIMOTI apuesta por lo contrario.
Todo el foco está puesto en el bajo peso, la simplicidad y la integración.
El resultado es una bicicleta eléctrica que parece y se siente como una bicicleta de diseño premium ligera, pero que al mismo tiempo dispone de una asistencia eléctrica moderna y cambio automático.
Debido a su estatus como modelo expositivo-demonstar europeo original y al hecho de que la CITIMOTI aún no está disponible de forma regular en el mercado europeo, también se trata de una unidad especialmente rara.
Una oportunidad única de adquirir una de las primeras e-bikes full-carbon CITIMOTI en Europa, aún antes de la introducción oficial en el mercado europeo.
CITIMOTI FULL-CARBON URBAN E-BIKE – 12,8 KG – CAMBIO AUTOMÁTICO – MODELO EXPOSITOR DEMOSTRADOR EUROPEO ÚNICO
Una oportunidad especialmente rara de convertirse en propietario de la CITIMOTI, una bicicleta eléctrica urbana de fabricación RoyalBaby, extremadamente ligera y de diseño llamativo, incluso antes de su lanzamiento oficial en el mercado europeo.
La unidad ofrecida no es un modelo regul ar minorista europeo, sino un modelo original de feria y demostración que el fabricante llevó especialmente a Europa para presentar la CITIMOTI al mercado europeo.
En este momento, la bicicleta aún no está disponible de forma regular en el mercado europeo. RoyalBaby está preparando el lanzamiento europeo de la CITIMOTI, por lo que esta unidad es un modelo europeo excepcionalmente temprano y raro.
CONSTRUCCIÓN FULL-CARBON – SÓLO 12,8 KG
Una de las propiedades más impresionantes de la CITIMOTI es, sin duda, su peso extremadamente bajo.
La e-bike pesa apenas 12,8 kg.
Eso es especialmente ligero para una bicicleta eléctrica completa y significativamente menos que la mayoría de las bicicletas urbanas eléctricas tradicionales, que a menudo superan los 20 kg.
La bici está construida alrededor de una estructura full-carbon. El uso de carbono no solo contribuye al peso extremadamente bajo, sino que también otorga la apariencia moderna, deportiva y de alta gama que caracteriza su diseño.
Gracias al peso reducido, la CITIMOTI parece más una bicicleta urbana premium ligera que una e-bike clásica y pesada.
La diferencia no solo se nota al conducir, sino también cuando la bicicleta debe levantarse, transportarse, colocarse en un portabicis o, por ejemplo, llevarse a un departamento.
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA EN LA CUBIERTA DEL AJUSTE DEL POSTERIORE
Además del peso excepcional, esta CITIMOTI cuenta con una transmisión automática muy fácil de usar, integrada en la rueda trasera.
El ciclista no necesita cambiar manualmente de forma continua. La marcha se ajusta automáticamente a la situación de conducción.
Esto no solo aumenta la comodidad de conducción, sino que también encaja perfectamente con el diseño minimalista de la bici.
No es necesario un sistema de cambio externo tradicional, lo que mantiene la parte trasera de la bicicleta extremadamente limpia y ordenada.
La combinación de asistencia eléctrica y cambio automático hace que la CITIMOTI sea particularmente fácil y agradable de conducir.
MOTOR TRASERO DE 250 W
La asistencia eléctrica es proporcionada por un motor compacto de 250 W en la rueda trasera.
El motor entrega aproximadamente 35 Nm de par y proporciona una asistencia agradable y natural durante recorridos urbanos, salidas recreativas largas y desplazamientos diarios.
Al integrar el motor en la rueda trasera, la parte central del cuadro de carbono se mantiene libre de un motor pesado de eje medio.
Gracias a esto, la bici conserva su aspecto excepcionalmente limpio.
DISEÑO MINIMALISTA
La CITIMOTI se desarrolló claramente desde una filosofía diferente a la de la bicicleta eléctrica urbana tradicional.
En lugar de equipar una bicicleta convencional con componentes eléctricos llamativos, se intentó integrar toda la tecnología de forma lo más discreta posible en el diseño.
La batería, la propulsión eléctrica, los cables, frenos y la transmisión automática se integraron y ocultaron dentro del concepto general de la bici.
Por ello, a simple vista apenas es visible que se trata de una bicicleta eléctrica.
La CITIMOTI se percibe más como una exclusiva bicicleta de diseño moderna que como una e-bike tradicional.
El cuadro limpio, el manillar minimalista, la tecnología oculta y la geometría deportiva confieren a la bici una apariencia muy reconocible y futurista.
AUTONOMÍA
Según la configuración de la batería, el modo de apoyo elegido, el terreno, la temperatura y el peso del conductor, la CITIMOTI ofrece una autonomía de hasta unas 80 a 100 km.
La batería está integrada discretamente en el diseño y se puede quitar para cargarla por separado.
MODELO EXPOSITOR DEMOSTRADOR EUROPEO ÚNICO
Este ejemplar específico tiene una historia particular.
La bici fue utilizada por el fabricante RoyalBaby como modelo para ferias y demostraciones para la introducción de la CITIMOTI en el mercado europeo.
Se trata, por lo tanto, de uno de los modelos de CITIMOTI muy tempranos que actualmente se encuentran en Europa.
La introducción comercial oficial en Europa está siendo preparada por el fabricante. Al momento de esta puja, las Citimoto e-bikes aún no están disponibles de forma regular a través de la red de concesionarios europeas.
Para el futuro propietario, esto significa que podrá poseer una CITIMOTI incluso antes de que la marca esté disponible a gran escala en el mercado europeo.
CERTIFICACIÓN EUROPEA
Aunque se trate de un modelo expositivo y demostrador europeo, no es un prototipo meramente de exhibición.
La bicicleta ya está registrada para el mercado europeo y cuenta con la certificación y documentation europeas requeridas.
CARACTERÍSTICAS ESPECIALES
• Modelo original de feria y demostración europeo del fabricante RoyalBaby.
• Aún no disponible de forma regular en el mercado europeo.
• Preparación para la introducción en el mercado europeo de la CITIMOTI.
• Peso excepcionalmente bajo de solo 12,8 kg.
• Construcción full-carbon.
• Diseño urbano minimalista y muy exclusivo.
• Motor eléctrico trasero de 250 W.
• Par de aproximadamente 35 Nm.
• Transmisión automática integrada en la rueda trasera.
• Sin derailleur externo tradicional.
• Propulsión eléctrica muy integrada y limpiamente integrada.
• Batería extraíble e discretamente integrada.
• Autonomía indicada de hasta unas 80 a 100 km, dependiendo de las condiciones y la configuración de la batería.
• Cableado interno y oculto.
• Frenos integrados.
• Preparada y certificada para el mercado europeo.
• Una de las primeras unidades de CITIMOTI en suelo europeo.
UNA E-BIKE ESPECIAL PARA AMANTES DEL DISEÑO Y LA TECNOLOGÍA
La CITIMOTI combina características que rara vez se ven juntas en una bicicleta eléctrica: una construcción full-carbon, un peso de apenas 12,8 kg, un motor trasero integrado, una transmisión automática en la cubierta trasera y un diseño industrial extremadamente limpio.
Mientras que muchas bicicletas eléctricas se identifican por su gran batería, motor central y construcción pesada, la CITIMOTI apuesta por lo contrario.
Todo el foco está puesto en el bajo peso, la simplicidad y la integración.
El resultado es una bicicleta eléctrica que parece y se siente como una bicicleta de diseño premium ligera, pero que al mismo tiempo dispone de una asistencia eléctrica moderna y cambio automático.
Debido a su estatus como modelo expositivo-demonstar europeo original y al hecho de que la CITIMOTI aún no está disponible de forma regular en el mercado europeo, también se trata de una unidad especialmente rara.
Una oportunidad única de adquirir una de las primeras e-bikes full-carbon CITIMOTI en Europa, aún antes de la introducción oficial en el mercado europeo.
Datos
Tamaño del cuadro
Medium
Warranty
Sin garantía
Medida de las ruedas
28 in
Marca
Citimoti
Modelo
Citimoti
Año de fabricación
2025
Ubicado en:
Bélgica
Estado
Nuevo
Weight
12,8 kg
Frame material
Carbono
Brake type
Disco
Type of gears
Sistema electrónico
Vendido por
