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John Searle

This beautiful Simplex has been completely restored.
In excellent condition.

The Sachs engine is still original.

New chrome.
New rims.
New tyres. 

The saddles are still original, however with signs of wear. 
The lighting is not connected.

It does have a Dutch registration but no papers (the registration is dormant). 

Simplex was a Dutch company from Amsterdam which produced cars, bicycles and since 1902, also motorcycles.

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Países Bajos 

Simplex - Sachs - 98 cc - 1932

Motos y scooters clásicas

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Sin precio de reserva

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Fecha final 

domingo

4 enero

lunes

5 enero

11 enero

Presupuesto

Ubicación

Italia

Países Bajos

Alemania

Bélgica

Francia

España

República Checa

Rumanía

Letonia

Polonia

Austria

Portugal

Dimensiones

Altura

Ancho

Profundidad

Marca

Honda

Yamaha

Harley-Davidson

Ducati

Moto Guzzi

Piaggio

Kawasaki

Triumph

Innocenti

Suzuki

MV Agusta

Aprilia

Fantic

Laverda

Matchless

Berini

Bianchi

Royal Enfield

Bultaco

Vespa

Objeto

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Moto superbike

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Moto de turismo

País de origen

Italia (norte)

Italia (centro)

Alemania (sur)

Italia (sur)

Francia (norte)

Francia (sur)

Estado

Muy buen estado

Buen estado

Para reiniciar

Excelente estado

Para restaurar

Papeles de matriculación

con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

Factura con número de motor y número de chasis

Sin documentos de matriculación

con matrícula alemana

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja)

con matrícula española

con matrícula francesa

con matrícula belga

con matrícula danesa

con matrícula polaca

con documentos de matriculación antiguos neerlandeses (matrícula inactiva o ‘slapend kenteken’)

con matrícula rumana

con matrícula austriaca

con matrícula griega

con matrícula portuguesa

con matrícula sueca

con matrícula americana

Cilindrada

1200

1000

1100

1340

1450

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Italia (norte) 

Simonini - Speedy Due - 6V - 50 cc - 1979

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (sur) 

Triumph - Bonneville SE - NO RESERVE - 900 cc - 2011

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

Yamaha - YX600 - Radian - NO RESERVE - 1992

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

BMW - R65 - Special - 650 cc - 1980

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa (exportada) -  Ubicación: Países Bajos 

BMW - F650GS - NO RESERVE - 650 cc - 2000

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Bélgica 

Honda - CY50 - Nauty Dax - NO RESERVE - 49 cc - 1978

Italjet - Trial P4 - 50 cc - 1970

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Bélgica 

Hirano - Valmobile - 49 cc - 1956

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa (exportada) -  Ubicación: Países Bajos 

Honda - CBR 600 F - NO RESERVE - 600 cc - 1997

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (centro) 

BMW - R 100/7 - 1000 cc - 1979

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1999

Estado: Para restaurar - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Alemania (sur) 

Yamaha - TY 80 - Trial - NO RESERVE - 80 cc - 1976

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Países Bajos 

Griffon - de Luxe - NO RESERVE - 350 cc - 1928

Motobécane - AV44 - NO RESERVE - 49 cc - 1967

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (centro) 

Innocenti - Lambretta LI - 3 serie - 150 cc - 1964

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula española -  Ubicación: España 

Moto Guzzi - 750 S3 - 1976

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula griega -  Ubicación: Rumanía 

Piaggio - Vespa - 180 Rally - 1972

Hercules - MR100 - NO RESERVE - Sachs - 98 cc - 1939

Rixe - RS 50 - NO RESERVE - Sachs - 50 cc - 1976

Berini - Eitje - Heren - Gazelle - 48 cc - 1955

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula polaca -  Ubicación: República Checa 

Indian - Chief - Limited Edition - 1450 cc - 2001

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (centro) 

Garelli - Rekord - NO RESERVE - 50 cc - 1970

Fantic - Koala - NO RESERVE - 49 cc - 1987

Malanca - Nicky - 50 cc - 1963

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<p>2. Si se supera una puja automática (puja máxima establecida por un usuario), el registro de pujas mostrará en una fila el primero y el último paso de la puja automática de ese usuario. La nueva puja más alta se mostrará arriba.</p>

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Las pujas no incluyen la comisión de la subasta ni los gastos de envío, que se añadirán en el momento de hacer el pago final. Cualquier otro coste o cargo, como impuestos aduaneros o de importación, costes de despacho de aduanas y de gestión, también pueden aplicarse durante el envío de tu lote y se te cobrarán en una fase posterior si corresponde. Todas las pujas son vinculantes

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