Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994

En ninguna colección de Mercedes debe faltar:
Mercedes A124 Cabriolet (¡cuatro plazas de verdad!)

Caja de cambios manual con el motor 2.2 litros de cuatro en línea M111E22 (cuatro válvulas por cilindro, EURO2), absolutamente sin modificaciones y con historial de mantenimiento completo, de bajo kilometraje y con un equipamiento muy atractivo (22 extras de fábrica) en el poco común negro brillante (Black 040). Condición de coleccionista.

Ejecución, equipamiento y aspectos generales:
Mercedes A124 E220 Sportline, primera entrega (recogida) el 13.09.1994 en la fábrica de Mercedes en Sindelfingen, primera matriculación en septiembre de 1994 en Düsseldorf, desde 2002 de forma continua en Baviera.

Este hermoso descapotable fue entregado por primera vez el 13 de septiembre de 1994 en la fábrica de Mercedes en Sindelfingen, y previamente recibió una matrícula de un día (probablemente puramente administrativa) por parte de Mercedes Brüggemann, y estuvo circulando en Düsseldorf hasta 2002.
Desde 2002 el coche se encuentra en manos bávaras y solo se ha utilizado como un vehículo de colección cuidadosamente cuidado durante el verano (véase el kilometraje anual en la historia).
Se trata de un vehículo extraordinariamente bonito y muy bien cuidado, en el deseado equipamiento 'Sportline' con volante de cuero, pomo de cuero y los atractivos asientos deportivos con tapicería a cuadros, en un estado realmente inmaculado (sin señales de uso, sin desgaste).

Los servicios de mantenimiento al cliente se realizaron, durante los primeros años, exclusivamente de forma precisa en Mercedes-Benz y, posteriormente, con una frecuencia tendencialmente mayor a la indicada por el intervalo de kilometraje prescrito.
El último servicio se realizó a los 175.829 km, aunque según el libro de mantenimiento estaba previsto para los 195.000 km. El libro de servicio, con la tarjeta de datos original, y la carpeta de a bordo con el manual de instrucciones original, etc., están, por supuesto, completos (todo lo que debe haber está presente) y en un estado de conservación tan cuidado como el propio vehículo. Vehículo para no fumadores, sin mascotas.
La inspección técnica periódica (HU) fue renovada en septiembre de 2024, junto con el informe para la matriculación de clásicos (H-Zulassung), y puede ser opcionalmente registrado como clásico con placa H. Además, antes de guardarlo para el invierno en septiembre de 2024, los puntos de apoyo para gato fueron recién encerados.
El vehículo ha sido clasificado, por una carta de Mercedes-Benz AG de diciembre de 1995, en la clase de emisiones Euro 2, lo que frente a la matrícula H ahorra aproximadamente 31€ de impuesto de circulación al año.

Un compañero sin complicaciones para la hermosa temporada.
Económico, cómodo, sin embargo ágil y también especialmente apto para largas distancias.

Datos básicos
Primera matriculación 9/1994
Kilometraje 181.200 km
Potencia 150 CV (110 kW)
Par máximo 210 Nm
Combustible gasolina
Euro 2
Tracción en la rueda trasera
Tipo de transmisión: caja de cambios manual de 5 velocidades

Carrocería y Tecnología
Estado: clásico muy bien conservado, con certificado H para la matriculación como coche clásico.
Número de puertas: 2
Número de asientos 4
Color exterior Negro (Black 040)
Tipo de vehículo: Cabrio / Roadster

Medidas
Longitud 4,655 mm
Ancho 1.740 mm
Altura 1.391 mm
Entre-ejes 2.715 mm
Peso 1,640 kg (con conductor a bordo)
Peso total permitido: 2.140 kg

Cantidades de llenado (especificaciones de fábrica):
Combustible 70 l (de los cuales 9 l son de reserva)
Aceite de motor 5,8 l
Sistema de refrigeración 8,5 l
Limpieza de cristales aprox. 5 l

Rendimiento de conducción:
Vmax 210 km/h

Valores de consumo:
Ciclo urbano: 12,3 l/100 km
90 km/h: 6,6 l/100 km
120 km/h: 8,2 l/100 km
Euro-Mix: 9,0 l/100 km
Experiencia propia: Con 7,5 l/100 km, el vehículo se desplaza por las carreteras rurales con agilidad.

Más ventajas:
Reclasificación a la clase de contaminantes Euro 2 sin modificaciones (muy rara)
¿Es posible una homologación H alternativa?
ITV válida (se puede realizar el cambio de titularidad de inmediato y poner el vehículo en funcionamiento)

Equipamiento y extras:
ABS, airbags de pasajero, reproductor de CD, elevalunas eléctricos, techo eléctrico, espejos eléctricos, airbag conductor y airbag de pasajeros, equipamiento Sportline, entre otros, con volante de cuero, pomo de palanca Sportline, llantas de aleación, apoyabrazos central, faros antiniebla, vehículo no fumador, radio, dirección asistida, asientos calefactables, deflector de viento, etc.

En total solo se fabricaron 33.968 cabrios de la exitosa serie Mercedes W124.
De ellos, 8.458 ejemplares como E220 con el motor M111E22.

Los cabriolets Mercedes de la serie 124, en un estado tan bello y original como este, apenas se encuentran en el mercado.


Descripción del estado

Carrocería y pintura:
La carrocería y la pintura se encuentran en excelente estado. Las holguras son uniformes, las puertas y los capós cierran a la perfección. No hay óxido. La pintura presenta un acabado de alto brillo. No se observan ni inclusiones de polvo ni crateras ni embudos. Cualquier posible indicio de desgatado por piedras no es detectable a simple vista.
Las piezas de cromo tienen un excelente acabado espejo y están libres de arañazos y opacidades.
Todos los cristales y lunas se encuentran en muy buen estado. No presentan arañazos, grietas, opacidades, etc. Todos los componentes de goma están montados con precisión, no presentan fresados ni zonas porosas y son suaves y flexibles. Su función de sellado está garantizada en todo su perímetro.


Neumáticos y llantas:
Las llantas y los neumáticos se encuentran en condiciones impecables.


Estado técnico
El motor arranca de inmediato tanto en frío como en caliente y funciona muy suavemente.
Acelera con fuerza en todos los rangos de revoluciones. No hay traqueteos ni golpes.
El motor está limpio de forma uniforme; su estado visual también es prácticamente nuevo.
La transmisión cambia de marchas sin problemas. Los frenos y la suspensión están firmes y no emiten ruidos. Todos los instrumentos e indicadores, así como el sistema de ventilación, funcionan sin fallos.
La última revisión con cambio de aceite del motor (con filtro), de las bujías, del filtro de aire y del líquido de frenos se realizó a los 175.829 km, la última inspección técnica obligatoria junto con el informe para clasificar el vehículo como clásico según §23 StVZO a un kilometraje de 181.006 km sin defectos detectados.

La próxima inspección técnica principal (HU) alemana vence en septiembre de 2026. Sin embargo, si se desea, puede realizarse antes de la entrega, asumiendo los gastos de la inspección, más una tarifa de gestión de 200€ (el vehículo está actualmente almacenado para el invierno).


Interior:
El interior del habitáculo de pasajeros se encuentra en estado prácticamente nuevo, con solo ligeras señales de desgaste. También el maletero está en estado prácticamente nuevo. El olor es neutro y no faltan piezas. Todos los componentes del equipamiento funcionan a la perfección.
Ni la tapicería ni el tablero de instrumentos, el techo interior o las alfombras presentan daños o defectos. Todo está en perfecto estado.


Documentos
Los documentos del vehículo y el cuaderno de servicio están completos. También se dispone de la última factura de servicio, así como de los documentos que figuran en las fotos adjuntas, como el informe TÜV, etc.


Historia/Visión general
Estado original muy bonito, ver fotos. Estado honesto 2 a 2+ (nota 2 según el classic-analytics Professional-Check, nota 2+ según la evaluación de clásicos de ADAC). Los modelos 'Sportline' en un estado tan cuidado casi ya no se encuentran. Todo funciona a la perfección, es atractiva (vehículo libre de humo, sin mascotas) y está impecable. A diferencia de algunos MoPf 2 de la serie 124, este vehículo no tiene problema de pintura causado por la contaminación del baño de inmersión de la carrocería con bacterias anaeróbicas durante la producción.

Por favor, tenga en cuenta las fotos adjuntas y no dude en comprobarlo durante una visita personal.

Este hermoso coche fue entregado por primera vez el 13 de septiembre de 1994 en la fábrica de Mercedes en Sindelfingen, recibió una matriculación de un día por parte de Mercedes Brüggemann y luego se condujo en Düsseldorf hasta 2002. Desde 2002 el coche está en manos de un residente bávaro. Los mantenimientos se realizaron, en los primeros años, exclusivamente en Mercedes-Benz y, después, con mayor frecuencia de lo que exige el intervalo de kilometraje. El último servicio se realizó a los 175.829 km, aunque según el libro de servicio está previsto para los 195.000 km.
El libro de servicio con la tarjeta de datos original y la carpeta de a bordo con el manual de instrucciones original, etc., están, por supuesto, disponibles y en un estado de conservación tan cuidado como el del propio vehículo.

El coche está clasificado en la categoría de emisiones Euro 2.

Equipamiento de serie (códigos de fábrica):
E220 124C (Cabriolet)

040 Negro
261 Eliminación de la designación de tipo
240 Pantalla de temperatura exterior
249 Espejo retrovisor interior con oscurecimiento automático
260 Eliminación de la insignia de tipo en la tapa trasera
281 Volante de cuero y palanca de cambios de diseño deportivo
283 Paravientos
Airbag para conductor y pasajero
300 caja de madera noble entre los asientos delanteros
305 filtro de polvo
404 Enlaces de Multikontursitz
512 Radio MB-Special RDS con control de fundido cruzado
531 Antena de radio automática durante la instalación de la radio
Asiento delantero izquierdo reforzado.
570 Reposabrazos plegable delantero
620 Sistema de purificación de gases de escape Catalizador KAT
Suspensión deportiva con neumáticos anchos y llantas de aleación de 8 orificios
682 extintor de incendios
740 Tejido para capota 9001 negro
814 Sistema de altavoces activos para graves sin radio o sin antena de radio
819 Reproductor de CD de seis discos en el maletero
873 Asientos delanteros con calefacción
885 Sistema de cierre con mando a distancia por infrarrojos IFB y inmovilizador WFS
952 Sportline con suspensión deportiva y llantas de aleación de 8 orificios, asientos deportivos delanteros y traseros, así como volante de cuero y pomo de cuero para la palanca de cambios

Todas las características de equipamiento se tomaron de la ficha técnica del vehículo.
Los aros fueron renovados.

Es posible obtener la homologación H alemana (informe de septiembre de 2024 disponible).


Vehículo claramente visible en Vorarlberg, Austria.

Recogida y otros:
El descapotable se encuentra cerca de Lindau, en el lago de Constanza, y está completamente listo para circular.
Puede ser transportado sin problemas sobre su propio eje.

A solicitud, también puedo entregarle el vehículo dentro de Europa, asumiendo los costes que se generen. Los costes asociados a ello dependen del destino y, en su caso, deben acordarse y pagarse por adelantado.

Se trata de una venta privada con exclusión de la responsabilidad por defectos materiales y legales por parte del vendedor.