Sifón (2) Art Déco





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Descripción del vendedor
Antiguos sifónes de la marca VESPA de color rojo. Disfruta las fotografías para entender la belleza de estos sifones, disponen de unos grifos o cabezales en color naranja de las marcas Carbónicas Espumosos Fluxento Lugo, los mas buscados una belleza con muchos años de antigüedad, en buen estado de conservación para coleccionistas y decoracion. Agua de seltz. Pueden tener leves rozaduras o pequeñas faltas de vidrio. Están pintados artesanalmente.
VESPA empresa italiana fabricante de motocicletas, fundada en 1946 en Pontedera por el empresario Enrico Piaggio y el ingeniero aeronáutico Corradino D'Ascanio. Al terminar la Segunda Guerra Mundial, Piaggio tuvo la visión de un medio de transporte cómodo, de fácil manejo y barato. Encargó un primer proyecto al ingeniero Renzo Spolti. El primer prototipo recibió el nombre de Paperino, que significa patito en italiano, con un diseño inspirado en las motocicletas plegables utilizadas por los paracaidistas ingleses. El proyecto del primer prototipo no convenció a Piaggio y recurrió al ingeniero aeronáutico Corradino D'Ascanio. El ingeniero, a quien le gustaban más los aviones que las motocicletas, diseñó un vehículo de aspecto revolucionario para su época.
El vendedor y su historia
Antiguos sifónes de la marca VESPA de color rojo. Disfruta las fotografías para entender la belleza de estos sifones, disponen de unos grifos o cabezales en color naranja de las marcas Carbónicas Espumosos Fluxento Lugo, los mas buscados una belleza con muchos años de antigüedad, en buen estado de conservación para coleccionistas y decoracion. Agua de seltz. Pueden tener leves rozaduras o pequeñas faltas de vidrio. Están pintados artesanalmente.
VESPA empresa italiana fabricante de motocicletas, fundada en 1946 en Pontedera por el empresario Enrico Piaggio y el ingeniero aeronáutico Corradino D'Ascanio. Al terminar la Segunda Guerra Mundial, Piaggio tuvo la visión de un medio de transporte cómodo, de fácil manejo y barato. Encargó un primer proyecto al ingeniero Renzo Spolti. El primer prototipo recibió el nombre de Paperino, que significa patito en italiano, con un diseño inspirado en las motocicletas plegables utilizadas por los paracaidistas ingleses. El proyecto del primer prototipo no convenció a Piaggio y recurrió al ingeniero aeronáutico Corradino D'Ascanio. El ingeniero, a quien le gustaban más los aviones que las motocicletas, diseñó un vehículo de aspecto revolucionario para su época.

