Barco a escala - Modellino Nave Film Titanic

Nave Titanic gigante con Luci

El RMS Titanic es el barco más famoso del mundo. Todos conocen su historia: chocó con un iceberg y se hundió en las gélidas aguas del Atlántico Norte. La iluminación LED hace que el Titanic brille con la misma luz que aquella noche de 1912, cuando escapó del iceberg.


Forma y estructura
Con proa afilada, popa redondeada y el puente superior bien definido.
Tiene cuatro chimeneas verticales de color amarillo con bandas negras.
Los puentes son articulados y muestran cabinas, pasillos y escaleras en relieve.

Detalles constructivos
Hay árboles con jarcias y cables que simulan el equipo de a bordo.
Las sobreestructuras en el puente muestran ventanas y puertas en miniatura.
La proa lleva la bandera y el nombre 'TITANIC' impreso en el costado.

Iluminación
El modelo está iluminado por dentro, con multitud de puntos de luz amarillo-cálidos que reproducen las luces de las cabinas y los puentes, creando un efecto realista y evocador.
Las luces son visibles a lo largo de los costados y en los puentes superiores.

Base de exposición
• Con base negra con la inscripción “R.M.S. TITANIC”, que la eleva y la exhibe.

efecto realista
En las imágenes de detalle (las 4 fotos pequeñas) se ven de cerca:
Las ventanas iluminadas crean un efecto nocturno espectacular.
• Los fumaioli bien reproducidos y los cables de la estructura.
Detalles de las superestructuras superiores.

Stile
Es una maqueta de exhibición, pensada para aficionados al modelismo naval o para quienes aman la historia del Titanic.
El look con las luces encendidas está claramente pensado para exhibirse en la oscuridad o en penumbra, para un efecto muy escenográfico.


10 curiosidades sobre el Titanic:

El tercer humo era falso.
De los cuatro grandes chimeneas del Titanic, solo tres estaban realmente conectadas a las calderas. La cuarta era puramente estética, añadida para dar un aspecto más potente y simétrico.

El Titanic tenía un gimnasio de lujo.
A bordo había un 'Gymnasium' con equipos de vanguardia para la época: bicicleta estática, remos y cintas de correr mecánicas. Los pasajeros de primera clase podían usarlo con un instructor.

También tenía un baño turco.
El baño turco del Titanic era uno de los más refinados jamás instalados en un barco, con mármol, azulejos coloridos y un masajista profesional.

Los menús han sobrevivido.
Algunos menús originales del almuerzo y la cena del 14 de abril de 1912 (el último día) fueron encontrados en el bolsillo de los supervivientes. En primera clase se servían 11 platos.

Había pasajeros que cambiaron de opinión en el último momento.
Algunas celebridades y millonarios, como Milton Hershey (el rey del chocolate), habían reservado pero cancelaron poco antes de zarpar.

La orquesta no era pagada hasta el final.
Después del hundimiento, la compañía aseguradora negó inicialmente el pago a los familiares de los músicos, argumentando que habían roto el contrato al morir en el trabajo (!)

La caldera n.6 todavía está sobre el fondo.
Diversas calderas del Titanic han sido encontradas durante las expediciones. La n.º 6 es uno de los objetos más reconocibles en el fondo marino, fotografiado miles de veces.

Los relojes se regulaban cada día.
Como era costumbre para los barcos transatlánticos, los oficiales cambiaban la hora a bordo cada día según la longitud. La noche del desastre, el reloj fue ajustado en 23 minutos y 4 segundos.

El radiotelegrafista fue criticado.
• El telegrafista senior (Jack Phillips) respondió bruscamente al californiano, que intentaba advertir sobre el hielo (“¡Cállate! ¡Estoy trabajando en Cape Race!”). Después de la tragedia, fue muy criticado.

El naufragio se está 'deshaciendo'.
Una bacteria marina (Halomonas titanicae) come el hierro del Titanic. A ritmo actual, el naufragio podría desaparecer casi por completo en las próximas décadas.


Modelo de ensamblaje a construir.