Muddy Fox - Alu Team - Maastopyörä - 1986

Taustatarina. MTB ostettiin 1986 uutena erikoisliikkeestä. (Katso tarra). Maksu oli vielä DM-markoissa, postinumero oli vielä nelinumeroinen. MTB:llä on jopa harvinainen valmistusnumero. Ja toinen valmistajan numero. Pyörä ostettiin siis 1980-luvulla uutena. Sitten asiakas ajoi sillä pyöräliikkeestä kotiin. Laittoi pyörän autotalliin ja odotti melkein 40 vuotta.. !!!!! Se oli käytännössä uudenveroinen MTB. Todellinen uusi ORIGINAL MTB kellarissa/ navetassa. Se oli vanha löytö. Ok, renkaat olivat paikoillaan. Jarrut ja vaihteet olivat aluksi kankeat, jne.. Viikonpäivien työni pyörävalmistamossani — olen öljyttänyt, paineellistanut, tarkastanut jne. MTB on 40 vuodessa nyt niin hyvä kuin ensimmäisenä päivänä. Renkaat ovat alkuperäiset, ei halkeamia tai vahinkoja. Jarrupalat kaikki alkuperäisiä. MTB, kun ostin sen, roikkui autotallin seinällä Leverkusenissa Kölnin lähettyvillä. Entisenä pyöräammattilaisena myyn tämän alkuperäisen MTB:n todella hyvässä kunnossa käytettynä pienillä naarmuilla tai hieman alkuperäistä likaa. Mutta kaikki on alkuperäistä ja toimii huippukunnossa. Ketju. Vaihteet. Jarrut kunnossa. Gel satula ilman halkeamia 40 vuoden jälkeen!!! Ohjaustangon vaihde laskeutuu alas peukalolla tai nousee ylös. Se on hyvin yksinkertainen järjestelmä ja silloin kuin tänäpäivänä maailmansensaatio. Paino on todellakin kevyt. Satulan kiinnitysruuveja, ohjaimet, kaikki uudelleen öljytty ja voideltu. Melkein pala urheiluhistoriaa. Auton kaltaisena se olisi jotain Motorsport-museoon. Olin halunnut viedä sen Magdeburgiin Täve Schurin syntymäpäiville Friedensfahrt-museoon. Juna on taas lakossa, politiikka on vain autoihin—600 hv Mercedes kaikille poliitikoille Reichstagissa. Pyörä kuuluu Saksassa kuin jätettä, kuten jätteet. Lisäksi Star Carin autovuokraamo on konkurssissa. Olen epätoivoinen ja pettynyt. Yritän CataWikiin kautta saada jotain järkevää aikaan. Kiitos CataWiki. PS MTB:ää voi katsella Kölnin Ikean Butzweiler Hofin lähellä ja koeajaa.