Kawasaki - Ninja - ZZR - 1100 cc - 1993
00
päivät
20
tuntia
01
minuutti
40
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1,600
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 2,600 - € 2,900
42 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 2788 | 1,600 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 5594 | 1,500 € | |
| Tarjoaja 0743 | 1,300 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 125085 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Ninja - ZZR 1100 cc, ensimmäinen rekisteröinti 1993, 49000 km, hyvässä kunnossa, sijaitsee Portugalissa portugalilaisella rekisteröinnillä, CoC ei ole olemassa, runko numero ZXT10D-004989.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Klassinen ja harvinainen moottoripyörä, joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi missä tahansa se kulkeekin.
Näkee usein ZZR 750, mutta tällainen 1100 cc ei ole yleinen.
Minulla on vain yksi avain.
Aiempi omistaja otti sen irti ja asensi uudelleen. Hän asetti käynnistysnapin päälle kuin kilpailuissa, mutta vanha painike puuttuu, mikä aiheuttaa tämän vian.
Ostin tämän vuoden alussa, vein sen huollettavaksi arvostettuun mekaanikkoon, joka vaihtoi vasemman kytkimen uuteen. Ajoin sillä vain 1000 kilometriä, ja tulin siihen tulokseen, että tämä ei ole minulle sopiva moottoripyörä, koska minulla on jo muita.
Omistan uudet renkaat, jotka ovat ajettu vain 100 km.
Erittäin voimakas käynnistys, yhdistettynä huippunopeuteen, josta vain tämän tyyppisiä moottoripyöriä tuntevat tietävät. Ei alkuperäiset pakoputketkään jätä pyörää huomaamatta missä tahansa se kulkeekaan.
Minulla on entiset kultaiset kahvat, jotka luovutetaan uudelle omistajalle ja onnekkaalle.
Klassinen ja harvinainen moottoripyörä, joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi missä tahansa se kulkeekin.
Näkee usein ZZR 750, mutta tällainen 1100 cc ei ole yleinen.
Minulla on vain yksi avain.
Aiempi omistaja otti sen irti ja asensi uudelleen. Hän asetti käynnistysnapin päälle kuin kilpailuissa, mutta vanha painike puuttuu, mikä aiheuttaa tämän vian.
Ostin tämän vuoden alussa, vein sen huollettavaksi arvostettuun mekaanikkoon, joka vaihtoi vasemman kytkimen uuteen. Ajoin sillä vain 1000 kilometriä, ja tulin siihen tulokseen, että tämä ei ole minulle sopiva moottoripyörä, koska minulla on jo muita.
Omistan uudet renkaat, jotka ovat ajettu vain 100 km.
Erittäin voimakas käynnistys, yhdistettynä huippunopeuteen, josta vain tämän tyyppisiä moottoripyöriä tuntevat tietävät. Ei alkuperäiset pakoputketkään jätä pyörää huomaamatta missä tahansa se kulkeekaan.
Minulla on entiset kultaiset kahvat, jotka luovutetaan uudelle omistajalle ja onnekkaalle.
Tiedot
Merkki
Kawasaki
Korimalli
Ninja - ZZR
Moottorin koko (cc)
1100
Ensirekisteröinnin vuosi
1993
Kunto
Hyvä
Rekisteripaperit
portugalilaisessa rekisterissä
Mittarilukema
49000 km
Kehyksen numero
ZXT10D-004989
Maassa
Portugali
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
