Fiat - 500 c Belvedere - 1952

YLEISTÄ
Fiat 500 C Belvedere vuodelta 1952 on yksi italian jälkeisen jälleenrakennuksen ikonisimmista autoista, kuuluen kuuluisaan Topolino-linjaan (Hiiri). Alun perin vuonna 1951 esiteltu mallin “Belvedere”, korvaamaan aiemman variantin “Giardiniera Legno”, merkitsi merkittävää vallankumousta ottamalla käyttöön täysin teräksestä valmistetun farmarikorin, hyläten puurakenteiset osa- ja plokkiosat saadakseen parempaa kestävyyttä ja modernia ilmettä. Tämä versio on historiallisesti varustettu etuvetoinen, rivimoottori 4 sylinterillä, 569 cc ja OHV-ventiileilla, jonka teho on noin 16,5 hv, yhdistettynä 4-vaihteiseen manuaalivaihteistoon. Yksi sen erityisistä ja viehättävistä piirteistä on laajennettavissa oleva kankainen katto, joka ulottuu suurimmalle osalle matkustamon tilaa.

Se on toimiva klassikko, valmiina ajettavaksi, ihanteellinen keräilijöille ja innostuneille, jotka etsivät 1950-luvun italialaisen suunnittelun eleganssia.

RAKENNE JA MAALAUS
Ajoneuvo on erittäin hyväkuntoinen yleisesti, korin linjakkuus ja ei merkittäviä rakennevahinkojen tai aiemmin tapahtuneiden onnettomuuksien visuaalista näyttöä. Maalaus on hyvin säilynyt, osoittaen tasaisen kiillon ja käytöstä aiheutuvan kulumisen, joka on täysin hyväksyttävissä auton iän kanssa. Kruunukoristeet, koristejuovat ja alkuperäiset merkit ovat hyvässä säilytystilassa, korostaen auton klassista ja hienostunutta luonnetta. Alumiini/teräspinnoitteet, koristelistat ja alkuperäiset vanteet sekä renkaat ovat hyvässä kunnossa, mikä vaikuttaa suoraan esteettiseen, siistiin ja historiallisesti oikeaan esitykseen.

TEKNISET/OHJAUKSEN PERUSTAT
Mekaanikassa auto toimii oikein ja vaikuttaa käytettävältä. Moottori käynnistyy hyvin myös kylmänä ja toimii tasaisesti, ilman epätyypillisiä ääniä tai kolahduksia, mikä osoittaa hyvää yleiskuntoa 1950-luvun alkupuolen hyötyajoneuvolle. Manuaalivaihteisto vaihtuu pehmeästi ja täsmällisesti, ilman vaihteiden hankaluuksia tai yllättäviä pomppuja. Kytkin toimii tehokkaasti, eikä sepidä luistella, ja rumpujarrut reagoivat turvallisesti ja tehokkaasti, pysyen aina tämän aikakauden dynamiikan rajoitusten mukaisina.

SISÄILMA/INTERIÖR
Kabinettialue on erittäin hyvin säilynyt, onnistuen säilyttämään Fiatin suunnittelun ja asettelun alkuperäisellä tavalla. Istuimet ovat hyvässä käyttökunnossa ja ylläpidossa, rei’ityksiä tai saumojen rikkomuksia ei ole, samalla kun ovipaneelit ja muut sisäpeittaukset ovat eheässä kunnossa. Mittaristo ja ohjauspyörä sekä kaikki manuaaliset säätimet ovat hyvässä yleiskunnossa, ja mittarit ovat luettavissa ja toimivat. Yleisesti sisätilan ilmapiiri heijastaa huolenpitoa arvostetun autoja, jota on käytetty asianmukaisesti vuosien ajan.

NOUTO / TOIMITUS
Ajoneuvo on saatavilla noudettavaksi Fazendas do Cortiço, Portugali. Kuljetus-, lähetys- tai mahdollisen toimituksen alueittain liittyvät kustannukset on sovittava erikseen myyjän ja ostajan välillä.